FCP

OK au moins les tord sont partager

J ai J ai pas engagé d aiguille j étais arrêter 10 m après le signal et le signal en amont était à VL j ai taper l urg des que j ai vu le signal fermer

Ben merde de mieux en mieux en plus j ai pas attendu la releve

Moi hier ils m ont laisser repartir tout seul par contre j'aurai du attendre une releve ??

Moi hier ils m ont laisser repartir tout seul je comprends pas trop

OK mais au moins je sais à quoi m attendre. .. merci pour la réponse

OK merci

Ok au moins je sais à quoi m attendre

Oui c était pas cool j étais dingue mais après comme je l ai expliquer j ai ma part de responsabilité

Oui je suis monter le voir à son poste pour plus d explication apparemment ils le font de temps en temps quand y a un louper mais que je suis le seul à avoir bouffer le signal Citer

Oui je suis monter le voir à son poste pour plus d explication apparemment ils le font de temps en temps quand y a un louper mais que je suis le seul à avoir bouffer le signal

Oui il m a dit qu il avait pas réussi à me joindre à la radio mais que d habitude les mécano s arrête car ils arrivent plus doucement après je connais la ligne et je savais où était le signal j ai fait le con

Oui c est normal ce qui c est passer est grave donc normal qu il y ai une procédure.. on peut être decendu de machine ou licencier pour un carrer franchi ?

Le signal en amont était à voie libre j étais donc en marche normal Je roulais pas vite entre 30 et 35 km/h car j étais sur une LPV limitée à 40 km/h Le signal suivant était au carré en courbe d une visibilité à environ 250m et en pente assez prononcer Le souci c est que je suis aussi responsable car je l ai vu tardivement car j étais pas attentif j avais le nez dans entrain de trifouiller mon sac donc j ai enfoncer l urgence assez tard . L AC m à dit qu il m avais repris l itinéraire pour me garer au faisceau et m à donner un CBA pour repartir mais pour lui dans cette configuration là j étais censé m arrêter avant ( et il n à pas tord car si j avais été plus attentif j aurai réagis plus vite )

Bonjour j ai franchi un carre fermer hier de 10 m sans engagement des aiguilles. Je voulais savoir quelles sont les sanction possibles suite à cette évènement ?