fredo72

Bonsoir, Les signaux "plus hauts perchés" sont situé dans des zones où la visibilité n'est pas bonne. Pour l'instant : Celui du km 13.6 en direction de Bellegarde et celui du km 4.8 en direction Bourg en Bresse (en image dans le post). Le carré d'entrée de la Gare de Ceyzériat en direction de Bellegarde. Feux

Lot1 Le panneau du km 12.2 avant le tunnel de Sénissiat en direction de Ceyzériat. L'entrée du tunnel avec le support de la caténaire. Gros plan sur un support dans le tunnel. Le carré à l'entrée de Ceyzériat en direction de Bourg en Bresse. Le carré de protection à l'entrée de la gare de Ceyzériat en direction de Villereversure.

Bonsoir, Après la sortie de Ceyzériat en direction de Sénissiat PN18 et le sémarphore du km 11.5. En direction de Ceyzériat, les barres et les traverses en attente sur les côtés de la plateforme. Dans le coude de Sénissiat feux de cantonnement du km 13.6 en direction de Villereversure. A+

Lot3 Entre le tunnel de Sylans et les Neyrolles. Étanchéisation de la plateforme pour "Les Eaux de Source de la Doye" Photo1 Photo2 Descente vers les Neyrolles. Photo3 A+

Pose des poteaux caténaires sur le Lot2 de la plateforme en rampe des gorges de l'Ain en direction de Nurieux. Les derniers poteaux posés. La voie est posée sur environ 6km (au 11/11/2008) Lot3 Sortie de la gare de Cize Bolozon. Reprise de plateforme et pose des supports caténaires.

Lot2 Pose des poteaux caténaires entre Cize et Nurieux dans les gorges de l'Ain. Construction du pont en sortie du tunnel de Mornay juste avant la gare de Nurieux. L'emplacement du BV de Nurieux démoli. En direction des nouveaux quais de la "gare de Nurieux". Lot3 Reprise de la plateforme entre les Neyrolles et Charix le long du lac de Sylans. La plateforme refaite le long du lac de Nantua. A+

Le Lot1 avance à très grand pas, ce qui tranche avec le Lot3. Lot3 L'ex-gare de Chatillon en Michaille reprise du passage à niveau A+

Bonsoir, Ca correspond au secteur de l'entrée de la gare de Ceyzériat en provenance de Bourg en Bresse jusqu'au PN 16 juste avant ex-passerelle des vendangeurs. Je croyais que seul la section à la sortie de Cize était limitée à 80km/h en direction de Nurieux (km 25.60 au km 30.2). A+

Bonsoir, Les carrés en sortie de la gare de Ceyzériat (direction Bourg en Bresse) avec respectivement 60km/h en sortie de l'évitement et zone à 80km/h sur la voie directe. Je pensais que la vitesse plafond de la ligne était de 90km/h à l'entrée et la sortie de cette gare.

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Cette semaine la pose des voies atteint la sortie du lotissement de l'Alagnier. Gros plan sur le panneau du Km 4.8 Ballastage en cours entre les kilomètres 3.5 et 4.5 Descente sur Bourg en Bresse vers l'Alagnier avec le carré du km 5.3

Les travaux de la gare de Bellegarde Voies déposées pour la construction du passage souterrain. Les terrassements progressent.

Les travaux avancent Lot1 et Lot2 En ligne en direction de Ceyzériat. La reconstruction du pont-rail de Nurieux. La plateforme abaissée à l'entrée et à l'intérieur du tunnel de Mornay côté Nurieux. A+

Lot1 (Octobre 2008) La pose de la voie avance. En direction de Bourg sortie de la trémie. Au pied de la trémie du Boulevard de Brou. Au PN de la route de Ceyzériat, Zone de séparation 1500/25000V Le PN de la route de Ceyzériat fermé pour sa réfection. Suite à ta question Lot1 : les poteaux sont posés jusqu'à l'entrée du tunnel de Racouze côté Bourg en Bresse Lot2 : la pose des poteaux débute en sortie de la gare de Cize jusqu'à l'entrée du tunnel de Bolozon1 Lot 3 : pas débuté Seul le déroulage du feeder a débuté sur le Lot1 et l'installation des pendules. Lot3 Gare de Bellegarde Construction du quai central en direction de Chatillon de Michaille A+

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bigbisous Bonsoir, Je viens déposer des photos sur les travaux en cours de la "ligne des Carpates" Gare de Cize en travaux (Création d'un point de croisement). Février 2007 Descente sur Cize Bolozon 2007 Dans le tunnel de Bolozon 2 direction Nurieux (Bellegarde) Juin 2007 Construction d'un passage souterrain pour piéton sous la plateforme (perte de la Valserine) à quelques centaines de mètres avant le Tunnel de Musinens. Vue de la gare de Ceyzériat en travaux direction Bellegarde. Abaissement de la plate-forme dans le tunnel de Racouze côté (Bourg en bresse) Sur cette photo, on voit bien la différence de hauteur. Réfection du tunnel en cours (le plus court de la ligne). Reportage sur le chantier dans le numéro de Décembre 2007 de Rail Passion. http://www.webvdr.com/publications/somvdr....=J0&PUBNO=2 Création d'un chemin à côté du tracé entre Ceyzériat et Villeuversure (P.R.S.23) Vue en direction de Bourg en Bresse Reprise de la courbe au droit du lotissement l'Alagnier (st Just). La nouvelle voie passera sur la gauche de la pelleteuse (ancien tracé à droite de la pelleteuse). Vue de la Gare en direction de Bellegarde (pose de filets) Viaduc en direction de Cize et l'entrée du tunnel direction Simandre (Bourg en Bresse) Entrée de la Gare de Nurieux en provenance de la Cluse (création d'un passage souterrain pour piétion ?) Gare de Cize Bolozon On retrouve le même principe en gare de Nurieux pour vider les trémies. (extraction des roches de la plateforme sous les tunnels). Wagon trémie avec déchargement latéral. Rectification de la courbe de l'alagnier en direction de Bourg en Bresse Vue en direction de Bellegarde Modification au pied du lotissement de l'Alagnier (consolidation du mûr de soutènement) Dépose des voies du faisceau de Bellegarde Modification faisceau côté Culoz et Genève Passage souterrain (perte de l'Albarine) Le passage souterrain est presque terminé. L'accès ce fait depuis la RD84 à 500m du parking. Pont sur la Reyssouze Autre vue de la modification du tracé de l'Alagnier (St Just) et pour finir l'entrée Gare de Bellegarde (côté Genève). Raccordement Brion La voie venant d'Oyonnax et la plateforme pour la voie de Bellegarde. Travaux entrée gare de Ceyzeriat (Elargissement plateforme) Elargissement de la plateforme entrée de la gare de Ceyzeriat. (vue en direction de Bourg en bresse emplacement du pont) Il s'agit sûrement d'un pont préfabriqué, il devrait être construit rapidement. Le long du Lac de Sylans En direction de Nantua (juste avant le tunnel de Sylans) Le tunnel de Mornay Début de l'abaissement de la plateforme côté Cize avec la pose de caniveaux préfabriqués. Toujours dans le tunnel côté Cize, on retrouve la plateforme avec la voie. Devant l'entrée du tunnel 1 2 Un caniveau préfabriqué en gros plan la plateforme sans la voie, la descente en direction du tunnel de Bolozon2 (direction Cize) Reprise de la plateforme sortie ex-tunnel de la Crotte La plateforme et le mur de soutènement en direction de Bellegarde. ex-tunnel de la Crotte Le tunnel (opération de mise à ciel ouvert). Murs de soutènement entre Chatillon en Michaille et le tunnel de la Crotte. Travaux de consolidation des murs de soutènement. Rectification courbe de l'Alagnier direction Ceyzériat. Reprise de la plateforme (et mur de soutènement) à l'entrée de la gare de St Germain de Joux (en direction de Nantua). Reprise du mur de soutènement Le mur est terminé (sortie de la gare St Germain de Joux en direction de Nantua) Modification du tracé à l'entrée de la gare de Bellegarde (piquetage) Vue en direction du Viaduc (Genève) Tunnel du Trebillet L'entrée côté St Germain de Joux L'entrée côté Chatillon en Michaille (consolidation de la tête) Peu avant l'entrée côté Chatillon en Michaille (Stock de caniveau et déblais du tunnel) Viaduc du Tacon Reprise et consolidation des piles du Viaduc (direction Bellegarde) Gros plan sur un pilier Structure (avec contre-poids) pour tenir l'échafaudage en dessous du tablier La fin du tunnel de la Crotte En direction de Bellegarde. En direction de St Germain en Joux. la gare de Villereversure Direction Simandre Direction Ceyzeriat Le pont sur le Suran Le pont sur le Suran rénové avec des éléments préfabriqués (à 1km avant Villereversure) Direction Ceyzériat Direction Villereversure Autre travaux gare de Ceyzériat Début des travaux du pont en gare de Ceyzériat (supportant les 2 voies) La présence d'une grue indique la construction d'un pont en éléments préfabriqués Autre travaux sur la ligne du Haut-Bugey Travaux du Tunnel de Musinens. Le passage souterrain des pertes de la Valserine est terminé. Entrée du tunnel Bolozon 2 (côté Nurieux). Abaissement de la plateforme à l'entrée du tunnel de Mornay. L'entrée du tunnel L'abaissement de la plateforme et la pose des caniveaux progressent sous le tunnel. Plateforme refaite Fin des travaux de reprise du talus en sortie de la gare de Ceyzériat (vu en direction de Villereversure) Ouvrage ferroviaire Ceyzériat Le montage de l'ouvrage à débuté à l'entrée de la gare. Trémie de Bourg en Bresse La trémie vu en direction de Bourg en Bresse côté Est Côté Ouest le franchissement de ex Rn75 Le franchissement de la route se développe sur plus d'1km et l'ouvrage à une longueur de 25m environ. Une vue avec moins de zoom Pont de la providence Vue du pont en direction de Ceyzériat Le pont et le mur de soutènement Décaissement de la Plateforme sous le pont Pose de caniveau pour collecter l'eau. Base travaux de Cize Bolozon Vue générale de la base travaux. Descente sur Bellegarde En direction de Bellegarde (Zone de stockage de gravas extrait de la ligne "tunnel de Musinens et plateforme") Construction d'un ouvrage (accès prairie) Photo des travaux de la ligne du Haut-bugey Photo de la construction de la base travaux "caténaires et équipements ferroviaires" sur l'emplacement de l'ancien dépot de Bourg en bresse. Début de la ligne Bourg en Bresse- Bellegarde (Morez). Nouvelle TJS à Bourg en bresse Pose d'une traversée jonction simple (Voie 1 Macon) en lieu et place d'un croisement à l'entrée de la gare de Bourg en Bresse. Pleine voie vers RVI Abaissement de la plateforme et pose de caniveaux avant le franchissement du pont de la rocade. A+ ça avance en une semaine (voir photo de Pascal) la dalle n'était pas coulée Le mur le long du lotissement de l'Alagnier Je suis après déplacer des photos poster sur un autre forum (en cours) A+