Veldrade

Merci pour les éclaircissements, ça me rassure un peu pour la monotonie. Pour le salaire en revanche je sais qu'il y a largement mieux dans le privé. J'ai ami conducteur de trains travaux et il gagne un peu plus de 4000€ net, il bosse pour etf il me semble. Il est en découché quasiment toute la semaine par contre. Je ne vois pas trop comment le privé pourrait attirer du monde sans des salaires plus hauts, vu que ces entreprises n'ont pas les avantages de la SNCF, mais il y a peut être quelque chose qui m'échappe. Pour le TGV j'ai lu plusieurs fois que ça pouvait être moins de 10 ans dans certains dépôts parisiens, mais c'était peut être du flan.

Je suis à 45k brut annuel actuellement, l'offre annonçait 37-38k. J'ai demandé 40 à l'entretien mais j'aurais peut être du demander 45 pour espérer avoir 40. Perdre les weekends je m'en fiche un peu, je bosse déjà en horaire décalé et ça me va très bien, je déteste les horaires de bureau. Pour la fumette je ne suis pas concernée lol. Honnêtement, en dehors du salaire que je trouve bas, les "inconvénients" de ce boulot sont plutôt des avantages de mon point de vue. Les 2 points qui me font hésiter c'est : - la peur de l'ennui à faire systématiquement les mêmes lignes, mais sans avoir essayé difficile de dire si ça va réellement être un problème. -le salaire en dessous des attentes, et soyons honnêtes, en dessous des responsabilités qu'on nous donne. De ce que je vois, c'est potentiellement 2 problèmes qui peuvent être résolus en faisant du fret dans le privé, par contre ça veut dire tirer un trait sur le TGV. D'un autre côté au dépôt de Saint Etienne il y a une vingtaine d'année d'attente il me semble (rattaché à celui de Lyon pour l'accès au TGV), donc pas sûr que j'y arrive un jour de toutes façons.

Oui je parlais en brut

Oui, je sais que les 2 premiers mois de service et la formation ne seront pas top, pas de soucis avec ça. J'essaie juste d'avoir une estimation de mon salaire net réel une fois la formation terminée et les 2 premiers mois passés

Salut, merci pour les éclaircissements ! Je comprends un peu mieux pour les lignes. Pour ce qui est du salaire, quand tu dis que la prime traction monte petit à petit, c'est sous quelles conditions ? Désolée je me concentre là dessus mais vu les responsabilités du métier j'ai été très surprise que la recruteuse me fasse les gros yeux quand j'ai demandé 40k. Je gagne plus en tant que technicienne de maintenance aujourd'hui, et sans avoir la vie de milliers de personnes sur les épaules tous les jours, contrairement aux conducteurs...

Bonjour, Je suis reconversion (après 5 ans de travail en tant que technicienne dans un secteur industriel) et j'ai récemment passé les tests psychotechniques et un entretien avec une consultante RH et un responsable métier pour un poste de CRL à Saint-Etienne, sur lequel j'ai été retenue. Il me reste encore la visite médicale d'aptitude sécurité, mais il me semble être en bonne voie :) Pour celles et ceux qui exercent à Saint-Etienne, savez vous sur quelles lignes roulent les nouveaux arrivants ? Le recruteur n'a pas été explicite à l'entretien, mais j'ai cru comprendre qu'on nous laissait assez peu de lignes, j'avoue avoir un peu peur d'un effet "poisson rouge qui fait le tour de son bocal 100 fois par jour". La rémunération reste floue aussi, la recruteuse m'a carrément demandé quel salaire minimum j'étais prête à accepter plutôt que mes prétentions salariales. Au risque de paraître vénale, j'avoue que je n'avais jamais vu ça et que ça ne me met pas en confiance, surtout qu'elle m'a dit qu'ils faisaient la proposition au dernier moment. Donc en gros, on doit quitter son boulot actuel sans même savoir combien on nous propose, et on est quasiment obligé d'accepter la proposition qui tombera puisque sinon c'est au mieux le chômage. Je me demande donc combien touchent les débutants à ce poste (en salaire mensuel net). Je n'arrive pas à trouver de réponse claire en cherchant sur le forum ou ailleurs, la paie pour les conducteurs a l'air affreusement compliquée, et les fourchettes vont quasiment du simple au double. J'aimerai surtout avoir une idée de la moyenne lissée sur l'année, vu la variabilité mensuelle. Merci d'avance à celles et ceux qui répondront :)