Pascal 45

L'avenir ne te fera pas mentir ... quoi qu'il arrive à l'issue des européennes et Macron ne se représentant pas à la présidentielle (loi oblige), ce gouvernement ne manquera pas à nous présenter des mesures coercitives. L'avenir est d'un gris, d'un gris, d'un gris ... comme la météo de mai 2024, est c'est peu dire. 🙄

Le tarif chez le généraliste passera bien à 30 euros en décembre 2024. Quatre organisations qui pèsent plus de 30% des voix aux élections professionnelles dans les deux collèges (généralistes et spécialistes) soutiennent les nouveaux tarifs, soit le seuil minimal exigé pour une entrée en vigueur. La signature officielle est prévue mardi 04 juin 2024 au siège de la Caisse nationale d'assurance maladie à Paris.

La privatisation de la SNCF est toujours d'actualité ... (Assemblée nationale - 28/05/2024) https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/16/textes/l16b2683_proposition-loi#

Opticiens Mutualistes et Ecouter Voir, c'est toujours la même société qui a seulement changé de nom pour ajouter les appareils auditifs ... J'ai toujours été chez eux, ... j'ai jamais eu un seul problème.

Loiret, mais ils sont implantés sur tout le territoire français, anciennement "Opticiens Mutualistes". Seul le nom a changé, ils sont toujours "Mutualistes". Prise à charge des cartes mutualistes et sur présentation d'une ordonnance d'un ophtalmologue. https://www.ecoutervoir.fr/ ... mon post n'est pas une publicité, mais une info médicale.

Chez "Écouter Voir", commande du 08/03/2023, retirée le 16/03/2023 ... puis seconde paire commandée le 30/05/2023, retirée le 07/06/2023 ... ... donc c'est rapide.

... pour tout trajet la voiture, ... Monseigneur ! 🤣

Mais en France, le ferroviaire c'est fini ... Ils ne veulent que du TGV, du TGV, du TGV, du TGV partout ... ... alors tes petites lignes, laisses moi rire 🤣 ...

... il ne vaut mieux pas jouer au petit train tout simplement ! 🤣

Le trafic diffus a déjà été supprimé à cause des soit disant couts élevés, alors maintenant si on s'attaque aux trains complets, ... c'est la mort du petit cheval ! 😪

Que veux-tu faire ? Les différentes directions (années après années) ont choisis de faire couler le Fret ... nous sommes arrivés au point final, adieu le Fret.

Au fait, au moment de la réservation d'une place, il est prévu de choisir le sens de marche ... https://www.sncf-voyageurs.com/fr/voyagez-avec-nous/en-france/tgv-inoui/preparez-votre-voyage/ ... si vous ne remettez pas le train dans le bon sens de marche, que se passe t'il au niveau commercial ?

Et si personne le fait, le forum va être bien triste, et servirait à quoi ? S'il suffit d'aller sur le net, ce n'est plus la peine d'avoir un forum, ... même si l'info sort directement du net. Après tout, vous avez peut-être raison, ne fournissons plus d'info en provenance du net, ni texte, ni photo ... et disons au revoir au forum ... chiche ?

Etonnant que personne ne demande ce qu'est SAGES RAIL ... 🤣 Alors, pour les curieux comme moi, voici ce qu'est SAGES RAIL : ... la suite ici : https://www.sagesrail.fr/

... et c'est tant mieux, ainsi pas de risque de vol de données, pas de risque de panne de batterie ou de panne du téléphone ... revenons un peu en arrière avec toutes ces nouveautés débiles, cela ne nous fera pas de mal. 🧐

... et bien, il n'est pas beau le monde économique de nos jours, tout comme tout d'ailleurs ! Et je termine par ma formule et j'insiste ... "C'était mieux avant ..." 🤢

Il faut bien savoir qu'aux plus belles heures de la gare de Pithiviers (Loiret), nous avions un voir deux trains par jour de céréales au départ de cette gare, sans compter Engenville (Loiret) qui avait parfois deux trains par jour. J'en conclu que les céréales sont transportées par la route. Le problème des cours a toujours existé, il y avait une attente dans les silos mais au final tout partait par le fer, ... mais là non.

Suite à votre message en réponse à Ermeline, devrez-vous tout de même "pointer" sur votre lieu de travail ? rester chez vous ? être déclaré réformé ? ou attendre tranquillement l'ordre ou décision de votre avocat ? Pour moi, s'il y a inaptitude totale comme vous le dites, je pense qu'un dossier de réforme devrait être créé. Parce que là, je ne vois pas le bout de la procédure ... Bon courage à vous pour la suite.

Admettons, au final il n'y a plus du tout de train ... c'est d'un calme ! 🤣

... et bien à Pithiviers, il y a un très gros creux de trafic ferroviaire céréalière cette année. Plus aucun train n'a circulé depuis de nombreuses semaines sur la ligne Aubrais - Pithiviers - Sermaise du Loiret alors que nous sommes en pleine saison pour vider les silos. Du jamais vu ! 🤔

... et pourquoi ?

... et il existe un sujet identique ici ... https://www.cheminots.net/topic/46769-visite-médicale-et-tests-psychologiques/

On est au moins deux ... 👍

Une grève "extrêmement suivie" : pourquoi Radio France et France Télévisions se mobilisent jeudi 23 et vendredi 24 mai 2024 ? (actu.fr - 23/05/2024) https://actu.fr/societe/une-greve-extremement-suivie-pourquoi-radio-france-et-france-televisions-se-mobilisent-jeudi-et-vendredi_61097082.html ... comme un vent de mai 68 ! ... 😇

Pour la communication de l'entreprise, je l'ai mise ici : https://www.cheminots.net/topic/45917-jean-pierre-farandou-président-du-groupe-sncf/?do=findComment&comment=965453