pasdid84

Tu es un collégue du "DPX" ??? Tu supprimes des posts qui restent dans des termes corrects, par contre tu laisse celui-ci : Il y a de quoi se poser des questions quand à la modération de ce Forum et à la partialité des "modérateurs" !!!!! lotrela

Arfff... on croit rêver !!!! DPX ??? on comprend mieux certains de tes posts, comme celui-ci par exemple : Alors .... un peu de décence surtout pour justifier le fait que tu n'ai pas soit disant pu faire grève à cause de ta nouvelle fonction de DPX. Je plains tes futurs collègues.

Vraiment n'importe quoi !!! c'est vraiment parler pour ne rien dire !!! toujours les "excuses" fallacieuses !!!

Pauvre SNCF ... et dire que ça travaille ( travaillait ... ? ) dans un poste ! Il y a de quoi avoir peur. pascontent

mdrmdr

Euh..... tu conduis des Trains toi ? Ou alors si c'est le cas, ça ne doit pas faire longtemps, parceque quand tu te seras tapé plus de 25 ans d'horaires pourris et de nuits, on verra si tu tiens le même discours !!!!!!!!!

Ce sondage n'a pas vraiment de valeur. En quoi un non conducteur est-il apte à juger de la pénibilité de ce métier ?

Entiérement d'accord avec toi ! En faisant ce type de grêve, rien qu'aujourd'hui, je pars avec un retard conséquent si je fais appliquer TOUT ce qui doit être fait réglementairement dans le Triage.

mdrmdr

Et voilà ! tout de suite l'exagération ! Tu le connais toi le jour du vote de la loi ?, dans 6 mois, un an, deux ans ... ???? Pour l'instant, personne ne sait rien du tout à ce sujet et le moins qu'on puisse dire c'est qu'on est pas aux "abois" à ce sujet. La loi ne risque pas d'être voté du jour au lendemain, sans moults discussions. Alors une Grêve à ce sujet le 8 Novembre n'est franchement pas une priorité, surtout que j'aimerai que tu me dise ce que tu auras obtenu de plus le lendemain de cette grêve ? A moins qu'en "rêvant" un peu tu me dise que le projet est abandonné tellement le gouvernement va être impressionné par cette grêve. Alors commençons à rêver un peu...

Effectivement, il existe les deux configurations comme je l'ai indiqué plus haut Ma photo ne représente pas un mât Ouest, mais un signal du réseau Est et plus précisément des Vosges, ou il y a encore peu, il n'y avait pratiquement que cette signalisation et en particulier à EPINAL. Il y a également les mêmes sur les lignes du Macif central vers le Puy. Egalement vers Auxerre, Clamecy etc ...et pour avoir conduit des trains sur de nombreuses lignes équipées de signaux mécaniques, je n'ai pratiquement rencontré que ceux équipés de feux sur une ligne HORIZONTALE. Je persite et je signe que les signaux mécaniques sont beaucoup plus courants avec des feux horizontaux, que l'inverse.

Je pense que la photo de PSL parle d'elle même, si tu compare les signaux à la petite image que je viens de poster ! Tu ne trouves pas une "certaine" ressemblance ? mdrmdr

Justement, c'est tout l'inverse ! En Signalisation mécanique la plupart des carrés sont appuyés deux feux sur une ligne Horizontale, J'ai eu l'occasion de rouler de nombreuses années sur des lignes équipées de ces signaux :

Les feux des carrés peuvent avoir les deux configurations, Verticaux ou Horizontaux. En signalisation Mécanique, ils sont presque toujours sur une ligne horizontale. En signalisation lumineuse, ils sont généralement sur une ligne Verticale, mais quelques fois sur une ligne horizontale, c'est le cas dans certraines gares Parisiennes, ça ressemble à ça :

Merci c'est sympa okok

Je ne suis pas loin, malheureusement, de penser la même chose.

Ou est le temps ou les éleves faisaient des V160 à tour de bras ! mdrmdr

Tu ne pourrais pas me faire parvenir un Scan de cet article ?

Qui plus est, ancien Cheminot lui-même !

http://video.google.fr/videoplay?docid=231...878&q=train

C'est clair qu'il y a beaucoup de nuits, mais très loin des 80% ! Je pencherais plus pour les 50% ce qui est déjà à mon avis considérable ...

Tu plaisantes j'espère ? A la Mouche ils sont très loin des 80% de nuits ! A Vénissieux ils en font plus dans le roulement Epoc, mais ça n'atteint pas 80%, loin de là ! Même à Sibelin, pourtant réputé pour ça, ils ne font pas 80% de nuits ! Avant d'affirmer ça, il faudrait peut-être se renseigner ou allez voir les roulements. C'est bien simple, un roulement qui aurait 80% de nuits aurait presque toutes ses lignes tracées entre 21H et 6H et donc quasiement vide au milieu. C'est loin d'être le cas.

euh ... si tu avais tout lu, tu saurais que je ne dis pas qu'il ne faut rien faire, mais que pour l'instant, ça me parrait trop tôt pour bouger.

Arffffff..... demande aux TGVistes s'il veulent faire des trains Fret la nuit !!! tu ne te doutes pas de la réponse ? la Direction ne cherche qu'une seule chose, la spécialisations des roulements pour diviser les conducteurs. Va ensuite demander à un TGviste de faire grève pour des problèmes de roulements Fret ! On a bien vu le résultat lors de l'abrogation de la lettre de 79, tout le monde s'en est balancé y compris les syndicats ( sauf peut-être la FGAAC et encore ... ) sauf ceux qui étaient concernés ! Aucun dépôt pur voyageur n'aurait bougé pour ça !

Ce qui est de la faute des syndicats c'est justement d'annoncer des grèves à l'avance, sans savoir exactement ce qu'il va se passer en 2008 !!!!