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Le Web des Cheminots

BB9288

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Tout ce qui a été posté par BB9288

  1. re bonjour

    oui cela me ferais tres plaisir que l'on ce rencontre pour parler chemin de fer dans le cantal

  2. Ah non desole nous n'avons pas sauvegarde de 141TA a mon grand regre car elle furent l'une de mes machine prefere en plus elles furent les reines de l'Auvergne et du Limousin ha que de bon souvenirs reviennent en moi
  3. salut Michael!!

    je voulais savoir si tu etais de la region auvergne limousin.je te laisse mon blog

    BB9200.skyblog.com er mon adresse msn si tu veut(je me suis mit a Msn sous les conseil de mon neuveu!!)la-sybic-du_19_95@hotmail.fr

    merci d'avance et a bientot dans le Cantal!!

  4. Et oui j'ai fait des 141TA mais j'ai aussi fait des bleux d'Auvergne des ADX,des ADP.J'ai bien connus la ligne De Bort à Eygurande,de Ussel a La Courtine tt les lignes d'Auvergne et de Correze qui sont desaffectees ajd je les ai connu et que de bon souvenirs sur ces lignes et aussi des moins bon(surtout en hiver )
  5. Toute ces lignes d'Auvergne je l'ai est parcourues et d'entendre leur nom cela me rappel de tres bon souvenir au commande de mon culs de bateau avec des Ro ou des wagons pour les houilleres ;)
  6. merci pour ce lien michel cela me renseigne tres bien.Il y aura peu de chance qu'un train touristique apparaisse ici. lotrela
  7. je vous pose cette question car avec un groupe d'amis retraités nous aimerions en faire une ligne touristique(ce n'est qu'en proges et nous ne savons points si cela ce realisera).Nous avons deja une voitures(romilly)qu'il faut rettaper! Donc voila merci d'avance Et oui on dit tjrs qu'on attends la retraite avec impatience mais le jour ou on est on retraité c'est tt a fait different lotrela
  8. re bonjour je voudrais savoir si des personnes avaient des renseignements sur cette ligne et des photos à l'epoque ou la ligne etait encore en service Merci d'avance
  9. bonjour je voulais savoir si la ligne reliant Poitiers a Chauvigny est desaffectee ou si elle est placee comme VUTR merci d'avance
  10. nn C'est pas la ZEBULON c'est une automotrice qui ressemble comme deux goutes d'eaux a ux autorails X2100 et X2200 sauf qu'elle a un panto d'un cote .Et je voudrais la realiser en miniature c'est pour ca que je demande si qqun a des plans ou des renseignements sur cette automotrice
  11. BB9288

    automotrice Z1

    Quelqu'un aurait il des renseigenements dur le protos de l'automotrice Z1. Merci d'avance
  12. Oui peut etre avec les shinkansen mais je voulais parler des trains en France desole de l'oublie.Et nn le Cabsignal n'est pas apparue avec le TGV vous avez tous ceux qui on repondu cette reponse.IL est apparu en 1967 avec les BB9292 et BB9291,vous les connaissez.Ce sont les locos du Capitole.Et oui le cab signal a fait sont premiers service dans les locos du capitole.Voila la reponse
  13. et nn le cab signal n'est pas apparus en 1980 avec les tgv mais bien avant.Je vous le dit si vous donnez votre langue au chats
  14. oui tt a fait mais quand a t-il ete mis en services regulier sur les locos
  15. pas de reponses prq vous avez jamais entendus parler du cab-signal
  16. bon je vais vous le dire! ce sont les 2D2 5501 et 5502
  17. Un voyage gratuit dans les souvenirs d'autrefois
  18. BB9288

    Cab signal

    savez vous en quel annee et avec quel train est apparue les Cab signal?
  19. NN les grands mere ne sont pas les CC7100 mais des locos bien plus ancienne mais electriques
  20. et les crocodiles? les grand meres? les fers a repasser? Les dakota? Les dromadaires? Les sous marins? les mouettes? Les culs de bateaux? Picasso?(facile) etc
  21. bravo vinces bien joue fin connaisseur
  22. Savez a quels materiels on ete atribues ces surnoms Boite a ozone? Danceuses? Biquettes? Waterman? Femme enceinte? Nez de cochon? Batteuses? Cocotte minute? Caravelle? lezard verts? et j'en oublies peut etre!!!
  23. et alors vous avez jamais fait d'erreur moi la SNCF depuis la retraite je la laisse de cote donc il m'est arrive d'oublier certain terme.Et J'ai quitte la SNCF a 55 ans et pas a cinquante huit ans.ETR conduire le Capitole qui n'est pas n'importe quelle V200 il etait le symbole de vitesse pour la SNCF et il arrive d'avoir defois des control pour voir si on y respecter les regles et les gens il etait pas commode pour en avoir eut a deux reprise.de plus la SNCF ne laissait pas a tt le monde le privilege de conduire le Capitole.A mon epoque il y avait une entraide entre cheminot qui n'existe plus maintenant.Si il y a des vaporiste parmit vous ils doivent etre d'accords avec moi(la contre vapeur que personne n'utilise en faite sinon sa deglingue la machine).Donc voila maintenant si vous voulez que je quitte le forum pas de probleme car si on ne peu plus avoir de trous de memoire alors ou va le monde.Si vous desirez en discuter avec moi voila mon adresse *******@hotmail.fr. Merci
  24. Je m'excuse pour mon vocabulaire j'ai ecrit sans reflechir sa arrive att le monde.Et a Brive y pas que des autorails y a eu aussi le Capitole et je fus un conducteur de Capitole.Il fallait avoir des couils et etre bon conducteur pour le conduire alors mes amis vous n'avez rien a me dire ok.DE plus je crois que j'ai plus de couils que vous qui n'avait jamais connus la vapeur et la durete d'etre a leur commandes ok
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