Bonjour.
Si je peux me permettre, au bout d'un certain nombre, il est fortement probable que le problème vienne de toi malheureusement. Un conseil, demandes pourquoi tu n'es pas pris lorsqu'un refus t'ai adressé. Généralement les recruteurs ne refusent pas lorsque cette question leur est posée. Ca pourra t'aider.
Les exigences psychologiques sont très importantes. Ne devient pas conducteur qui le veut. Les responsabilités de ce métier sont la base du recrutement (je ne dis pas que tu n'es pas responsable, c'est juste un rappel). Il suffit d'un rien pour un refus.
Je suis d'origine maghrébine et ai travaillé chez ECR pendant 3 ans (j'ai démissionné (pas pr des raisons professionnelles) vraiment à contre coeur car j'ai trouvé justement dans cette entreprise une richesse humaine hors du commun - je ne parle pas du management). Je connais TRES bien l'équipe RH avec qui j'ai gardé d'excellents contacts et peux te garantir que tu te trompes sur l'histoire des origines... oublies vraiment ça et j'insiste vraiment sur ce point.
Pour le piston, idem sors ca rapidement de ta tête. SURTOUT en conduite. Avec la sécurité on ne rigole pas.
Sans vouloir t'attaquer, je trouve que dans tes dires, ce n'est jamais de ta faute... je ne te connais pas assez mais il y a clairement un pb avec ta personne pour avoir autant de refus.
Et pour la formation qui n'était pas rémunérée à l'époque... Je veux pas être méchante mais quand une offre ne nous plait pas, qu'importe l'élément, on refuse. Personne ne t'a forcé à accepter. Tu as été le seul responsable. Te plaindre ne sert à rien du tout, il vaudrait mieux pour toi de tourner la page sur cette expérience et surtout de l'assumer. Tu as travaillé à côté etc mais tout ça c'est VOULU.
Tu devrais peut être postuler à d'autres postes dans le ferroviaire? Ca peut peut être marcher. Je te le souhaite sincèrement en tout cas.
Bonne continuation.
