ferrovipat

Bonjour, A la lecture de vos articles très interessants, j'en reviens, moi profane, à la question toute simple que je me pose depuis longtemps: Pourquoi ne risque t on rien à être en contact avec le matériel roulant ou les rails, puisque tout cela fait partie du "retour de courant" après passage dans le panto et le transfo, sauf erreur de ma part. ? Je suppose phase à la ficelle et neutre au rail? Comment fait-on des cantons isolés électriquement, puisque le rail sert de retour partout et tout le temps? Et c'est comment pour le continu? + à la ficelle, - au rail? Merci de m'éclairer sur ces zones d'ombre! Cordialt, patrick

Sauf erreur, le bicolore était l'origine, puis monocolore pour faire plus simple, non ?? Salut à tous, Pat

Aviss à tous les chasseurs d'images: Je cherche belle photo de la 25236 et 22309. Merci d'avance

En plus elle roule sans ficelle, quel élan !! Attention le panto ! ;)

Et comment k'cest-y que je la mets à jour ??? Merci pour info ....