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Messages publiés par midoman13
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Moi je voudrais bien avoir Carla comme femme!!!
Carla si tu me lis:je suis tout à toi!!!
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Je voyage souvent en cabine dans l'eurostar (j'y retourne ce weekend) et tous les mécanos me confirment que le matériel - bien que relativement jeune - est usé à bout et pas assez entretenu. La rame arrive à Londres, repart 20min plus tard et la direction a la politique du "priorité absolue à la circulation". Si il y a avarie détectée dès le départ susceptible d'engendrer ce type de merde, la direction fait circuler en avouant vertement qu'on "croise les doigts pour que ça tienne le plus longtemps que possible". Il y a tout le temps une avarie à signaler. Par exemple, la dernière fois que je l'ai pris, le mécano m'a montré que la plupart des portes qu'il serait amené à ouvrir en cas d'avarie était de toute façon condamnée et que personne était foutue de réparer ne serait-ce que ca.
Le jour ou la "première" galère de 9h était arrivée par exemple, ils ont envoyé consciemment une rame qui avait prévenu qu'elle était défaillante pour porter "secours", dans l'espoir que ca "tienne".
J ai comme l impression que tu as une grosse dent contre la Direction.
Quand on est pas content de la gestion d une entreprise on prend son courage à 2 mains et on démissionne!
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Bonjour
S'il te plaît :
Peux-tu éviter les abréviations pour que tout le monde comprenne de quoi tu parles.
Merci d'avance.
Pour quelqu un qui bosse en poste d aiguillage ces abréviations doivent te sembler familieres...
DV VB et VU sonr reprises au RGS et ne sont donc pas des abréviations!
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Vu l'état de la plupart des wagons c'est pas étonnant... quand t'arrives pas à découpler, utilise ton genoux pour "casser" l'accouplement, et quand t'arrive pas à accoupler à fond, utilise le pied ! T'as l'air un peu con à donner des coups de genoux à ton accouplement et c'est pas repris dans le manuel "gagnom", mais ça marche
Bien sur que ca marche!!
Testé et approuvé par de nombreux cheminots!!!
Mais attends on est à l'été...l'hiver quel bonheur!!!!
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Je viens de rengarder le reportage et c est mon village vacances!!!!
St mandrier!!!!
C est vrai que l on recevait des commandes farfelues!!!
Un jour un camion complet de vélo....non commandés bien sur!!!
Bravo le CCE et pour ce qui est des payes des animateurs: moins de 1000€ par mois
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En revenant sur Bienvenue chez les Chtis: l'émission de Dechavanne entre le Nord et le Sud etait nullissime koiquesse
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Bonjour, je suis à la recherche d'un document qui reprend tous les chiffres et lettres que l'on peut trouver sur les voitures voyageurs.
J'ai bien trouvé quelques sites qui parlent de ça, mais c'est assez inomplet...
Merci.
Nico
Ou si tu croises un ATTTS Infra demande lui son classeur transport le VO149 y est imprimé dans son classeur et aussi dans sa tete koiquesse
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Pour le salaire en tant qu'attaché TS tu gagnes entre 1500 et 1600€...
par contre les deux premiers mois tu ne touches la prime de travail qui est payé à M+2
Donc les deux premiers mois c est ceinture...genre 1200€/ mois
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Y ap pas longtemps, en faisant signe à un mécano ECR, il a été tellement surpris qu'il y a eu un blanc avant qu'il comprenne que c'est bien à lui que je disais bonjour
Idem, j'ai l impression qu ils n ont pas l habitude!!!
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Oué et ça sera pas la mème prison que pour bernard tapie pour son cour séjour!!!
Bernard Tapie a été mis en prison pour raisons politiques!!!et a effectivement bénéficié d un traitement de faveur en prison:"interdit de parloir et de promenade"
On ne met pas en prison un homme pour avoir acheté un match de football(Valenciennes de surcroit)
Alors renseigne toi avant de parler de Tapie
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Bonjour a tous, j'ai passé avec succes toutes les étapes du recrutement pour le poste de operateur circulation et j'irais a St-Lazare vers septembre et débuter ma formation. Je voudrais juste savoir ou se trouvent les écoles ou centres de formations et savoir comment se déroule la formation? Merci
Bon courage pour l examen d'AMV car c'est vraiment du bourrage de crane!
Oublie tes amis et ta famille
Mais le jeu en vaut la chandelle
Bonne chance à toi
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Le Conseil d'administration, réuni le 28 mai sous la présidence de Guillaume Pepy, a examiné la marche des affaires du premier trimestre 2008. Le chiffre d'affaire sur le premier trimestre 2008 est en progression de 9% à 6,1 milliards d'euros. Lisez l'article en entier
C'est plutot rassurant non?
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tu tenais un bar au cce ?
non j etais animateur au CCE
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Raconté par un collègue digne de foi avec rapport à son CTT:
L'adc (ta ligne) assure un train entre MIRAMAS et MARSEILLE ARENC.
Avant l'entrée du tunnel de Consolat (quartier sensible ou les caillaissages et autres sont frequents),il aperçois une porte metallique sur sa voie;
Il freine d'urgence,ne peut l'eviter met sal et sar et s'arrete dans le tunnel.
La radio fonctionnant tres mal,il appelle le regul par son telephone portable pour l'aviser du probleme arrete l'alerte radio et apres entente avec le regul descend quand meme(on ne sait jamais) coté mur du tunnel pour aller visiter son train.
Il s'aperçoit que la porte est coincée sous un Y8000 en cv sur le train et remonte en cabine pour aviser.
Là a sa grande surprise il voit rentrer dans le tunnel un train VEOLIA à 60 km/h qui malgré le SAL ne freine pas (il est en montée et taper l'urgence à cet endroit signifie s'arreter sur 150 à 200m).
A hauteur de mon collegue il allume sa cabine et lui dit bonjour de la main!!!!!
Ce n'est qu'apres que l'adc l'appelle a la radio pour lui demander s'il n'a pas vu le sal que le train s'immobilise..
L'adc veolia lui dit alors "si,si,j'ai vu puisque je suis arreté" (certes mais 200m trop loin avec les consequences que cela aurait pu avoir..)
Ca commence à devenir vraiment chaud pour nous en cas d'incident en ligne,de visite de train ou de probleme sur la voie....
Je crois qu'il va falloir laisser en permanence sal et sar au moindre pepin si on veut voir grandir nos gosses!!!
Et bien sur la SNCF n'a pas le droit de denoncer les fautes des autres entreprises.......
Bravo à ce mécano du privé en tout cas cartonrouge
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Je n'ai pas vu de sujet concernant l'entretien avec le psy et le charge de recrutement ??
qu'est ce qui ne faut pas dire par exemple ?
quels questions vous posent t'ils ??
merci a vous
Le psy va te pousser à bout
il ne faut pas t enerver et lui dire ce qu il a envie d entendre...
ne t en fait pas....
bon courage
a+
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http://programmes.france3.fr/pieces-a-conviction/43216260-fr.php
SI VOUS REGARDER PAS TOU REGARDER LE DEBUT PUIS VERS 1H12
Ancien salarié du cce je précise que la gestion est plutot mauvaise
Exemple:installation d extracteur de fumée 15 jours avant l interdiction de fumer dans les bars au
Bien joué
cout de l opération 3000E
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salut a tous
ça y est je viens de finir tous les tests d'embauches
mardi 27 j'ai eu la visite médicale et aujourd'hui j'ai passé la visite chez l'ophtalmologue qui m'a dit que tout été ok
donc maintenant je dois attendre le courrier de la DRH de Montpellier.
Mon souci c'est que je suis libre qu'a partir de fin aout
j'espère qu'il pourront attendre jusqu'à la...
est ce qu'il respecte le préavis de votre employeur et ne vous mettes pas le couteau sous la gorge?
je croise les doigts car le boulot a l'air très sympa
a+
moi je n ai pas respecté mon préavis dans le privé....
au pire tu devras payer tes 2 mois de salaire que ta boite devait te payer
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Jolie Tof
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J'ai connu des agents démissionnaires qui ont été réintégrés.
Idem pour moi, je connais un agent démissionnaire puis réintégré!!!
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Pas de panique. Je suis entré à la SNCF depuis + de 27 ans et j'en ai vu défiler des zozos de tout les types , de toutes les religions, de tout look (même certains nous ont fait réellement peur aux débuts, et , maintenant, ce sont de bons copains. Par contre, encore jamais vu superman. Donc si on est pas superman, c'est que les tests sont tout à fait faisables. Juste prévoir un bon repos avant et éventuellement avant un repos normal après, un cachet de paracétamol. Et puis pas de panique non plus, tout les postes ne nécessitent pas d'avoir toute la psycho. Alors le mieux pour se préparer à une psycho, c'est de ne rien faire de spécial si ce n'est se reposer. Ah si! Un petit conseil, les "cigarettes mal roulées" sont détectées jusqu'à 6 mois en arrière et là, c'est à la visite médicale que c'est vu ainsi que plein d'autres trucs pas autorisés par la loi. "Pas de dopage à l'insu de son plein gré" d'aucune sorte avant de rentrer chez nous... Mais une vie normale et ça suffit. Bon courage et je l'espère, bienvenue...
Toi aussi t as croiser des Extra terrestres à la SNCF?
moi le pire que j ai croisé c etait au recrutement et dans le dos de sa veste jean c etait ecrit :" Le travail baise la Santé"
Pour chercher à se faire recruter y'a mieux
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J'ai un indice concernant le vol de rail
Les voleurs ne roulent pas en Smart!!!!!! :Smiley_40:
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oui , c'est certain que le plus simple serait de rester a la maison ! mais ces vacances sont primordiale pour nous et nos enfants . Je pense me faire arreter jusqu'au 18 juin , visite chez le toubib pour reprise et départ !
la seule question est le toubib sncf va t'il vouloir que je reprenne le boulot ? peu etre en service doux non ?
je bosse a l'infra , a la réserve , merci a tous pour vos réponses .
Ancien commercial dans le tourisme,ton cas passe aux yeux des assurances annulation de voyage dans les cas possibles de remboursement suite à une maladie entrainant l impossibilité de voyager...
As tu pris une assurance annulation?(Carte Visa Premier ou Assrance annulation classique)
Quel TO car tous ne travaille pas avec les memes assureurs ou Assurances de réseau (Genre Sélectour)
Tiens nous au jus!!!
Formation ATT TS TRACTION Lyon du 16/06/08
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication:
CRML et ATTS c est impossible!!
Par contre ton affectation risque de beaucoup bouger d'ici là!!!
Tu es Attaché mais tu peux etre tres vite détaché!
Bon courage pour ta formation