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Le Web des Cheminots

midoman13

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Tout ce qui a été posté par midoman13

  1. moi j ai eu ma carte 4 jours apres mon embauche.... Effectivement on va te donner des fichiers à utiliser avec ta CNI Bon courage
  2. c est clair....P2 c est juste le droit d aller à P3 P3 c est le droit d en Baver!!!! Allez bon courage a tous P2 P3 Amv TTMV CTMV Esci ( soyons fou!!!)
  3. Aie aie!!!! Et oui on croit que le plus dur c est de rentrer a la SNCF mais non c est d y rester!!! Quand je repense à P2 et P3.... J ai le constat d AMV a passer dans une dizaine de jour et je flippe à mort!!! L impression de plus rien savoir ou de ne pas en savoir assez!!! Et le pire c est qu ils te font comprendre que si ECHEC=ANPE!! Sympa l ambiance Allez bonne fin de semaine a tous!!! Midoman13
  4. Idem la marche en manoeuvre impose la vitesse maximum de 30 km/h!!!! bigbisous
  5. Une voix du football s'en va.... Mémorable la coupe du monde 2006 lorque Ribéry marque... Repose en paix Thierry..... http://www.dailymotion.com/relevance/searc...butribery_sport Un grand moment.....
  6. Pas toujours tres haute notre réputation et c est bien dommage!!!! :blush:
  7. le tronc commun est la partie la plus difficile car tu découvres un monde a part.... Vocabulaire, termes, méthodes de travail!!! Le reste c est de l aggrandissement
  8. C est un privilege de redécouvrir son bureau et le stress des exams.... :blush:
  9. Infra T je suis...mais de toute facon je pense que tu vas etre soumis au rythme de la formation à Grande vitesse...
  10. moi c est pour l infra!!! Peut etre auras tu plus de chance au matériel? Mais j en doute A salaire égal, penibilité egale non? :Smiley_19:
  11. Prépare toi bien alors!!! Mange du poisson mais alors beaucoup de poisson!!! Va voir tes amis une derniere fois parce que tu vas découvrir les joies du classeur transport, le PS9, l 'aiguillage et j en passe et des meilleures!et la tu ne verras plus personne!!! Nan je rigole en exagérant le trait mais c est terriblement difficile!!! Moi j ai commencé le 1er fevrier et j en bave!!! Bon courage alors!!!
  12. Salut Kris,je fais partie de la derniere session d Embauche et on est rentré le 1er Février pas en janvier... Pour moi Candidature en Novembre, test en Décembre et Vm en Janvier!!!! Donc c est assez rapide Mais le plus dur ce n est pas de rentrer c est d apprendre car le rythme est tres soutenu!!!
  13. C'est un morceau de notre histoire qui s'en va avec Lazare!!!! Qu'on se souvienne de lui et de tous nos compatriotes Morts pour La France pour que cela ne recommence jamais RIP LAZARE
  14. Merci Pierrot pour ton explication... Allez je file aux revisions Y en a du boulot mais bon c est tellement interessant!!!! Allez bonne soirée ce Soir c est S6A n1
  15. Tu te doutais bien que c etait une boutade... Mais je m en souviens de cette journée ou on verifie que tu sais lire!!!! Longue, tres longue
  16. Marc, Crois tu qu'ayant fait ma journée d'appel ce la sera pris en compte en ancienneté? Allez bon Week end
  17. Non le loco venait d une gare de triage avec 6 wagons remorqués. d ou la presence d un bulletin de freinage dans la cabine du conducteur Pas de bulletin de freinage pendant la manoeuvre!
  18. Non je me permets pas de leur faire la morale, respect aux anciens ils ont beaucoup de chose a m apprendre. C est meme eux qui m ont fait remarqué ce qu ils faisaient et qu ils n avaient pas le droit de faire... mdrmdr
  19. Merci pour ta réponse, mais Le loco Y8000 n est pas un Em en véhicule mais un engin moteur de Remorque.... Quoi qu'il en soit ce brave conducteur Creq fait comme ca depuis plus de 25 ans et c est limite que je me serai fait engueler...
  20. Salut a Tous, Nouvel embauché comme attaché TS, en pleine préparation AMV(pas mal de choses à savoir ;-), stage terrain et en pleine manoeuvre je regarde le bulletin de freinage du loco ou il n y a pas d annotation concernant le FCV( seul frein à ma connaissance sur ce type de matériel) dans le cadre observations du bulletin de Freinage. Je demande donc au conducteur qui me dit : Hey Garchon( on est dans le 59) moi je suis Creq pas CRlo alors c est pas la meme reglementation!!!! Si on se refere à la Fr 1604 je pense que mon analyse est la bonne... si quelqu un me de confirmer ou m infirmer... Bonne journée Et je passe toutes les entorses au Ps9.......Vive les Epis!
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