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raez

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Tout ce qui a été posté par raez

  1. oui c'est du à la "bataille " entre Frêche et Jeanjean ,maire de palavas qui n'est pas dans l'agglo de montpellier . je ne rentrerai pas dans le débat mais les égos des politiques font souvent du mal à l'aménagement du territoire !
  2. http://www.midilibre.com/articles/2010/02/...ru-1112661.php5 excellent article dans lequel on aurait pu rajouter "le petit train de palavas " cher à dubout(je ne sais pas si la ligne appartenait à la sncf) .on imagine maintenant l'interêt d'une liaison montpellier /palavas ,en imaginant une prolongation vers la grande motte . puis parlons de la ligne nimes / le grau du roi qui existe certes , mais regardez les horaires et le nombre de train ,ça fait peur ,il n'y a presque que des cars !
  3. c'est -y pas beau ,ça ! http://www.20minutes.fr/article/384476/Fra...-depute-UMP.php cartonrouge
  4. je me suis posé la question et j'en ai conclus que les conducteurs connaissent mal les lieux se font "pousser" par la circulation en remontant les Champs (quand on connait pas paris c'est difficile de chercher sa route de regarder où l'on va ,et d'éviter les autres automobilistes) , et visiblement ne voient pas les avertissements du gabarit du tunnel !
  5. je ne me souviens pas vraiment si l'autorail était "basé" au dépot plaine ,ce qui est sur c'est que je l'y ai vu , c'était entre 1977 / 1980 !
  6. j'espère qu'il ne va pas sur Paris ce chauffeur http://www.2m40.com/ ou qu'il èvite les "Champs" :)
  7. ça me rappelle qu'aux ateliers du landy il y avait la voiture du président de la république ,et au dépot de La Plaine (st denis) ,l'autorail du directeur (ou président) de la sncf ! quelqu'un saurait-il ce que sont devenus ces 2 engins ?
  8. les "catanes" à la soupe ? c'est vrai qu'il n'y a pas besoin de renouvellement ! juste regarder le nombre de ruptures (pardon ,problèmes d'alimentation électrique) . on a pas besoin d'eux ,ils ne sont pas du privé bigbisous
  9. je ne vais pas ouvrir un nouveau sujet "encore une petite du gros Barroso" ,alors je poste ici ! http://www.lemonde.fr/europe/article/2010/...05437_3214.html il va bien falloir une révolution un jour ! on nous parle sans arrêt de démocratie et une fois qu'ils sont élus "terminé y a rien à voir " plus de comptes à rendre ou presque , et là , ce gros con n'est même pas élu au suffrage universel ,mais il sait se sucrer
  10. un message dans un sujet a répondu à raez dans Actualité ferroviaire générale
    Mmes Mrs les voyageurs ,profitez bien de la sncf !
  11. controleursncf ,enfin on ne peut pas reprocher à la sncf de faire des efforts pour la ponctualité ! je pense juste aux causes et aux remèdes . allez régulièrement sur infolignes ,regardez le nombre de pannes de trains chaque jour ,alors chiche Mrs de la direction ,évitez que le materiel roule à flux tendu ,mettez du personnel à l'entretien et ça ira peut etre mieux! il parait qu'on a des technicentres ultra modernes qui remplacent les bons vieus ringards ateliers, à aprt le vocabulaire je ne vois pas où est l'avancé dans la fiabilité du materiel !
  12. elles attendent quoi ? quand on voit le nombre de trains qui tombent en panne régulièrement (allez sur infolignes de temps en temps) ,on peut se demander ce que font ces machines ? ceci dit je ne suis pas du matériel ,je m'interroge !
  13. d'autant que je me souvient avoir vu des notes de services disant comment se comporter en cas de problème entre voyageurs et ASCT (si demande d'aide de celui ci ) ,franchement la solidarité entre cheminot , là ,ça pose question !
  14. c'est bien triste de lire tout ça , le rapport me semble bien fait et impartial ,le probleme de la SNCF sera de garder les clôtures en bon état ,je cite le rapport " Recommandation R4 (SNCF) : Rappeler aux agents des équipes d'entretien de la voie l'importance de la vérification du bon état des clôtures et des accès lors des tournées. Préciser la prestation attendue des agents de la SUGE lors de leurs tournées de surveillance, notamment pour ce qui concerne le bon verrouillage des accès, lorsque l'on décide de leur attribuer cette mission." c'est des choses que l'on fait ,mais si vous saviez(pour les non cheminots) le nombre de clotures et de portails lourds démontés et récupérés(je ne parle pas de vandalisme par plaisir )c'est impressionnant !
  15. les libertés en france ? où va t-on ? http://www.rue89.com/confidentiels/2010/02...de-paris-137898 http://www.lematin.ch/node/236133
  16. un message dans un sujet a répondu à raez dans Brin de causette
    j'ai toujours entendu dire que les "amerlocs" bombardaient à haute altitude alors que les anglais descendaient le plus bas possible pour cibler plus précisément !
  17. il n'y a pas que la SNCF en cause : http://www.marianne2.fr/Exclusif-les-froma...ee_a185112.html
  18. ag 4424/c ? okok
  19. http://www.liberation.fr/livres/06011669-t...patrick-rambaud à écouter avec délectation !
  20. merci ça me rappelle les foires aux cartes postales et vieux papiers qui étaient hébergées dans la gare dans les années fin 70 souvenirs souvenir ,c'était bien mieux que cet horrible opéra bastille ! http://maps.google.fr/maps?hl=fr&ie=UT...00.03,,0,-17.59
  21. ça ne serait donc pas la faute d'un collègue , bonne nouvelle !
  22. tiens ! le vent tournerai t-il ? http://tempsreel.nouvelobs.com/actualites/...amp;xtor=RSS-17
  23. c'est vrai ,mais ça fait partie de messages subliminaux envoyés par le gouvernenment pour mettre les gens "dans l'ambiance" pour leur "non" future retraite !
  24. raez a répondu à sebounetdu63 situé dans Brin de causette
    bienvenue au club !!

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