tidav06

il te faut aller sur la bourse de l emplois pour cadre , tu aura une fiche de mobilité a remettre à ton DUO ou CUP.

oui tu peux, tu doit en aviser ton supérieur, moi je suis pompier volontaire donc forcément ils ne peuvent rien dire, et les revenus que je fait à la caserne ne sont pas imposables de plus la sncf aménage quand elle peux mon emplois du temps et me déguage quelques jours dans l année pour mes journées à ne pas manquer, avec mes 4 gardes de 24h par mois, et une demi journée par ci par la, je fais 115/120h par moi, je ne suis pas toujours en intervention donc salle de sport est la pour passer le temps, et je ne fait pas d astreintes pour la caserne car c pas le top pour le service, en bref j arrondi ma fin de moi de 1000 à 1200 euros suivant mes interventions, sachant que c pas imposable c interessant !!!! pensez y il y a de gros besoins en france

ah merde, mal lu le sujet a la base dsl

salut, pour rechercher un logement tu peux y aller via l extranet sncf, il te faudra appeler un numéro pour avoir ton mot de pass ( du lundi au vendredi et de 13h à 20h ) ton mot de pass te sera envoyé par mail 5 min apres l appel, et tu aura accés a la bourse au logement et au dossier de demande à imprimer et expedier au pole logement province rue de l aqueduc à paris10. sinon tu peux aller sur http://www.git-sncf.fr tu as des offres dessus aussi les logements sont souvent moin cher et plus sympat que sur la bourse. Prend les devants en demandant à ton gestionnaire un attestation de position administrative, photocopie tes 3 dernier bulletins de paie, CNI, 3 dernieres qutances de loyer et avis d imposition. si tu es roulant ca peux aller très vite. je pense avoir tout dit si besoin envoit un mail ( t*******@*****.fr ) courage ds ta recherche edit : Pas de coordonnées en clair... Contactez par MP CRL COOL

oui je suis commissionné, c déja une bonne chose, merci pour les conseils en tt cas

pour etre creq il faut une formation voie ou caténaire, c impératif

les syndicats l' ont demandés, mais les formations sont au début donc il faut attendre 1 an,

a la traction il y a eut un echec à l' examen certe; concernant l' even c l' argument qu' ils ont tenu lors d' un entretient, ils ont eut 2 personnes ayant le meme profil que moi juste avant se soldant par deux echec donc pour eux, financer la formation puis verser les primes du RH sans savoir si ca sera une reussite ou un echec ne leur parait pas envisageable ! de plus il ne m' ont pas fait signer de devis et l IN lors de mon arrivée donc sont en faute sur ce point la, et le motif annoncé n' est pas tres correct non plus. pour en revenir à la traction j' ai une attestation de formation de conducteur de ligne, je peux donc conduire un train nimporte ou sauf à la sncf , je trouve ca abérant

salut, oui il y a eut un débrif apres l' examen, il a mis une note éliminatoire en pratique qu' il na pas justifié, l' autre CTT et les syndicats n' approuvent pas cette note. Le ctt en question a clairement dit à un syndicat que le motif est : conflit de personalité. L' EVEN pour les caténaire mettent fin à la période d' essais car il ne veulent plus former de gens ( cette décision a été prise des lors qu' ils m' ont évoqué que ca les embetai financierement les candidats ayants le droit au RH 0939 car ca coute cher ces pratiques sont courantes

je rajoute quand meme que les frais de déménagement, d' hotel le 1er mois à paris, DP, ne me sont toujours pas remboursés, et la réponse que tu as quand tu réclame c' est : si tu es dans la merde gère mieu ton argent

bonjour à tous, je suis rentré en 2008 à la sncf pour y effectuer une formation TB, j' ai obtenu tous les modules lors de la formation, mais l' examen se passe mal: 1er echec ..... je l' assume il y avait des faut sécu. 3 mois plus tard je repasse mon examen, aucune faute sécu, plus tard j' apprend que mon DPX a posé son véto car il ne voulait pas que j' ai cet examen ( conflit de personnalité as t-il dit ) je trouve cela honteux !!!! Sachant que j' allais à l' echec en le tentant pour la 3eme et derniere fois mon cut me met en reclassement, j' obtient donc une mutation pour raison de service en IDF ( application du nouveau RH 0939 ) qui prévoit des aides ennormes. Me voila donc aux caténaires sur paris, ou au bout de 3 mois on m' envoit un mail disant que l' infra mettai fin à ma période d' essais et on me demande donc de repartir d' ou je viens ( 1 000 km ) sachant que j' ai rendu mon appartement et biensur déménager. Pour m' arranger on me dit bon ba démerde toi pour trouver un autre poste en IDF on me laisse le choix entre repasser mon exament TB mais personne ne veux ca les sessions actuelles sont uniquement du reclassement ( ce n' est pas mon cas ) ou postuler pour etre CREQ mais la c' est toujours pareil : je ne correspond pas. Il faut savoir que mes DP ne sont pas payés, je n' ai pas de contrat de travail valable, je n' ai rien signé lors de mon arrivée sur paris, et je pense surtout que ca fesai chier la sncf d' appliquer les nouvelles mesures ( RH 0939 ) qu' elle a elle meme mis en place recament et surtout que en me balladant dans tous les sens elle voudrai que je pose ma demission sur un bureau. Quelqu' un connait ces pratiques à la sncf ? Quelqu' un as t-il du mal à obtenir ce dont il à le droit ds une mutation avec RH 0939 ? Que me conseillez vous ??? d' avance merci pour votre aide car la si ca continu longtemps, je pense craker assez vite

ils réunissent des équipes et non des alog pour faire les déroulages, pendant ce temps les équipes ne feront biensur pas les visites et autres taches qu' elles ont à faire !

euh, c' est isof qui fout la merde, c' est prévu comme ca jusqu'à la fin du 1er semestre

au cas ou, a " la soupe " veux dire au chomage technique

bonjours a tous, je suis a l' ALOG régionale basée à vanves, on viend d' apprendre qu' on serai a la " soupe " pendant très longtemps, savez vous ce qu' il y a comme chantiers " a poil " niveau nationnal ? avez vous du taff ? etes vous dans le meme cas ??