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Le Web des Cheminots

chomi42

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Tout ce qui a été posté par chomi42

  1. J'en demandais pas mieux! Merci beaucoup messieurs-dames!! Juste une chose, un signal "PO"?? Qu'est c'est cette bette?? helpsoso
  2. Je sais pas, j'en ai vu plusieurs sur le faisceau de SPDC, et rien trouvé dans mon S1A...
  3. Bonsoir a tous, tout a l'heure en passant en gare de St Pierre des Corps, j'ai aperçus plusieurs fois un signal que je n'ai jamais vu auparavant: il est matérialisé (en mécanique) par un disque blanc, cerclé de noir et avec deux trais noirs horizontaux au centre du disque. Je n'ai malheureusment pas de photos pour illustrer mes propos, mais si quelqu'un voit de quoi je veux parler et connais sa signification, ce serait avec plaisir!! (C'est simplement pour ma propre culture ferroviaire) Merci d'avance!
  4. Info du dauphiné libéré: http://www.ledauphine.com/vaucluse/2011/09/03/elle-resiste-au-voleur-d-iphone-et-subit-des-attouchements Le voyage de cette jeune agent SNCF a bien failli virer au cauchemar. Assise dans le Train express régional reliant Montpellier à Avignon, elle est rapidement rejointe par deux garçons de 15 ans dans le wagon. Le premier s’assoit à côté d’elle, l’autre derrière. Au départ, la jeune femme ne prête guère attention aux deux adolescents. Elle est absorbée par ce qui se passe sur l’écran de son iPhone et ne se rend pas compte que son voisin lorgne sur le téléphone. Il ne tarde pas à se montrer de plus en plus pressant avec la passagère. Il insiste d’abord pour regarder l’iPhone, puis exige qu’elle lui remette avant de tenter, tout bonnement, de le lui arracher des mains. Cette dernière refuse d’abord obstinément, puis résiste farouchement à son jeune voleur C’est alors que le second acolyte la saisit des deux mains depuis le siège arrière et lui tripote la poitrine. La jeune femme tente de se dégager, mais son voisin se jette à son tour sur elle pour lui caresser la joue. Placés en garde à vue, ils sont convoqués devant le tribunal pour enfants de Montpellier Bien qu’effrayée et se sentant prise au piège, la victime réussit à se dégager et à prendre la fuite. Elle trouvera secours auprès d’un contrôleur SNCF pour lui raconter sa mésaventure. Ce dernier alerte immédiatement la surveillance ferroviaire générale (Suge), qui procède dans la foulée à l’interpellation des deux mineurs. Ils sont remis aux policiers nationaux à leur descente du train à Avignon. Entendus dans le cadre d’une garde à vue, hier, ils ont livré des versions bien différentes. Le garçon assis à côté de la passagère a totalement nié les faits, reportant la responsabilité de l’agression sur son camarade. Ce dernier a, quant à lui, reconnu les seuls faits qui lui étaient reprochés, c’est-à-dire d’avoir peloté la victime pour prêter main-forte à son compagnon voleur. Le parquet d’Avignon s’est mis en relation avec son homologue de Montpellier dont sont originaires les deux mis en cause afin d’arrêter le sort réservé aux deux adolescents. En tant que mineurs, ils relèvent en effet du tribunal pour enfants de leur lieu de résidence, qui les jugera le 22 novembre. Leurs parents sont venus récupérer leur progéniture dans la journée.
  5. Il y a aussi un CPFT à Vaise (derrière la gare, arret TCL: Mouillard), mais je ne sais pas quelles sont les formations Transport qui y sont dispensées. Il est juste a côté du CF Infra.
  6. Tout a fait d'accord avec cyril83. A savoir que l'an passé le cout de l'indemnisation s'élève a 20 millions d'euros, le prix d'une rame TGV (Duplex ou R je sais plus) neuve, et les clients ne sont pas plus content pour autant. Alors autant supprimer l'indemnisation (imposée par la loi malheureusement) et rouler dans des trains neufs (enfin cela n'est que mon avis personnel )
  7. Et tu as trouvé? J'ai plein de doc sur les hébergements à Paris si tu veux. Je peux te les faxer si ça te dit!
  8. Ah je n'ai pas les numéros des RH Tractions, encore moins ceux qui ne sont pas de ma région. Quand je dis les deux scénarios: - ta deuxième chance marche ou - ta deuxième chance ne marche pas
  9. Ok ok, ben ma fois tu peux reessayer, mais tu dois envisager les deux scénarios.
  10. Entre nous, tu as laisser passer ta chance une fois, ta place est probablement prise vu le nombre de candidature que recoit la sncf. Et en plus de cela, je sais pas pour quel poste c'est, mais ils aiment pas les gens qui ne sont pas perpétuels dans leurs idées.
  11. Tu est en formation quand? Moi c'est du 19 au 30 septembre!
  12. Salut! J ai trouvé à orfea a montparnasse c'est direct avec le rer C!
  13. Pourquoi pas, après c'est a toi de voir si tu pourra t'absenter de tes cours BTS pour aller passer tous les tests, sachant que tu ne passe pas de concours. Tu ira passer la batterie de tests une journée, VM une autre journée, et si tout ca est ok, tu est pris a l'école traction (durée entre 4 mois pour les CRML a 10 ou 12 mois pour les CRL). Et ce n'est qu'à la fin de cette école que tu passe un examen qui te permet d'être validé conducteur! Le jour où tu es pris a l'école Traction, tu devra abandonner ton BTS obligatoirement, tu pourra pas faire autrement. Autre chose, je sais pas de quelle région tu est, mais renseigne toi pour savoir s'ils cherchent des conducteurs vers chez toi. En ce moment les places sont rares! En allant voir sur le site emploi SNCF (emkey t'a donner le lien plus haut) tu saura exactement où ils cherchent en ce moment!
  14. Quand je disais tests de langue, c'est tests de français! Ils veulent voir si tu est à l'aise avec notre langue! Pas d'obligation de parler Anglais, Allemand etc... Sauf dans certaines régions peut etre mais c'est très peu souvent le cas!
  15. Salut!! Je suis pas conducteur encore mais probablement bientôt, je prépare ma demande de mutation donc j'ai eu quelques infos a ce sujet. En ce qui concerne tes diplomes, il me semble qu'avec un BTS tu pourra pas devenir simplement conducteur. Tu sera directement CTT (chef traction pour résumé). Ce que je peux te conseiller, c'est d'essayer de postuler après ton bac STI ET tout en restant inscrit à ton BTS: soit c'est ok pour la conduite et c'est parfait, tu déroulera ta carrière comme bon te semble après. Soit ca merde a la conduite et alors la tu pourra toujours continuer sur ton BTS et repostuler dans deux ans après ton BTS soit en cachant ton BTS (si tu veux faire de la consuite pure) soit en te présentant avec ton BTS et tu sera recruté CTT ou équivalent. (les CTT conduisent de temps en temps mais font aussi pas mal de bureau je crois). En ce qui concerne ton recrutement, quand tu aura postulé tu sera reçu en entretien si ton profil et ton CV intéressent les RH. Si ok, tu passera ensuite les fameux tests psychologiques, psychotechniques et tests de langue. Si ok, tu passe entretien avec psy. Si ok, tu passe nun visite médicale poussée (prise de sang pour chichon et bibine, radio poumons, éléctrocardiogramme, encélophalogramme, tests vue et ouïe, et d'autres si affinité). Si ok, tu es recruté pour intégrer traction. En ce qui concerne ces école, elles dépendent du statut pour lequel tu as été recruté (CRL, CRML, CRTT, etc...) et là je laisse la parole a nos amis mécanos présent dans le coin, et qui seront plus compétents que moi pour te donner les détails la dessus (durées, déroulements, contenu, etc...) Si tu as d'autres questions, n'hésite pas!
  16. Je n'ai pas d'infos concernant les dates, mais ce que je peux te dire c'est que les formation AMV se déroulent au CFCF de Vaise (à 10min a pied de la gare de Lyon Vaise). Je peux te donner le numéro du CFCF si tu veux: 541400 ou 541495. Bonne chance a toi!
  17. Je comprend tout à fait ton désaroi et ton ressenti, mais ca ne peux pas marcher autrement! Comme dans toute société il faut des régles et des sanctions en cas de transgression de ces régles!
  18. Tiens je viens de trouver un lien bien utile je pense: http://aide.voyages-sncf.com/toute-laide-train/suite-mon-achat/reclamations/reclamation-et-demande-de-remboursement Tu as toutes les adresses par transporteur (y compris Thalys) ainsi que le formulaire dont je te parlais
  19. Tout ce que je peux te dire c'est que tu ne pourra pas te faire rembourser tes billets (non échangeables non remboursables). Les agents SNCF ne sont pas équipés pour imprimer les billets électroniques comme ceux-ci. Je peux néanmoins te conseiller d'écrire au service clients SNCF à ARRAS (SNCF Service Relations Clients - 62973 ARRAS) en expliquant tes mésaventures dans le moindre détail le plus précisément possible, et en y joignant les justificatifs (amendes réglées, confirmations d'achat et références dossier) afin d'essayer d'obtenir un geste concernant les amendes. Dans tous les cas, les agents SNCF qui t'ont verbalisé ont fait leur travail: absence de billets = infraction = amende. Si tu t'es présenté de toi même aux contrôleur tu as limité les dégats concernant le montant de l'amende, sinon, tu as payé le prix fort! A l'avenir, ce que je peux te conseiller, c'est d'acheter tes billets au guichet: pas de risque d'oubli d'impression etc... et en plus tu as les explications du vendeur qui vont avec le cas échéant et en plus ca fait travailler les vendeurs et donc ca limite leur suppression!!! PS: pour la réclamation au service clients, tu peux trouver des formulaires tous prêts en gare (à l'accueil ou aux guichets) Bonne nuit et bonne chance!
  20. Pensées au collègue et condoléance à sa famille. Que s'est il passé? L'agent intervenait-il sous couvert d'une DFV? Etc... Plein de questions pour le moment se posent, attendons de voir le rapport de l'incident
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