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Le Web des Cheminots

Tof21

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Tout ce qui a été posté par Tof21

  1. Oui jouer dessus dans la machine en attendant le départ , pendant les longs arrêts circul etc... pas en roulant ...Me suis mal exprimé ...il est vrai que ma phrase peut prêter a confusion :laugh:
  2. Tof21

    Grand Jeu

    il est huit or mon seign or ===> Horaire
  3. Bien joli tout sa , le wifi aura donc une plus grande porté ok mais ceux qui seront a proximité de ces antennes ne vont pas t'il prendre un max d'onde ? Perso je préfererais qu'il travaille sur la fibre mais avant toute chose , comme le dit cytrillon , il faudrait déja que tout le monde est accès a l'ADSL . C'est un peu comme la 3G ont commence a nous parler de la 4G mais une grosse partie du territoire n'a pas la 3G et est encore en Edge . J'ai l'impréssion qu'ont veut aller vite sans faire les choses bien comme il faut ET DANS L'ORDRE surtout. revoltages
  4. Génial Tilebis . Pour ma part j'ai l'ipad et il me suis partout en découché ( et pas qu'en découché ). Il me permet de mettre mes films/séries , Livre/BD et de jouer dessus pour m'occuper dans la machine , dans les trajets EV ou avant de me coucher . J'ai la version Wifi car mon Iphone fait Hotspot donc me permet de connecter L'Ipad en Wifi via le réseau 3G de mon téléphone n'importe où sans payer d'abonnement suplémentaire. Sinon a la maison il est connecté en Wifi et dans les foyers aussi. C'est un très bon produit , certes un peu cher mais de bonne qualité. Le système Itunes peut rebuter certain c'est vrai mais bon on s'y fait. Seul défaut a mon sens c'est qu'il n'y a pas de port pour mettre une carte SD même si il est possible de trouver un adaptateur qui se branche sur le dock mais cela oblige un achat supplémentaire ( sont malin Apple ). Bref il m'occupe bien , surtout qu'il a une bonne autonomie , suivant ce que l'ont en fait mais a titre d'exemple en regardant des films et non connecté en wifi il tient facilement ces 8h sinon avec des jeux , internet etc il tient +6h quand même. Après il n'y a pas que L'Ipad en tablette mais je n'ai pas de retour d'expérience personnelle , juste 2 ou 3 collègues qui ont la Samsung Galaxy Tab et la petite Tablette Française Archos qui fonctionne bien pour ce qu'il en font.
  5. Tof21

    Fret SNCF, la fin ?

    Encore un coup dur !!! Quand ont pensent qu'il y a encore pas si longtemps ( 2-3 ans pas plus ) le nombre de train de bois que l'ont tiraient depuis la gare de Montchanin étaient assez conséquent et que l'ont a vu ce traffic diminuer a vu d'oeil mais qui nous faisait rouler quand même , le fait de stopper tout , sa serait aussi un gros coup dur pour les agents de MCH ( déjà qu'ils sont en effectif réduit ). Je ne sais pas trop ou ont va mais ont y va c'est certain :Smiley_55:
  6. Bien le bonjour a toi , Il est vrai que suivant les régions cela diffère un peu , mais maintenant la normalité est d'être CRML puis passer CRL par la suite ( 2-3 ans suivant les besoins ). Depuis que le grade CRML est arrivé il a fallu un déroulement de carrière pour ces agents et c'est sur que ce n'est pas très équitable que des formations extérieurs "passe devant" des agents au grade CRML qui aspire a être CRL mais bon. J'ai moi même été CRML a mon embauche il y a 7 ans , j'ai fait 1ans/1ans et demi de manoeuve et d'évolution diverse puis je suis passer CRML Ligne , c'est a dire a tirer des trains sur des distances réduite ( Maximum 150 km dans notre dépot ) pendant 4 ans et je suis passer CRL ( après un complément de formation de 5/6 mois ). Après rassure toi bon nombre de personne ( dont moi ) trouve que d'être CRML et suivre ce déroulé de carrière permet de te faire la main etc car quand ont a passer la formation CRL avec les collègues , pendant nos stages lignes nos moniteurs n'avaient pas grand chose a dire car ont conduisaient tous depuis minimum 5 ans. Ont étaient pas parfait loin de la mais eux même le reconnaissait cela n'a rien a voir avec un conducteur qui débute , donc a part nous poser des questions sur le réglement ils n'avaient pas a nous apprendre a conduire . Après bien sur il y a le fait de faire la formation pour passer CRL en 1er et en cas d'échec passer CRML ( il te pose la question , a toi de refuser ou non ). Un collègue a passer son examen CRL et l'a loupé , du coup il lui ont proposé le CRML et il a refusé , il a fait de l'aide conducteur pendant 3 ans et a repasser le CRL en "candidat libre" ( chose loin d'etre facile quand tu te replonge dans le règlement tout seul ) et il a réussi. Voila. Bonne journeé a toi , et tiens nous au courant !
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