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Le Web des Cheminots

Quel Beau Dimanche


fabrice

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Ca me rappele St gervais avec 1m20 de neige sur les toits des chalets lol (soupir)

:rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:

N empeche ca doit pas freiner des masses de rouler sur des voie enneigées comme ca...

:swoon:

C'est pas le freinage le plus c... , mais de monter et de conserver la vitesse avec la 27000 , elle a beaucoup trop tendance à patiner là

Caractéristique du train

MA 100 freiné au FCV , 40 véhicules , 742 m de long, 1198 t que du conténaire.

La rampe fait 8%o sur 12 km. avec un fort vent .

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C'est pas le freinage le plus c... , mais de monter et de conserver la vitesse avec la 27000 , elle a beaucoup trop tendance à patiner là

Caractéristique du train

MA 100 freiné au FCV , 40 véhicules , 742 m de long, 1198 t que du conténaire.

La rampe fait 8%o sur 12 km. avec un fort vent .

Et bah ca doit pas etre de la tarte...FCV c est quoi ? Frein...continu... ???? (vehicules ?)(voyageur ?) lol

:teddy:

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Et bah ca doit pas etre de la tarte...FCV c est quoi ? Frein...continu... ???? (vehicules ?)(voyageur ?) lol

:teddy:

FCV pour frein continu voyageur , FCM pour Frein continu marchandise

En FCV , le frein répondu plus vite

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Caractéristique du train

MA 100 freiné au FCV , 40 véhicules , 742 m de long, 1198 t que du conténaire.

La rampe fait 8%o sur 12 km. avec un fort vent .

les ma 100 sont freinés au fcv maintenant??

surtout vu la longueur et le tonnage.

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les ma 100 sont freinés au fcv maintenant??

surtout  vu la longueur et le tonnage.

Ben soit c'est un train déclassé ( ME vs MA) , soit tout les véhicules sont identiques et à charges égales . Cela se fait aussi sur les trains d'automobile complet ( que j'ai deja eu aussi ) , mais la loc est sur FCM suivant le réglement

Dans mon cas , 40 wagons de container

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