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Le célÚbre et intelligent "jeu de la mort" : il me semble qu'on évite le sujet ici pour ne pas encourager le phénomÚne (les anciens on avait pas dit un truc comme ça :Smiley_69:...

Invité Nico78130
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il me semble qu'on évite le sujet ici pour ne pas encourager le phénomÚne (les anciens on avait pas dit un truc comme ça :Smiley_69: ...

Eviter le sujet pour ne pas encourager le phenomene. ? Pour etre franc je ne vois pas ce que des ado viendraient sur un forum de cheminot pour pouvoir se motiver a faire ce jeu. Y a des forum sur le net purement consacré a ce type de " connerie ". Je pense au contraire qu'il faut mieux en parler ici que d'eviter le sujet. Il faut expliquer qu'on ne pas jugé la vitesse d'un train , qu'un train ne freine pas comme une voiture etc... Ce serais plus "intelligent" que d'eviter le sujet... Il vaut mieux crever un abces plutot que de le laissé "gonflé"

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Eviter le sujet pour ne pas encourager le phenomene. ? Pour etre franc je ne vois pas ce que des ado viendraient sur un forum de cheminot pour pouvoir se motiver a faire ce jeu. Y a des forum sur le net purement consacré a ce type de " connerie ". Je pense au contraire qu'il faut mieux en parler ici que d'eviter le sujet. Il faut expliquer qu'on ne pas jugé la vitesse d'un train , qu'un train ne freine pas comme une voiture etc... Ce serais plus "intelligent" que d'eviter le sujet... Il vaut mieux crever un abces plutot que de le laissé "gonflé"

Salut Nico, je suis d'accord avec toi, et je rajouterai que c'est notre devoir de cheminot d'en parler sur ce forum ouvert Ă  tous public. Nous devons jouer notre rĂŽle de professionnels formĂ©s Ă  la sĂ©curitĂ© des circulations au dela de l'entreprise, mĂȘme si nous ne pouvons donner que des infos ou des conseils. Juste dire qu'il ne faut pas traverser ou stationner sur les voies c'est dĂ©ja pas mal si le mĂ©ssage passe du bouche Ă  oreille et fait rĂ©flĂ©chir certains.

En travaillant à la voie, c'est souvant que nous devons faire déguerpir des abrutis qui prennent le millieu ferroviaire pour un jeu,et je ne prive pas de leurs faire peur en leurs disant qu'en continuant leurs conneries ils vont mourrir.

Invité Nico78130
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Salut Nico, je suis d'accord avec toi, et je rajouterai que c'est notre devoir de cheminot d'en parler sur ce forum ouvert Ă  tous public. Nous devons jouer notre rĂŽle de professionnels formĂ©s Ă  la sĂ©curitĂ© des circulations au dela de l'entreprise, mĂȘme si nous ne pouvons donner que des infos ou des conseils. Juste dire qu'il ne faut pas traverser ou stationner sur les voies c'est dĂ©ja pas mal si le mĂ©ssage passe du bouche Ă  oreille et fait rĂ©flĂ©chir certains.

En travaillant à la voie, c'est souvant que nous devons faire déguerpir des abrutis qui prennent le millieu ferroviaire pour un jeu,et je ne prive pas de leurs faire peur en leurs disant qu'en continuant leurs conneries ils vont mourrir.

Quand jetais plus jeune ( bizard de dire ca a 24 ans ), on traversais souvent les voies pour " gagner du temps ". depuis que j'ai été formé Quand j'ai pas mon EPI et meme quand je l'ai et que je dois traversé les vois de PNO pour me rendre a la commande je fais extremement attention. Quand on connais les distances d'arret et surtout quand on vois la visibilité que l'on a en cabine ca fais reflechir. Alors " jouer " a ce jeu a la con cest la roulette russe.

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Quand jetais plus jeune ( bizard de dire ca a 24 ans ), on traversais souvent les voies pour " gagner du temps ". depuis que j'ai été formé Quand j'ai pas mon EPI et meme quand je l'ai et que je dois traversé les vois de PNO pour me rendre a la commande je fais extremement attention. Quand on connais les distances d'arret et surtout quand on vois la visibilité que l'on a en cabine ca fais reflechir. Alors " jouer " a ce jeu a la con cest la roulette russe.

Ouai, c'est certain qu'on fait attention, et quand tu te fait frÎler toute la journée, mais ceci pour le boulot, tu comprend mal pourquoi certains connard tentent le diable avec ce genre de jeu.

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Ils viennent de le passer au Zapping sur Canal, je n'avais jamais vu ça... J'en ai encore l'estomac retournĂ©... Et moi qui veut ĂȘtre CRL... bouh... ça fiche la trouille sĂ©rieux...

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Ils viennent de le passer au Zapping sur Canal, je n'avais jamais vu ça... J'en ai encore l'estomac retournĂ©... Et moi qui veut ĂȘtre CRL... bouh... ça fiche la trouille sĂ©rieux...

salut

si j'avais du culot,je mettrai en ligne des photos resultant d'accident de personnes que j'ai faite pendant mes années" sangliers", ils verrait le resultat que peu faire une loc lancée a 120 km/h,mais comme dise les moderateurs,des forumers responsables, et peut etre mineur ,peuvent avoir acces aux discussions et ne sont pas responsable de la connerie d'une minorité..........donc ,je m'abstiendrai.....mais........

a+

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Quand jetais plus jeune ( bizard de dire ca a 24 ans ), on traversais souvent les voies pour " gagner du temps ". depuis que j'ai été formé Quand j'ai pas mon EPI et meme quand je l'ai et que je dois traversé les vois de PNO pour me rendre a la commande je fais extremement attention. Quand on connais les distances d'arret et surtout quand on vois la visibilité que l'on a en cabine ca fais reflechir. Alors " jouer " a ce jeu a la con cest la roulette russe.

salut a tous ...

juste un petit rappel, si tu n as pas pas ton EPI la regles et simple ... utilisation des passages publics, mĂȘme si tu dois faire un gros dĂ©tour! CelĂ  te permettra au moins de ne plus l'oublier.

Je tiens juste a preciser que nous nous connaissons le risque ferroviaire... mais le quidam qui te voit faire cela, lui ne le connait pas forcement. Et comme la nature humaine est bien souvent celle du "mouton de panurge"...

N'oublions pas le "devoir d'exemplarité" (en apparté un petit exemple si souvent vécu apres avoir enguirlandé un client traversant les voies - hors passage planchéié - dans une gare cul de sac : "bah tout le monde le fait, le bus est en face...meme vos collegues le font et puis en plus les trains n'arrivent pas vite!"...ma reponse était invariable ... "oui! vous avez tout a fait raison! mais un jour vous les traverserez pareil a Nancy ou Metz... ou partout ailleurs... et ce sera la derniere fois.... POUR VOUS" mais malgré tout autant pis.er dans un violon...)

@+

rp

"gilet orange et secu du personnel"'S POWER

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salut

si j'avais du culot,je mettrai en ligne des photos resultant d'accident de personnes que j'ai faite pendant mes années" sangliers", ils verrait le resultat que peu faire une loc lancée a 120 km/h,mais comme dise les moderateurs,des forumers responsables, et peut etre mineur ,peuvent avoir acces aux discussions et ne sont pas responsable de la connerie d'une minorité..........donc ,je m'abstiendrai.....mais........

a+

Si le CSA n'était pas si strict, je pense que les médias devraient montrer ce genre de choses... Il n'y a que les images chocs qui perturbent... Enfin c'est mon point de vue... Mais si ça pouvait faire réfléchir tous ces jeunes (et moins jeunes) cons...

Invité Nico78130
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salut a tous ...

juste un petit rappel, si tu n as pas pas ton EPI la regles et simple ... utilisation des passages publics, mĂȘme si tu dois faire un gros dĂ©tour! CelĂ  te permettra au moins de ne plus l'oublier

@+

rp

"gilet orange et secu du personnel"'S POWER

Oi tout a fais d'accord , je nest pas encore eut le cas de l'oublié et de devoir traversé les voies. Mais cest sur que je ferais le detour. Quand on vois qu'a PNO l'entre en gare est a 60 Km/h pour les Trains voyageurs... Ca laisse a reflechir.

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Si le CSA n'était pas si strict, je pense que les médias devraient montrer ce genre de choses... Il n'y a que les images chocs qui perturbent... Enfin c'est mon point de vue... Mais si ça pouvait faire réfléchir tous ces jeunes (et moins jeunes) cons...

bah suis moins catégorique que toi quant à a ce sujet.

Par exemple, perso, j'ai du mal a regarder certaine campagnes de la securité routiere - je suis SP volontaire -. Et force est de constater que souvent, sur mon secteur, ce sont des jeunes qui sont impliqués dans des accidents de la circulation. Le mélange de tout puissance, d'invulvérabilite et de desir a épater les autres ... amÚne invariablement à l'inconscience mortelle...

@+

rp

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Si le CSA n'était pas si strict, je pense que les médias devraient montrer ce genre de choses... Il n'y a que les images chocs qui perturbent... Enfin c'est mon point de vue... Mais si ça pouvait faire réfléchir tous ces jeunes (et moins jeunes) cons...

Salut, moi je me demande si cela les feraient réfléchir, justement c'est le " gore " qu'ils recherchent en allant sur certain sites.

Des mini films sont difusĂ©es et montrent clairement des accidents en directe, notament un qui m'avait perturbĂ© pendant un moment: un pĂšre et son fils traversant sur un passage en gare en trotinant, le train siffle, le pĂšre s'arrĂȘte mais pas son fils et il se fait shooter par la loc, et part Ă  l'horizontale au ras des voies pour s'Ă©craser contre le quai. C'est flippant comme image, moi ça me refroidi pour le job de tous les jours, ça me pousse Ă  faire encore plus attention, enfin pour tous ces casses coups, j'ai quand mĂȘme des doutes.

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bah suis moins catégorique que toi quant à a ce sujet.

Par exemple, perso, j'ai du mal a regarder certaine campagnes de la securité routiere - je suis SP volontaire -. Et force est de constater que souvent, sur mon secteur, ce sont des jeunes qui sont impliqués dans des accidents de la circulation. Le mélange de tout puissance, d'invulvérabilite et de desir a épater les autres ... amÚne invariablement à l'inconscience mortelle...

@+

rp

C'est pas faux... Je ne sais pas ce qu'il faudrait faire pour que les gens prennent conscience... enfin... c'est pas du haut de mes 21 ans que je vais refaire le monde... koiquesse

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C'est pas faux... Je ne sais pas ce qu'il faudrait faire pour que les gens prennent conscience... enfin... c'est pas du haut de mes 21 ans que je vais refaire le monde... :blush:

Avoir concience du danger comme toi Ă  21 ans c'est dĂ©ja un grand pas de fait, moi Ă  21 ans c'est pas certain que je n'aurai pas fait ce genre de connerie, Ă  cette Ă©poque il me fallait ma dose journaliĂšre d'adrĂ©naline. Je ne te raconterai pas toutes les cascades que j'ai eu fait pour ça. C'Ă©tait quand mĂȘme un peu diffĂ©rent, c'Ă©tait dans les sports plus ou moins " extrĂšmes ", mais la finalitĂ© Ă©tait la mĂȘme, l'adrĂ©naline, Ă©pater les autres, prise de risque pour le fun ou par pari. En tout cas, la vie se charge de te calmer.

Publication:

Salut,

Oi tout a fais d'accord , je nest pas encore eut le cas de l'oublié et de devoir traversé les voies. Mais cest sur que je ferais le detour. Quand on vois qu'a PNO l'entre en gare est a 60 Km/h pour les Trains voyageurs... Ca laisse a reflechir.

rappel du PS9E1 : l'agent doit emprunter prioritairement les passages protĂ©gĂ©s du public (souterrains, passerelles etc...) Je roule suffissament sur PNB pour voir tous les petits collĂšgues qui vont faire les mises en tĂȘte traverser les voies 36 Ă  21 sans emprunter le tunnel (et sans ceinture), je me dis qu'ils sont vraiment inconscients... conclusion pour les crml de PNO : passage systĂ©matique par le soutterain ou le bout des quais, c'est pas si fatiguant que ça (quoi que certains ont l'air de le trouver)

Yaya

Invité Nico78130
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Salut,

rappel du PS9E1 : l'agent doit emprunter prioritairement les passages protĂ©gĂ©s du public (souterrains, passerelles etc...) Je roule suffissament sur PNB pour voir tous les petits collĂšgues qui vont faire les mises en tĂȘte traverser les voies 36 Ă  21 sans emprunter le tunnel (et sans ceinture), je me dis qu'ils sont vraiment inconscients... conclusion pour les crml de PNO : passage systĂ©matique par le soutterain ou le bout des quais, c'est pas si fatiguant que ça (quoi que certains ont l'air de le trouver)

Yaya

Sauf necessité de service. On considere que le temps joue. Alors la plupart prennent les passages planchéiés pour gagné du temps. Mais SANS Ceinture cest inconscient comme tu dis.

Moi meme par manque de temps si jai pas mon gilet je passerais en dessous quitte a mettre en retard de 5 minutes le train. je vais pas risquer de me faire shooter par les FOU de CRL qui rentre a 60 koiquesse ...

Publication:

Salut

désolé mais à Paris Nord, les marches à pied sont tracées suffisament bien pour nous permettre de passer par les tunnels et passages publics, les passages planchéiés, c'est par flemmardise !

Yaya

PS : pour ma part, c'est systĂšmatiquement le passage souterain Ă  mi-quai ou remonte jusqu'aux heurtoirs

Invité Nico78130
Publication:

Salut

désolé mais à Paris Nord, les marches à pied sont tracées suffisament bien pour nous permettre de passer par les tunnels et passages publics, les passages planchéiés, c'est par flemmardise !

Yaya

PS : pour ma part, c'est systĂšmatiquement le passage souterain Ă  mi-quai ou remonte jusqu'aux heurtoirs

Tu met jamais un pied a la commande mouvement Cets pour ca que tu dis ca ! Nous cest 99 % du temps a la commande mouvement donc les passage plancheies cest un gain de temps. Quand on doit prendre une machine au fond de quai on passe par les souterains ou alors on va fond voie 14 et on passe par la gare.

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Quand j'ai pas mon EPI et meme quand je l'ai et que je dois traversé les vois de PNO pour me rendre a la commande je fais extremement attention.

A propos, quand on n'a pas son EPI (ce qui est une situation Ă  Ă©viter autant que possible) il est fortement recommandĂ© de s'assurer aussi qu'on ne risque pas d'ĂȘtre imitĂ© par des voyageurs. Toujours le faire au delĂ  des quais et vĂ©rifier que l'on n'est pas suivi.

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Avoir concience du danger comme toi Ă  21 ans c'est dĂ©ja un grand pas de fait, moi Ă  21 ans c'est pas certain que je n'aurai pas fait ce genre de connerie, Ă  cette Ă©poque il me fallait ma dose journaliĂšre d'adrĂ©naline. Je ne te raconterai pas toutes les cascades que j'ai eu fait pour ça. C'Ă©tait quand mĂȘme un peu diffĂ©rent, c'Ă©tait dans les sports plus ou moins " extrĂšmes ", mais la finalitĂ© Ă©tait la mĂȘme, l'adrĂ©naline, Ă©pater les autres, prise de risque pour le fun ou par pari. En tout cas, la vie se charge de te calmer.

Ouais. Quand on a la chance de frĂŽler un accident mais de ne pas l'avoir...

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A propos, quand on n'a pas son EPI (ce qui est une situation Ă  Ă©viter autant que possible) il est fortement recommandĂ© de s'assurer aussi qu'on ne risque pas d'ĂȘtre imitĂ© par des voyageurs. Toujours le faire au delĂ  des quais et vĂ©rifier que l'on n'est pas suivi.

Il n'y avait un eu un probleme dans le genre , un agent avait traverser les voies et un voyageur(euse) la suivit qui c'est fait "shooter" par un train ?

C'est un formateur qui nous avait raconter sa ...

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Bonsoir ,

Il y a des fois qui perdent Ă  ce "jeux" :Smiley_40: :Smiley_40: .

C'est déjà affreux pour le conducteur qui subit cet accident , les secours qui peuvent bien sûr ne rien faire et juste

ramasser les "morceaux" , et les agent qui réparent le matériel touché et ce n'est jamais trÚs gai d'intervenir sur ce

genre d'anomalie .

La famille de la personne disparue perd surtout quelqu'un vraiment pour rien .

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