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Le Web des Cheminots

Dépot de Sotteville-les-Rouen


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Salut à tous,

Voila je souhaiterai savoir quel est le matériel roulant (diésel et électrique) du dépot de Sotteville-les-Rouen.

Merci pour vos futures réponses.

Bonne journée A++ schiffty

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À vue de pied et de mémoire :

diesel : 66000, 60000, 63500, X4300, X4750, X4900, 76500

électrique : Z 27500.

Edit : + 69000 ( évidemment ) et 64700/800, cf http://pagesperso-orange.fr/trains_du_sud-ouest/page9.htm

Modifié par Roukmoute
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ya aussi des 67400 ( si il en reste mais je supose que oui!!)

en électrique ya des 27000,26000, 16500,25500 (16000,25000?? je peux pas affirmer là...)

ya aussi des 22200 (15000? yen a au havre mais à rouen je ne sais pas...)

c'est à peu près tout!

je dirais qu'en électrique tu as tout ce que tu peux trouver qui roule sous du 25k...

Ok je vous remercie tous les deux, sinon est ce que quelqu'un pourrait me dire s'il y a des BB 75000.

Merci pour les réponses A++ schiffty

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ya aussi des 67400 ( si il en reste mais je supose que oui!!)

en électrique ya des 27000,26000, 16500,25500 (16000,25000?? je peux pas affirmer là...)

ya aussi des 22200 (15000? yen a au havre mais à rouen je ne sais pas...)

c'est à peu près tout!

je dirais qu'en électrique tu as tout ce que tu peux trouver qui roule sous du 25k...

Donc il y a :

loc diesel: BB69000, BB66000, BB67300/400 (pour faire le corail rouen dieppe le week end), BB60000, BB63000, BB75000

en électrique : BB27000 (pour les FRET), BB15000, BB16000, BB16100,BB17000, BB22200 (naviland) et de temps en temps des 26000, par contre il n'y a plus de 25500 ni de 16500pour ce qui est des 25000 jamais vu depuis que je suis embauché (2001)

en autorail,automotrice:X4500, X4750, X4900, X73500, X76500, Z27500

Voilà voilou je pense n'avoir rien oublié

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Donc il y a :

loc diesel: BB69000, BB66000, BB67300/400 (pour faire le corail rouen dieppe le week end), BB60000, BB63000, BB75000

en électrique : BB27000 (pour les FRET), BB15000, BB16000, BB16100,BB17000, BB22200 (naviland) et de temps en temps des 26000, par contre il n'y a plus de 25500 ni de 16500pour ce qui est des 25000 jamais vu depuis que je suis embauché (2001)

en autorail,automotrice:X4500, X4750, X4900, X73500, X76500, Z27500

Voilà voilou je pense n'avoir rien oublié

Merci beaucoup Dada76, par hasard tu ferais pas le Corail le week end sur la ligne Rouen-Dieppe, car tu ma peut être déja vu prendre des photos

Bonne journée A++ schiffty

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ya pus de 16500 et de 25500??? lotrela

c'est dommage ça!

les 75000 j'avais zappé!

et sinon pour les 26000 yen a pas plus que ça? il y a 2 ou 3 ans yen avait plus non?

Non plus de 16500 car ils étaient utilisé il y a 2/3 ans pour le service TER avec les RRR, mais toutes les RRR ont été remplacé par les ZGC.

pour les 25500> toutes les machines FRET à sotteville sont des 27000, en gros les mécanos qui sont FRET ne font en EM électrique que de la 27000(à 99% du temps)

les 26000 pareil remplacé par les 27000, meme si quelque mécanos sottevillais touchent des 26000 pour faire des paris cherbourg en V200, mais elle passe pas par le dépot de sotteville ,en tout cas ca fait longtemps que j'en ait vu au dépot de sotteville.

Sinon pour ton "c'est dommage" je trouve...parce que je préfère etre à 160 dans un ZGC qu'à 140 avec une 16500......

@+

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Non plus de 16500 car ils étaient utilisé il y a 2/3 ans pour le service TER avec les RRR, mais toutes les RRR ont été remplacé par les ZGC.

pour les 25500> toutes les machines FRET à sotteville sont des 27000, en gros les mécanos qui sont FRET ne font en EM électrique que de la 27000(à 99% du temps)

les 26000 pareil remplacé par les 27000, meme si quelque mécanos sottevillais touchent des 26000 pour faire des paris cherbourg en V200, mais elle passe pas par le dépot de sotteville ,en tout cas ca fait longtemps que j'en ait vu au dépot de sotteville.

Sinon pour ton "c'est dommage" je trouve...parce que je préfère etre à 160 dans un ZGC qu'à 140 avec une 16500......

@+

C'est clair qu'on croise quasiment que des 27000, à part les 22200 de NC. Je croise quelques 26000 mais elles vont souvent sur la branche Caen j'ai l'impression...

Pour le "c'est dommage", c'est pareil pour la banlieue, les 17000 s'en vont, et laissent place aux 27300, c'est vrai que niveau sensation, on ne ressent plus rien, on ne "sent" plus la machine, mais niveau confort, bruit, accélération, y a 40 ans d'écart. Et surtout pour le dos, c'est vraiment un progrès, plus mal du tout.

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