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Communication interne à la SNCf


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Bonjour à tous (anciens, actuels, futurs) cheminots.

Je souhaiterai postuler à la SNCF en tant que chargé de communication interne.

Auriez vous des conseils à me donner ? Dois-je adresser ma candidature directement auprès des directions régionales de recrutement ?

Merci beaucoup,

Bon week end à ceux qui en ont.

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  • 2 mois plus tard...

Bonjour à tous (anciens, actuels, futurs) cheminots.

Je souhaiterai postuler à la SNCF en tant que chargé de communication interne.

Auriez vous des conseils à me donner ? Dois-je adresser ma candidature directement auprès des directions régionales de recrutement ?

Merci beaucoup,

Bon week end à ceux qui en ont.

Je me permets de "upper" mon message.

Je suis toujours preneur d'info.

Merci à vous !!

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Je me permets de "upper" mon message.

Je suis toujours preneur d'info.

Merci à vous !!

Bonjour,

il existe des chargés de communication à travers les différentes activités et domaines à la SNCF.

Souvent recruté à minima comme attachés TS (BAC+2 ) ou attaché cadre BAC+3 et plus), ces agents viennent en appui des dirigeants d'unité locaux voie des directeurs d'établissements ou en direction.

Les requêtse sont à adressées auprès de la direction des ressources humaines (voir le site de la SNCF).

Mais il faut avouer que dans la pratique, la réalité est bien différente.

Il s'agit de postes souvent "réservés" : sportif de haut niveau, placement d'un copain du privé par un DET, les postes sont souvent tenus à "mi temps" ou à temps aménagés.

Bien que fort utile, la tendance est la globalisation des chargés de co: exemple 1 agent pour la direction FRET EST ...

bon courage cependant.

cordialement.

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  • 1 mois plus tard...

Bonjour,

il existe des chargés de communication à travers les différentes activités et domaines à la SNCF.

Souvent recruté à minima comme attachés TS (BAC+2 ) ou attaché cadre BAC+3 et plus), ces agents viennent en appui des dirigeants d'unité locaux voie des directeurs d'établissements ou en direction.

Les requêtse sont à adressées auprès de la direction des ressources humaines (voir le site de la SNCF).

Mais il faut avouer que dans la pratique, la réalité est bien différente.

Il s'agit de postes souvent "réservés" : sportif de haut niveau, placement d'un copain du privé par un DET, les postes sont souvent tenus à "mi temps" ou à temps aménagés.

Bien que fort utile, la tendance est la globalisation des chargés de co: exemple 1 agent pour la direction FRET EST ...

bon courage cependant.

cordialement.

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