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Paris - Bratislava (Slovaquie) en 6h00 en 2016


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Paris et Bratislava reliés par une ligne TGV en 2016, selon le ministre slovaque

Paris et Bratislava, la capitale slovaque, seront reliés par une ligne ferroviaire à grande vitesse à

partir de 2016, a annoncé vendredi le ministre slovaque des Affaires étrangères, Miroslav Lajcak.

Selon lui, le TGV mettra environ six heures pour parcourir la distance séparant les deux capitales

(environ 1.200 km par la route).

La réalisation du projet de construction de la ligne TGV entre les deux capitales débutera en 2010.

Cette liaison ferroviaire sera achevée en 2016, a précisé M. Lajcak, cité par l'agence SITA.

Le coût du projet est évalué à 475 millions d'euros, a ajouté le chef de la diplomatie slovaque.

http://www.ouest-france.fr

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Paris et Bratislava reliés par une ligne TGV en 2016, selon le ministre slovaque

Paris et Bratislava, la capitale slovaque, seront reliés par une ligne ferroviaire à grande vitesse à

partir de 2016, a annoncé vendredi le ministre slovaque des Affaires étrangères, Miroslav Lajcak.

Selon lui, le TGV mettra environ six heures pour parcourir la distance séparant les deux capitales

(environ 1.200 km par la route).

La réalisation du projet de construction de la ligne TGV entre les deux capitales débutera en 2010.

Cette liaison ferroviaire sera achevée en 2016, a précisé M. Lajcak, cité par l'agence SITA.

Le coût du projet est évalué à 475 millions d'euros, a ajouté le chef de la diplomatie slovaque.

http://www.ouest-france.fr

c'est la vodka ou le chouchen le responsable de ce poulet ????? ;) lotrela

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Invité silvio_de_nice

j'ai vu hier soir sur i-télé sur le bandeau d'info " paris-bratislava en TGV en 2016 "

j'ai cru à un poisson d'avril ;)

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j'ai vu hier soir sur i-télé sur le bandeau d'info " paris-bratislava en TGV en 2016 "

j'ai cru à un poisson d'avril ;)

Un poisson d'avril au festival des marionettes de Bratislava ..............!

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j'ai vu hier soir sur i-télé sur le bandeau d'info " paris-bratislava en TGV en 2016 "

j'ai cru à un poisson d'avril okok

C'est la future Magistrale pour l'Europe

La liaison Paris - Strasbourg - Stuttgart - Vienne - Bratislava a été désignée par l'Union

européenne comme l'un des projets prioritaires du réseau transeuropéen de transport

http://www.lgv-est.com/medias/pdf/medias1363.pdf

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C'est la future Magistrale pour l'Europe

La liaison Paris - Strasbourg - Stuttgart - Vienne - Bratislava a été désignée par l'Union

européenne comme l'un des projets prioritaires du réseau transeuropéen de transport

http://www.lgv-est.com/medias/pdf/medias1363.pdf

c'est le cheval de bataille discret de G.Pépy depuis des années:

lors de l'inauguration du TGV-EST: L'Express

Le Figaro 12/03/2007

La SNCF réfléchit à des TGV de nuit. « Imaginez dix heures de voyage de nuit à 300 km/h, le lendemain vous pouvez être à Budapest ou Bratislava », observe Guillaume Pépy. Les compagnies aériennes auront du souci à se faire.

Modifié par 2D2
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c'est le cheval de bataille discret de G.Pépy depuis des années:

lors de l'inauguration du TGV-EST: L'Express

Le Figaro 12/03/2007

La SNCF réfléchit à des TGV de nuit. « Imaginez dix heures de voyage de nuit à 300 km/h, le lendemain vous pouvez être à Budapest ou Bratislava », observe Guillaume Pépy. .Les compagnies aériennes auront du souci à se faire

j'imagine .... que ça ne les empêche pas .. de dormir !

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enfin... dormir dans un TGV... c'est pas ce qu'il y a de mieux. déjà fait un Paris - Quimper de nuit, c'est très inconfortable (et pourtant j'ai eu le droit à un carré entier de première classe)

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enfin... dormir dans un TGV... c'est pas ce qu'il y a de mieux. déjà fait un Paris - Quimper de nuit, c'est très inconfortable (et pourtant j'ai eu le droit à un carré entier de première classe)

Normal, c'est un TGV normal. Mais imaginons un TGV avec des vraies couchettes...

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