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Le Web des Cheminots

demande de renseignements sur l'ect de paris austerlitz


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bonjour,

je recherche des renseignements sur l'ect de paris austerlitz pour une eventuelle mutation

je voudrais savoir quels sont les différents roulements et leurs accès (delais d'attente, passage obligé par la banlieue? ....)

le type de trains effectués (gl, ter ...)

les lieux de rhr

la qualité de travail (diversité, ambiance ....)

pour info je suis ACTP (B2-9) à PNO depuis 2001

merci d'avance pour vos réponses

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Tu pourras peut être faire une triangulaire car une collègue de Strasbourg souhaite rejoindre Paris, à moins que tu souhaites venir chez nous.

Bon courage

Si tu veux plus de renseignement, dis le moi, et je te mettrais en relation avec elle.

@+ Marc

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merci marc

je voudrais quitter paris nord mais ne souhaite pas venir à strasbourg

je préfère rester en région parisienne pour le moment

mais merci qd même

par contre suis toujours demandeuse d'infos pour Paris Austerlitz revoltages

bonne soirée

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Bonjour, revoltages

Alors voici quelques infos concernant l'ECT de Paris Austerlitz.

Deux activités à l'ECT : la banlieue avec les GC et la partie TER/GL. Concernant les délais d'attente, ca dépend des besoins et des qualifs.

Au niveau roulement, il y a des changements qui se profilent dans les prochaines semaines avec deux roulements : TER et GL.

TER / CIC : lignes Pairs - Orléans (rame corail) / ligne Paris Chateaudun Vendome (rame TER 72500)

lignes Paris Orléans Tours

lignes Paris Vierzon Bourges Montluçon

GL : corail TEOZ Paris Limoges Toulouse

corail de nuit LUNEA sur les lignes Paris Vintimille, Irun et Tarbes, Toulouse, Bourg st Maurice...

Lieux de RHR :

- Orleans, Vierzon, Montluçon

- Limoges, Brive, Cahbors, Toulouse

- Chateaudun, Vendome

- Blois, Tours

- Dijon, Lyon, Bordeaux, Chambéry..

Voilà pour les premieres infos

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  • 1 mois plus tard...

Kikou,

Je n'ai pas beaucoup d'infos à te donner, à part des lectures de tracts de DP et CHSCT de l'ECT PSO...

ici,et enfin ici

Le roulement CIC/TER a finalement récupéré une charge VFE, mais le roulement unique a bien éclaté en deux. Comme sûrement sur tous les ECT parisiens, on voit beaucoup de GCB faire des trains GL (CIC et Téoz) en ce moment...

En lieu de RHR il y aussi Bourges

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