Ce Qu'il Faut Pas Entendre!

[ororboss]

Ce matin on devait repartir à Givet à 9h54, hélas l'autorail n'a jamais voulu démarrer en gare de Charleville. :Smiley_65:

Voilà le début de l'annonce (le début suffira) qui est passée en gare de Charleville et sur toutes les ptites gares de la vallée de la Meuse : "en raison d'une rupture d'alimentation électrique..."...

Ca se passera de commentaires, vous aurez compris! :)

[nekro]

Ce matin on devait repartir à Givet à 9h54, hélas l'autorail n'a jamais voulu démarrer en gare de Charleville. :Smiley_65:

Voilà le début de l'annonce (le début suffira) qui est passée en gare de Charleville et sur toutes les ptites gares de la vallée de la Meuse : "en raison d'une rupture d'alimentation électrique..."...

Ca se passera de commentaires, vous aurez compris!

:)

[kriss44]

Bonsoir

Il s'agissait peu être d'une rupture d'alimentation électrique du démarreur

Amicalement

Kriss44

[ororboss]

Bonsoir

Il s'agissait peu être d'une rupture d'alimentation électrique du démarreur

Amicalement

Kriss44

En effet c'était le démarreur... On est encore passé pour des bourriques dans l'histoire !!!

[Ferrolex]

En effet c'était le démarreur... On est encore passé pour des bourriques dans l'histoire  !!!

Ou alors c'était peut-être (je plaisante bien sur sachant que tu l'as confirmé) une rupture du cable téléphone.

[fabrice]

Ce matin on devait repartir à Givet à 9h54, hélas l'autorail n'a jamais voulu démarrer en gare de Charleville. :Smiley_65:

Voilà le début de l'annonce (le début suffira) qui est passée en gare de Charleville et sur toutes les ptites gares de la vallée de la Meuse : "en raison d'une rupture d'alimentation électrique..."...

Ca se passera de commentaires, vous aurez compris!

Ah ils ont posé la caténaire vers Givet , interessant ça, j'aurais plus peur de perdre le contact en allant tourner avec la Z2 vers le fond :Smiley_70: