Le Monde 04 01 2010

A Helsinki, un train fou s'encastre dans un hôtel

Un train vide de passagers a terminé sa course, lundi 4 janvier au matin, dans un hôtel de la gare d'Helsinki en ne faisant qu'un blessé léger, a expliqué la société des chemins de fer finlandais. Quatre voitures d'un train régional se sont détachées de la motrice et ont roulé sans contrôle jusqu'à la gare, avec à leur bord seulement des employés de la compagnie.

Le convoi fou a été dirigé vers une voie la plus à l'écart possible. Mais emporté par son inertie, il a défoncé la butée et ne s'est arrêté que dans la salle de réunion de l'établissement hôtelier voisin, heureusement vide. Sur les trois employés à bord du train, seul l'un d'entre eux a été légèrement blessé. Une défaillance du système de freinage pourrait être la cause de l'accident.

http://www.lemonde.fr/europe/article/2010/...87380_3214.html

Le Monde 04 01 2010

A Helsinki, un train fou s'encastre dans un hôtel

Un train vide de passagers a terminé sa course, lundi 4 janvier au matin, dans un hôtel de la gare d'Helsinki en ne faisant qu'un blessé léger, a expliqué la société des chemins de fer finlandais. Quatre voitures d'un train régional se sont détachées de la motrice et ont roulé sans contrôle jusqu'à la gare, avec à leur bord seulement des employés de la compagnie.

Le convoi fou a été dirigé vers une voie la plus à l'écart possible. Mais emporté par son inertie, il a défoncé la butée et ne s'est arrêté que dans la salle de réunion de l'établissement hôtelier voisin, heureusement vide. Sur les trois employés à bord du train, seul l'un d'entre eux a été légèrement blessé. Une défaillance du système de freinage pourrait être la cause de l'accident.

http://www.lemonde.fr/europe/article/2010/...87380_3214.html

Frein continu et AUTOMATIQUE.... connaissent pas là-bas?

ça me rappelle l'histoire du TGV parti en dérive de Chatillon, franchit un taquet dérailleur et qui a terminé sa course sur un butoir de Vaugirard

un aiguilleur de Montparnasse ayant eu le réflexe de modifier l'itinéraire quand l'alarme fut donnée...

http://www.humanite.fr/1991-01-08_Articles...-LA-CATASTROPHE

Modifié 5 janvier 201015 ans par Dom-trappeur

Le Monde 04 01 2010

A Helsinki, un train fou s'encastre dans un hôtel

Un train vide de passagers a terminé sa course, lundi 4 janvier au matin, dans un hôtel de la gare d'Helsinki en ne faisant qu'un blessé léger, a expliqué la société des chemins de fer finlandais. Quatre voitures d'un train régional se sont détachées de la motrice et ont roulé sans contrôle jusqu'à la gare, avec à leur bord seulement des employés de la compagnie.

Le convoi fou a été dirigé vers une voie la plus à l'écart possible. Mais emporté par son inertie, il a défoncé la butée et ne s'est arrêté que dans la salle de réunion de l'établissement hôtelier voisin, heureusement vide. Sur les trois employés à bord du train, seul l'un d'entre eux a été légèrement blessé. Une défaillance du système de freinage pourrait être la cause de l'accident.

http://www.lemonde.fr/europe/article/2010/...87380_3214.html

quelqu'un dans le train avait sans doute acheté une prestation train + hôtel...même pas en fait le train était vide

Modifié 5 janvier 201015 ans par ada

Frein continu et AUTOMATIQUE.... connaissent pas là-bas?

Salut. C’est exactement le même système de frein que chez nous, comme tous les pays Européens.

Salut. C’est exactement le même système de frein que chez nous, comme tous les pays Européens.

Ok. Par contre je crois avoir entendu que chez les anglais c'était différent. Quelqu'un peut éclairer ma lanterne (de bord)?

Ok. Par contre je crois avoir entendu que chez les anglais c'était différent. Quelqu'un peut éclairer ma lanterne (de bord)?

Chez les anglais (et les espagnols à une époque, et chez nous sur certains secondaires), c'est du frein à vide. C'est le même principe, mais dans l'autre sens (vers 0 bar => vide d'air).