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Le Web des Cheminots

3 pelliculages en 6 mois


Thierry80

Messages recommandés

La x76513/514 (L'Abbevillois) et ses 3 pelliculages

1er pelliculage, avec le baptème

2ème pelliculage "Vos lignes passent à la vitesse supérieure !"

3ème et dernier pelliculage, le nouveau pelliculage de la région Picardie

La X 76603/04 (Le Clermontois) et ses 2 pelliculages

1er pelliculage, avec le baptème et ses flammes

2ème et dernier pelliculage, le nouveau pelliculage de la région Picardie, les flammes et les baptèmes ont disparu

Les premières rames x76500 avec l'ancien pelliculage sont en cours de changement, elle perdrons toutes leurs baptèmes.

Les baptèmes vont revenir ultérieurement, le restant x76500 n'ayant pas eu de baptèmes, recevront un baptème.

Thierry

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Je crois qu'ils changent le pelliculage à cause de STI PMR.

(Voir Rail Passion n°152)

Le STI PMR ne concerne uniquement les couleurs des portes, profitant de la requalification de son pelliculage, la région profite pour appliqué le bleu (clair ou instituionnel) aux portes.

Le bleu clair à était en test, or, les dernières applications de pelliculages (sur Z26500, X76500 et B 82500), les portes sont toutes en bleu "institution".

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  • 3 semaines plus tard...

Et voila comment la région dépensent pour rien ....

+1

Tu m'as grillé !

Effectivement, très beau ces pelliculages, mais n'est ce pas de l'argent gaspillé dans de la communication inutile. Par ces temps ou l'on nous demande de faire des économies...

Quel est le coût d'un pelliculage pour une rame de ce type ?

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  • 3 semaines plus tard...

Et voila comment la région dépensent pour rien ....

On rale quand les séries sont uniformes (style 75000), et là, on rale que çà coute de l'argent de faire un pelliculage.....

Bon, enfin... C'est les fabricants de modélisme qui vont pouvoir faire tourner les moules et les pots de peinture.... D'un point de vue de photographe, j'aime bien cette variété de livrées....

Modifié par CRL COOL
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+1

Tu m'as grillé !

Effectivement, très beau ces pelliculages, mais n'est ce pas de l'argent gaspillé dans de la communication inutile. Par ces temps ou l'on nous demande de faire des économies...

Quel est le coût d'un pelliculage pour une rame de ce type ?

Cela coute à priori beaucoup moins chère que le nouveau airbus de Sarkozy, beaucoup moins chère que les dépenses des ministres.

Puis cela permet aux régions de mieux se faire connaitre.

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