Intéressant ce contrat au UK. Colas Rail continue de grossir et c'est pas étonnant vu le nombre de chantiers ferroviaires qui se multiplient un peu partout en Europe.

Ce qui est bien avec Colas c'est qu'ils ont une vraie politique de formation en interne. Mais du coup ça pose une question : quand ils sous-traitent à des boîtes locales sur ces gros chantiers, est-ce que le niveau de formation sécurité suit ? Parce qu'au Royaume-Uni c'est pas les mêmes normes qu'en France, et même en France on voit encore des disparités énormes entre les équipes Colas et certains sous-traitants qui débarquent sur les voies.

C'est un vrai sujet. Plus ces entreprises grandissent à l'international, plus la question de l'harmonisation des formations sécurité se pose.

il y a 58 minutes, ferro2711 a dit :

Intéressant ce contrat au UK. Colas Rail continue de grossir et c'est pas étonnant vu le nombre de chantiers ferroviaires qui se multiplient un peu partout en Europe.

Ce qui est bien avec Colas c'est qu'ils ont une vraie politique de formation en interne. Mais du coup ça pose une question : quand ils sous-traitent à des boîtes locales sur ces gros chantiers, est-ce que le niveau de formation sécurité suit ? Parce qu'au Royaume-Uni c'est pas les mêmes normes qu'en France, et même en France on voit encore des disparités énormes entre les équipes Colas et certains sous-traitants qui débarquent sur les voies.

C'est un vrai sujet. Plus ces entreprises grandissent à l'international, plus la question de l'harmonisation des formations sécurité se pose.

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