http://www.cer-sncf-...v2011_2_422.pdf

Résultats de l’enquête sur la souffrance au travail auprès des agents de la SNCF, région de Chambéry

Modifié 22 janvier 201312 ans par Gnafron 1er

Une Région entièrement à part Et une Région à part entière

http://www.cer-sncf-...onApart_466.pdf

Modifié 22 janvier 201312 ans par Gnafron 1er

avec la souffrance au travail et la liaison ferroviaire transalpe...cela fait 3 etudes par le CER

le tout est de savoir ...le but de ses études ?..que peut on en tirer concrètement,pour les cheminots et l'entreprise? quel a été le cout de ses études , est ce que c'était pour se faire mousser ou faire plaisir a quelqu'un ...et pour terminer y aura t il un retour d'investissement intéressant pour les cheminots et l'entreprise....

en général lorsque l'on fait ce genre d’étude c'est qu'il y a un objectif derrière.lequel et sera t il atteint?

Modifié 21 janvier 201312 ans par jackv

D'ailleurs je fusionne : autant que ce soit au même endroit plutôt que dans x sujets...

avec la souffrance au travail et la liaison ferroviaire transalpe...cela fait 3 etudes par le CER

le tout est de savoir ...le but de ses études ?..que peut on en tirer concrètement,pour les cheminots et l'entreprise? quel a été le cout de ses études , est ce que c'était pour se faire mousser ou faire plaisir a quelqu'un ...et pour terminer y aura t il un retour d'investissement intéressant pour les cheminots et l'entreprise....

en général lorsque l'on fait ce genre d’étude c'est qu'il y a un objectif derrière.lequel et sera t il atteint?

1/Souffrance au travail ....commission santé -sécurité du CE ......> CHSCT

Voici le lien à faire : un document de travail pour toutes les OS au sein des CHSCT !

:

- problèmes généraux concernant les conditions de travail résultant de l'organisation du travail, de la technologie, des conditions d'emploi, de l'organisation du temps de travail, des qualifications et des modes de rémunération ;

2/ Une Région à part :

Je sais qu'il était question d'une éventuelle fusion avec la région de Lyon .....donc voici le lien que je vois

- modifications de l'organisation économique ou juridique de l'entreprise, notamment en cas de fusion, de cession, de modification importante des structures de production de l'entreprise ainsi que lors de l'acquisition ou de la cession de filiales ;

3/ Liaison Lyon - Turin :

Que le CE de la Région SNCF concernée s'appuie sur une étude pour ce vaste projet ferroviaire n'est pas absurde !