Du 14 juillet au 7 septembre 2013, Thalys expérimente la commercialisation d'un train à classe unique entre Paris et Bruxelles, à des tarifs d'appel entre 22 et 57 euros. Les passagers seront indifféremment placés en Confort 1 ou en Confort 2.

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Bonjour,

Les sièges "Confort 1" sans les services "Confort 1", ça ressemble à la "Standard Premier" chez Eurostar. Une façon d'utiliser un excédent de ressources première classe.

Il y a toujours eu des promos estivales chez Thalys pour remplir les 1res (Confort 1) quand la clientèle Affaires est en vacances, mais le client était assuré d'avoir accès à la classe supérieure, là si c'est une loterie c'est moins bien !

Au fur et à mesure des réservations, les voyageurs seront placés dans les voitures de Comfort 2 et de Comfort 1, mais les services du Comfort 1 ne seront pas disponibles.

Mis à part la restauration à la place incluse, et la mise à dispo de la presse, il y a d'autres services spécifiques ?