Le voici début 2013 en levage pour nettoyage complet du châssis et des bogies : avec toute la poussière de charbon ôtée, on aurait presque pu rouler une journée avec la vapeur

Révision des bogies avant repose de la locomotive

Merci au collègue Michel3 pour les photos !

Superbe !

Et c'est quoi la remorque d'autorail à côté ?

Superbe !

Et c'est quoi la remorque d'autorail à côté ?

Il s'agit de l'autorail X5822, que l'écomusée Sabres-Marquèze nous a confié, le dernier exemplaire alu préservé !

Sa date de remise en circulation est malheureusement inconnue, puisque priorité a été donnée aux travaux de restauration de la 030T Henschel et du BB71008, qui doivent tous 2 reprendre du service en 2015.

On recherche des bras pour sa remise en service !

Voici un article avec mes photos de ces engins

BB 71000

@+

il y a une heure, Hergé a dit :

Voici un article avec mes photos de ces engins

Bonsoir

Sympa la doc.,ça a quel fonction "l'appendice" blanc allongé au pied de la cheminée ...?
 

BB 71027 le 27 avril 2017 sur EP Lafarge à Vaires

 

 

Je pense qu'il y a eu une remotorisation avec un échappement des fumées différentes qui a nécessité cet appendice. Mais je peux me tromper !

Re,

la revue Ferrovissime n°75 mai/juin 2015 traite du sujet 71000,si l'un(e) de vous peut scanner page qui évoque ce "filtre" ... 

Modifié 22 mai 20178 ans par BB 15063

Il y a 9 heures, BB 15063 a dit :

Re,

la revue Ferrovissime n°75 mai/juin 2015 traite du sujet 71000,si l'un(e) de vous peut scanner page qui évoque ce "filtre" ... 

Dans l'absolu "Toute reproduction, totale ou partielle par quelques procédé que ce soit est interdite sans l'autorisation ..... " etc etc....

Après j'dis ça, j'dis rien.....