Un tas de traverses , en fait . Or les traverses brûlent plus difficilement que les palettes , d'où le surcoût ...

merci d'avoir rectifié.

En 2015, l'incendie sous le pont paralysait la ville de Tours (source : La Nouvelle République du 10/07/2016)

Citation

... Si le volet pénal est clos (au pénal, affaire classée sans suite, à lire dans l'édition papier), l'affaire n'est pas réglée. Loin de là. Dès l'automne 2015, les assureurs de Tour(s)plus et de Kéolis Tours (gestionnaire du réseau Fil bleu) ont entamé des discussions avec ceux de la SNCF Réseau. Elles sont toujours en cours, nous a précisé Thierry Couderc, patron de Kéolis Tours. Du côté de Tour(s)plus, on confirme. Au final, le sinistre a engendré un coût de 2 millions d'euros (* à lire dans le lien). Des sommes qui devront, d'une manière ou d'une autre, être remboursées.
Le mardi 21 juin 2016, un expert a été nommé par le tribunal administratif, a-t-on appris par Tour(s)plus. Charge à lui désormais d'organiser une réunion avec toutes les parties concernées ...

http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2016/07/10/Il-y-a-un-an-l-incendie-sous-le-pont-paralysait-la-ville-2779142