La SNCF vient de signer un accord-cadre sur la fourniture de 750 000 tonnes de rail. Quatre entreprises livreront en cinq ans, avec une possibilité de quatre années supplémentaires, l’équivalent de 1 000 kilomètres de voies ferrées.

La livraison devrait s’effectuer dans les cinq ans à venir...Parmi les fournisseurs, Tata Steel possède le dernier site de construction de rail en France

http://www.usinenouvelle.com/article/sncf-reseau-achete-750-000-tonnes-de-rail-pour-1-milliard-d-euros.N357665?

 

 

D'après ma calculette, 750000 tonnes de rails, ça fait plutôt dans les 6000km de voie ferrée, en laissant une grosse marge pour les éléments lourds destinés aux appareils de voie.

Quant au tarif, en comparaison du prix de l'acier standard, c'est pas donné.... Ca peut être du rail de haute qualité.

..c'est du rail de qualité....enfin normalement...

Fabrice