L'Européenne

[Sayer François]

Bonsoir à tous,

Depuis le 03Juillet la LGV l'Européenne est ouverte sur la totalité de son parcours avec toutefois une circulation à voie unique entre Vendenheim et Steinbourg suite à l'accident d'Eckwersheim du 14/11/2015.

Voici quelques photos faites pour la plupart sur la partie alsacienne de la ligne:

1)16/06/2016 Wilwisheim : formation des conducteurs  marche 21604  : franchissement de la vallée de la Zorn (viaducs sur le canal Marne au Rhin , sur la Zorn - sur la ligne 1 Paris Strasbourg - RD Hochfelden/Saverne:                                                                                                                                                      
                                                    

 

2) 03/07/2016 tunnel de Saverne (côté Ouest)  TGV 9890 Strasbourg/Bruxelles (1er mouvement commercial sur cette section de ligne)

3)03/07/2016 Rosenwiller (Dettwiller)  Pont franchissant l'A4    07h12 TGV balais Paris Strasbourg 

 

08h06 ICE Paris Strasbourg

08h31 TGV vers Paris

4)03/07/2016 Duntzenheim

09h12 ICE vers Paris : au fond les Vosges (région de Saverne)

09h19 TGV vers Strasbourg  

10h08 TGV vers Paris ( au fond la Forêt Noire)

Le 09/07/2016

Eckwersheim peu après les lieux de l'accident du 14/11/2015 passage à 16h12  TGV vers Paris

Hohatzenheim (depuis l'église) TGV vers Strasbourg 17h16 en arrière plan la Forêt Noire et la cathédrale de Strasbourg

 

A suivre 

Bien cordialement

F.SAYER

 

 

Modifié 18 juillet 2016 par Sayer François
suite fausse manipulation : ajout de photos

[ADC01]

il y a 20 minutes, Sayer François a déclaré:

Bonsoir à tous,

Depuis le 03Juillet la LGV l'Européenne est ouverte sur la totalité de son parcours avec toutefois une circulation à voie unique entre Vendenheim et Steinbourg suite à l'accident d'Eckwersheim du 14/11/2015.

 

Ce n'est pas de la voie unique mais de la voie banalisée, c'est complétement diffèrent comme régime d'exploitation !!!!

Modifié 18 juillet 2016 par ADC01

[Sayer François]

OK  , merci pour la précision : je ne suis pas au courant de toutes les subtilités en matière d'exploitation ferroviaire.

Cordialement

F.Sayer