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En 1937 le PLM mettait en service la plus puissante locomotive diesel du monde (4400ch). Deux prototypes étaient construits pour la traction des trains lourds de voyageurs (600 à 700t) à 120/130km/h sur des longs parcours comme Paris Nice. Après guerre, ces engins ont été utilisés sur Paris Dijon, Paris Lyon et sur le littoral méditerranéen.

https://cheminot-transport.com/2021/04/en-1937-le-plm-mettait-en-service-la-plus-puissante-locomotive-diesel-du-monde.html

 

 

Image Bulletin PLM juillet 1937 Gallica

la 262 exposée à Paris juillet 1937 PLM.JPG

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