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Le Web des Cheminots

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Vous connaissez peut-être les deux prototypes d'engins de manœuvre construits par les ateliers des Quatre Mares en 1950.
Le moins que l'on puisse dire est qu'ils ne sont pas très beaux mais ce n'est pas ce que recherchait la SNCF qui voulait une alternative aux machines à vapeur de manœuvre. L'objectif était de disposer d'un engin économique, fiable et facile d'entretien.

https://cheminot-transport.com/2021/04/les-prototypes-030dc1-et-030dc2-des-ateliers-des-quatre-mares.html

J'ai créé un nouveau sujet car il me semble que ces engins n'ont pas encore été traités. Si ce n'est pas le cas, merci à l'administrateur de le déplacer.

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