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Le Web des Cheminots

Questions Techniques Et Voca


mireille

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Bonjour,

je suis traductrice (allemand-francais) et effectue en ce moment la traduction d'un logiciel de gestion de circulation de train.

Il me reste encore quelques doutes sur certains termes et j'aimerai savoir si quelqu'un parmi vous serait près à m'éclairer. Il s'agit entre autre des différentes désignations de position des PN et quelques termes relatifs au poste d'aiguillage.

L'idéal serait naturellement une personne connaissant un peu l'allemand, par exemple quelqu'un qui travaille ou a travaillé près de la frontière allemande.

Je ne sais pas si j'ai posté ce message au bon endroit... Mais j'espère avoir bientôt une réponse!

Je vous souhaite une bonne journée et d'avance merci pour votre aide!!!

Mireille

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C'est dommage... je viens juste de voir toutes les réactions à mon message.

En fait je viens de rendre la trad cette après-midi. Donc le tout est en fait réglé et j'espère que je ne me suis pas trop trompée...

Eh bien, je crois que c'était aussi mon dernier message sur ce forum.

Bonne continuation à tous!

Mireille

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Bon finalement, j'ai quand même un mot qui me turlupine:

Est-ce que quelqu'un connaît ce terme: Tendenzspeicherfehler. La définition serait plus ou moins celle-ci :

Pour les cellules de reconnaissance des véhicules on s'attend à ce que la fréquence reste la même ou bien qu'elle augmente ou baisse très fortement. Si la fréquence reste instable et se modifie dans les deux directions alors une anomalie est constatée.

Merci d'avance si quelqu'un reconnaît le type d'erreur dont il s'agit. Si je ne me trompe pas ce terme est utilisé pour des erreurs au niveau des PN.

Bon week-end à tous!

Mireille

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