Romorantin ... et les "secondaires" ?

Bonjour à tous 🙂

Une vidéo sur un patrimoine qui jour après jour est toujours pertinent.

C'était il y a 10 ans ; les réflexions sont toujours d'actualité, et le sujet reste central, à la fois pour cette ligne du Blanc Argent (partie commerciale) comme pour la partie "associative" et patrimoniale pure, en terme de matériel et d'ambiance, particulière et attachante, en conservant la notion de service au coeur du pays. Et c'est finalement valable pour l'ensemble du ferroviaire...

Mettez le son (casque ou HP externe), le visuel est soutenu par la bande son)... 😉

Un constat, un état des lieux, avec des rails plus proches que d'autres, des poteaux, des bâtiments, des trains qui se sont absentés, puis qui sont revenus, plus personne puis beaucoup de gens venus partager, et puis des hirondelles et  puis des autorails ...

A partir de quel instant,

de quel facteur déclenchant,

la stratégie de l'empilement des hommes

dans les grands centres urbains

sera abandonnée par ceux

qui sont en condition

de faire la vie

tout simplement

belle ?

🤨