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Formation CREQ

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Bonjour à tous , je suis à la sncf depuis déjà 10 ans en tant qu'operateur de la voie ferrée.  

J intègre apres réussite psyco conduite , le cursus formation CREQ. 

Je n'ai pas encore eu les détails de cette formation. Est ce que quelqu'un peut les transmettre ici , histoire d'avoir une vue globale sur cette formation. 

Je connaît déjà le métier de CREQ , je suis agent d'accompagnement des TTX , formation, manœuvre etc et je suis ammener régulièrement à travailler avec eux ou des ADC de l'infra. 

Merci d'avance pour les réponses 

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  • Merci pour ta réponse , c'est sympa.  J'y voit déjà un peu plus clair, comme tu a dit j'aimerai bien avoir l avis d'un collègue  CREQ pour entrer un peu plus dans les détails.  Ce qui est bi

Publication:
Il y a 20 heures, creqdu21 a dit :

Bonjour à tous , je suis à la sncf depuis déjà 10 ans en tant qu'operateur de la voie ferrée.  

J intègre apres réussite psyco conduite , le cursus formation CREQ. 

Je n'ai pas encore eu les détails de cette formation. Est ce que quelqu'un peut les transmettre ici , histoire d'avoir une vue globale sur cette formation. 

Je connaît déjà le métier de CREQ , je suis agent d'accompagnement des TTX , formation, manœuvre etc et je suis ammener régulièrement à travailler avec eux ou des ADC de l'infra. 

Merci d'avance pour les réponses 

Hello,

On va attendre de voir le retour de collègues CREQ mais voici déjà le déroulé que j'ai pu trouver :

  • « L’environnement du CREQ » suivi d’un stage en établissement.
  •  « Situations normales » suivi d’un stage en établissement.
  • « Engin moteur Draisine et engins assimilés » suivi d’un stage en établissement.
  • « Situations dégradées » suivi d’un stage en établissement.
  • Evaluation initiale théorique
  • Adaptation au poste de travail en établissement.
  • Evaluation des compétences professionnelles
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Il y a 3 heures, assouan a dit :

Hello,

On va attendre de voir le retour de collègues CREQ mais voici déjà le déroulé que j'ai pu trouver :

  • « L’environnement du CREQ » suivi d’un stage en établissement.
  •  « Situations normales » suivi d’un stage en établissement.
  • « Engin moteur Draisine et engins assimilés » suivi d’un stage en établissement.
  • « Situations dégradées » suivi d’un stage en établissement.
  • Evaluation initiale théorique
  • Adaptation au poste de travail en établissement.
  • Evaluation des compétences professionnelles

Merci pour ta réponse , c'est sympa. 

J'y voit déjà un peu plus clair, comme tu a dit j'aimerai bien avoir l avis d'un collègue  CREQ pour entrer un peu plus dans les détails. 

Ce qui est bien c'est que je suis déjà AATTX , la prog pourra m'utiliser pour cela avec les collègue qui font des acheminements , ou sur les chantiers . 

  • 2 années plus tard...
Publication:
Le 05/07/2023 à 19:12, creqdu21 a dit :

Merci pour ta réponse , c'est sympa. 

J'y voit déjà un peu plus clair, comme tu a dit j'aimerai bien avoir l avis d'un collègue  CREQ pour entrer un peu plus dans les détails. 

Ce qui est bien c'est que je suis déjà AATTX , la prog pourra m'utiliser pour cela avec les collègue qui font des acheminements , ou sur les chantiers . 

Bonjour,

Je me pose quelques questions également. En reconversion j'ai un entretien téléphonique fin décembre et pour l'instant je suis indécis car ce n'est pa l'apsect financier qui me pose problème mais c'est l'aspect roulement car ca serait pour travailler sur le site de Toulouse ( j'habite à 1h du site).. Après 19 ans de dans mon poste actuel j'ai beaucoup bouger, travailler de nuit ne me dérange pas mais serait-il possible d'avoir un planning sur un mois ? Depuis 2023 le métier a t-il évoluer? Des évolutions sont elles possibles?

Merci d'avance à la personne qui me répondra et bonne journée.

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