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A propos de la CC40100

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Bonjour, pourvez-vous (me) confirmer que la CC40100 est partie à la retraite parce qu'elle commençait à être un peu trop vieille? Est-ce qu'elle aurait pu sinon continuer sa carrière des convois plus "classiques" de voyageurs ou pour faire du FRET? Merci par avance pour vos réponses.

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  • Les CC 40100 ont toujours été des engins capricieux et n’ont assuré que du service voyageurs  Ont terminé leur carrière en 1996 avec l’arrivée du Thalys entre Paris et Bruxelles par la LN3

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Les CC 40100 ont toujours été des engins capricieux et n’ont assuré que du service voyageurs 

Ont terminé leur carrière en 1996 avec l’arrivée du Thalys entre Paris et Bruxelles par la LN3

  • 6 mois plus tard...
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La CC 4010 est exposée à la Cité du Train à Mulhouse, elle ne roule plus, contrairement à la CC 40 110 préservée par une association et a un agrément pour circuler sur le réseau SNCF en 1500 V et en 25 KV, mais pas chez nos voisins Européens

 

J' espère que cette machine pourra rouler pour marquer les 60 ans de ces belles machines, mais, peu fiables et fragiles !

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