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z8479

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À propos de z8479

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    sncf
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    trac
  • Métier & Lieu
    CRL - PEB

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  1. Salut ! actuellement sur la H et K ont a 12H, 24H, 44H, 65H, 70H en IDFM, le rythme de pelliculage est a une rame par week-end à+ JC
  2. C’est pas le fief qui te permet de tester les patins mais juste le Z EFAS Et la position FU du Z EFAS est très utile en période glissante
  3. Salut, La 1ère rame bleu pour Paris Nord viens d'être Pelliculé à Joncherolles ! a+ JC
  4. Salut, Sur les z50000 le FIEF sert juste à faire un point sur l’etat Du freinage de la rame, en gros à partir de l’appuie dessus l’electronique De la rame va inspecter/analyser l’etat Du système. Si un défaut se présente ça remonte automatiquement au Guide Informatisé. a+ jc
  5. Salut ! je suis récemment tomber sur une rame indiqué au carnet de bord "rame inapte commercial en 1500v", mais aucune idée sur la raison ! Rame 230L livrée ! ah quand une petite photo du nouveau pupitre ? a+ JC
  6. Hello ! Pas de nouvelle du pupitre modifier avec nouvel IHM ?? Une panne astérisqué concernant ce futur IHM a été ajouter sur les rames actuel ! a+ JC
  7. Hello ! La rame 05D est partie de Joncherolles en fin de matinée direction Valenciennes ! Vu ici à sont passage dans l’oise. Elle devrait redescendre dans une autre livrée ....
  8. A l'époque aussi est ce qu'il y avait des personnes prête à s'investir ? La pour le 8/12, c'est moi meme qui a étudier le roulement pour pondre un truc et proposé à la ligne. A+ JC
  9. Bonsoir ! pour le jeudi 8/12 dernier jour des 17000/rib sur creil pontoise une rame ornée de plaque circulera suivant ce programme théorique A+ JC
  10. Salut ! Pour la z6180 l'association recherche toujours un abri de 80m ferrée pour y placer la rame ! Mais ça ne cours pas les rues ce genre d'abri qui accepterai d'accueillir la rame ! a+ JC
  11. Salut ! oui c'est pareil, ont monter une brosse spécialement pour cela ! Elle serait sur un bogie intermédiaire a+ JC
  12. Re pas plus d'infos que ce qu'un ami aux atelier ma expliquer juste une brosse en plus pour l'autorisation d'ouverture vers le tunnel après je connais pas le système exact a+ JC
  13. Salut ! les rames francilien modifier pour descendre à Haussman on reçu une brosse de contact sur un bogie pour l'ouverture à l'approche en direction du tunnel les MI2N en sont aussi équiper Alexis60 début septembre, début des essais des francilien sur la transversale a+ JC
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