jybert

Je vois que tu es de Lille. C'est pas tout proche de la Suisse. Sur quels critères as-tu été reçu en entretien vidéo ?

Patience ! Ils répondent toujours en principe. Tu peux éventuellement les appeler ou envoyer un courriel. Leur coordonnées sont sur leur page web de recrutement.

"Horaires extrêmes" : tout le monde le supporte bien ? "mentalité/culture du travail" : ils le disent pourtant clairement dans les séances d'information. "plus que les 5-6 ans" : c'est la durée moyenne que tient un conducteur aux CFF ?

La chance ! Enfin... désolé pour toi ! Je n’ai jamais atteint la première étape et ce, depuis 2018... Bref, il faut attendre un an pour repostuler... Pour compléter, j'ai reçu hier un nouveau refus, beaucoup plus détaillé que d'habitude : En résumé, pour avoir une chance d'être pré-sélectionné, en plus des pré-requis de base, il faut en outre être jeune diplômé, bilingue, avoir travaillé en 3/8, avoir de l'expérience et habiter à côté du lieu de travail !!! Bonjour xxx xxx, Nous vous remercions de votre patience et de l'intérêt que vous portez au poste deAspirant/e p

Bonjour, Je suis candidat aux CFF depuis 2 ans. J'ai une petite expérience pour répondre partiellement. Oui, ils recrutent des français avec le niveau A1 minimum en allemand, dans les régions francophones, si c'est indiqué dans l'offre d'emploi. C'est donc éliminatoire. Avec un BAC+2, de nombreux postes sont accessibles. Par exemple pour le métier de conducteur, c'est en gros 4000 CHF brut mensuel en début de carrière. Oui, si ton dossier est pré-sélectionné, le premier entretien se fait en vidéo à cause de la crise sanitaire actuelle. Il y a plusieurs étapes ensuite m

Bonjour, toujours d'actualité ? Si oui, pour résumer, entretien tél. simple (5-10 minutes) si on connait un peu le métier et la sécurité. Entretien d'embauche 30-45 minutes poussé.

oui oui, c'était juste pour la blague...

J'ai pas compris la subtilité : "On a eu la mauvaise surprise de voir qu’on n’a pas un train à la demi-heure, mais deux trains par heure", renchérit une autre passagère.

Pour info : Festival du Léman Express. 25-26 avril 2020 https://www.f-lex.info/

Bonjour, Je parle de rémunération juste. Bien sûr avec des contreparties. On ne va pas balancer l'argent par les fenêtres tout de même ! Il y a d'autres curseurs à bouger certes. Rien n'est simple ! Mais que veut la direction au final ? Plutôt des conducteurs d'élite ou plutôt des précaires ? L'excellence ça se paie. Si on se contente de faire le dos rond quand il y a 66% d'échec dans une session de formation, alors fin de l'histoire. Pour le métier de conducteur, la SNCF recrutait avant de CAP/BEP jusqu'à BAC toutes spécialités. Ensuite elle s'est mise à recruter jusqu'à BAC+2

Je prêche le faux pour savoir le vrai... Désolé pour le hors sujet et les poils hérissés... Si il suffit de se baisser pour ramasser l'oseille des résidents étrangers indélicats, et bien tant mieux ! Et pour les 80 milliards de fraude fiscal estimée par an ? Fake news ou vrai problème de recouvrement ? À l'heure où on est à la compression de personnel de l'administration fiscale, la Haute-Savoie ne fait pas exception. Et comme je le dis plus haut, grande densité de population, proche de la Suisse, on devrait embaucher plus que débaucher... Et payer raisonnablement les agents car la

Je n'avais pas évoqué la rémunération et quand je vois les faibles revenus proposés face un métier contraignant et à responsabilité comme celui de conducteur, je me dis qu'en élevant un peu ce curseur, peut-être que les choses pourraient s'améliorer. Mais c'est sans compter le contexte actuel : la politique d'économie en vigueur, la lourde dette...

Dont quelques uns ne se déclarent pas en mairie et ne paient pas d'impôts locaux... Je dis ça je dis rien...

Je vais généraliser... On est dans "l'à peu près" à tous les étages... "L'à peu près" du candidat, recruté "à peu près", formé "à peu près"... D'où de nombreux échecs dans certaines sessions de formation... J'espère qu'au niveau national, les résultats sont plus positifs !

J'ai essayé cette fonctionnalité qui permet de scanner son CV par un algorithme. Ce dernier oriente vers un métier voire une offre. Aucunement ne permet d'envoyer une candidature spontanée. J'ai un cursus d'informaticien donc j'ai été orienté vers des offres d'informaticien alors que je souhaite me reconvertir en conducteur... J'ai entendu dire qu'il y avait très peu de démission, et beaucoup de licenciement ce qui dispense le remboursement par l'apprentis. Du côté d'Annemasse, j'imagine que c'est plus dans le cadre d'une clause de non-concurrence vis-à-vis des CFF...