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DavidCO

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  1. DavidCO

    Futur cheminot

    Tu as raison de te poser des questions maintenant. Les mêmes qui te reprochent de les poser, te feront remarquer plus tard que tu aurais du t’en aviser avant. Et sinon ce sera banlieue. Les horaires sont supportables mais très vite le boulôt devient chiant à mourir.
  2. DavidCO

    [SIRIUS] - Sujet officiel

    C’est intégré dans le mode conduite. La seule personne qui doit pouvoir le desactiver, c’est notre CTT. Puisqu’il nous l’a activé. Faut que je lui demande tiens...
  3. DavidCO

    [SIRIUS] - Sujet officiel

    La petite différence maintenant pour désactiver opticonduite, faut l’activer et le désactiver. Une manip en plus. Comme si ça allait nous rebuter à le virer ce truc et améliorer leurs stats !!! comment faire pour leur expliquer sans les froisser que ça n’en sert à rien leur truc. En retard on tire comme des bourrins pour rattraper, à l’heure on respecte la marche et c’est bonnard. Et comme 99% du temps on est coulé, tout à gauche !
  4. DavidCO

    [SIRIUS] - Sujet officiel

    Si je ne peux plus le désactiver, je reprends les marches papiers. Ce truc qui clignote, qui écrit n'importe quoi, avec des sabliers, des compte à rebours et j'en passe, alors qu'il n'arrive même pas à nous situer correctement !!! ( plus de 10km quand même sur SEA !!! ) Bref je m'en passerai très bien.
  5. DavidCO

    [SIRIUS] - Sujet officiel

    Juste pour validé ton propos sur optimachin qui ne sert strictement à rien !!! Quand je pense au fric dépensé pour cette merde... Smiley mort de rire Et Intercité qui veut ( ou qui l'a déjà ? ) acheté !! Smiley qui pleure
  6. DavidCO

    HS sujet Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017

    Ce n'est peut être que dans le cas d'une avarie du PN ! Sinon sur certains lignes ça ferait du 50 de moyenne vu l'espacement des PN ! Sinon j'ai trouvé ça sur le net, c'est parlant non ?
  7. DavidCO

    Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017

    Il y avait une vidéo d'un bus qui passait en chicane ( embranchement je crois ) dans le sujet sur les PN. C'est cette vidéo qu'il faudrait partager ?
  8. DavidCO

    Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017

    Question toute simple, qui ici a déjà franchi un pn non gardé resté ouvert ? Franchement ? Pas moi ! 22 ans à la ligne. Du reste j'imagine bien que cela puisse exister.
  9. Pourquoi TA moral serait meilleur que celle des autres ? Arrête de pourrir les sujets avec tes posts pourris et réponds au sujet plutôt. Les années 70 c'était sympa mais c'est fini, faut revenir !!!
  10. À mes yeux ce n'est pas une question d'économie mais d'idéologie. Les partisans qui regrettent encore le bon vieux temps où Georges Marchais était influent, trouvent que ça supprime de l'emploi etc. ( oui je caricature mais cela parle à tout le monde. ) Les personnes qui vivent dans leur époque se satisfont que les gens aient le choix. J'en fait parti. Le problème reste comme d'habitude les abus que feront naître cette nouvelle situation. Mais c'est un peu toujours la même histoire, le même problème, les abus.
  11. Ce n'était que pendant les marches d'essais, études de lignes etc... On ne le fait plus.
  12. DavidCO

    Sympathique contrôleur

    Le contrôleur a fait sont taf, il n'y a pas à raisonner ! Oublie de compostage ou fraude avéré, le contrôleur ne peut pas savoir. Et quand on tombe sur un contrôleur pointilleux, c'est je jeu ma pauvre Lucette, on fait le dos rond on ne vient pas raisonner sur un forum. Alors en plus écrire pour se plaindre !!!! C'est mon point de vue, pas un jugement Sylvain_51.
  13. DavidCO

    Trains autonomes

    Pour le sujet Assouan, le titre, le fusionner etc, c'est comme tu veux. Sur le fond, je suis persuadé que c'est un coup de com. Quid des secours en ligne ? Quid des erreurs 404 ? Et on n'arrive déjà pas à fiabiliser l'ETCS alors tout auto ??? En 2123 peut être. Par contre une automatisation pour un espacement des trains plus performant oui ça se fera sûrement.
  14. DavidCO

    Trains autonomes

    Différents articles de presse y font référence. Dont celui du figaro : http://www.lefigaro.fr/societes/2017/06/14/20005-20170614ARTFIG00352-la-sncf-prepare-un-tgv-conduit-par-un-robot.php Réel ambition ou désir de tourner la page du bad buzz Inoui ?
  15. DavidCO

    Infolignes

    Naze ta remarque. Si des gens sont prêts à perdre une journée de salaire, ils doivent avoir une raison. Et si cette raison t'intéresse vraiment, ce dont je doute fort bien sûr, et bien va creuser pour savoir.
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