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Tout ce qui a été posté par katamiaw
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Si l'on prend les 2813 shouts de Yaya, que l'on compte une moyenne de 30 secondes par shout (comprenant le temps de lecture du message d'assouan, la réflexion et l'écriture du shout), ça nous donne: 23 heures 30 minutes passées rien qu'à écrire sur la KataBox !
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Yaya en tête de peleton !
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A noter que si la GBA (Game Boy Advance) avait si bien fonctionnée, c'est en grande partie grâce au fait que les jeux avaient étés piratés... Si c'est le cas avec la PSP, ce sera une réussite commerciale. Pour ma part j'ai une GBA, je ne pense pas acheter un PSP...
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Ouais... nous demande pas un truc de l'espace.... sinon on va encore mettre 30 ans à trouver !! :haha:
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Merci PS: aprés les avoirs alignés.... les poissons font parti d'une petite fete, appelé repas durant lequel on les mange bien grillés :!
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:bye: Merci à vous tous pour vos messages, c'est vraiement super sympa de votre part ! Pas de surprise à cette occasion là... en effet je suis en plein congés et j'en profite un max pour...... :teddy:
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J'ai donné le nom de ceux qui m'ont fait parvenir leur don par courrier, comme ça ils savent que je l'ai bien reçu (un accusé de réception en quelque sorte). Je n'ai pas dit combien chacun a donné... ça reste donc anonyme. De plus pour ceux qui ne voulaient pas apparaitre dans la liste, je pouvais (et peux toujours) les en enlever.
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Connais pas...
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Pas compris non plus...
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:marto: Audiotel / SMS = 27,30€ Courrier = 92.70€ ToTaL = 120,00€ Courriers reçus: Savir Francoué yeye30 Ringhard Marcarrick FCOT2002 Calim34 Le compte est bon, merci à tout ce qui ont bien voulu donner un peu plus que des clicks de souris et participer financièrement à l'achat de la license. Celle-ci sera achetée dans les semaines à venir. Encore une fois, merci à Savir, Francoué, yeye30, Ringhard, Marcarrick, FCOT2002, Calim34 qui ont réuni le plus gros des dons et sans qui nous ne serions pas arrivé à réunir cette somme. Merci aussi aux paiement anonymes par téléphone, c'était vraiment sympa de votre part. Ce sujet sera prochainement fermé.
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Curiosité D'utilisateur
katamiaw a répondu à Fripounet4 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ca fait plaisir qu'un non-cheminot s'interresse au forum ! Ca m'est arrivé 1 fois... j'ai raté une gare de desserte avec un FRET (train de marchandises) aprés Béziers. En cause une mauvaise connaissance de cette petite gare où l'on ne s'arrête jamais, et un retard de plus de 2h qui faisait que j'essayais de ratraper le temps perdu (travaux sur la ligne). Il m'arrive de faire des étapes en FRET sans arrêt, du style Nîmes-St Jory (à côté de Toulouse), c'est assez long comme étape, surtout avec un MA90 (train de MArchandises qui roule à maxi 90 km/h) voir un MA80.... mais personnellement je ne m'ennuie pas, il faut rester vigilant tout le long et la conduite n'est pas forcément de tout repos... Maintenant avec un TGV je ne sais pas si c'est la même chose... Quel conducteur n'a pas eu de grosses frayeurs ?????!!!! Aucuns je pense... Entre les personnes qui traversent la voie sans faire attention, les jeunes qui jouent à rester sur la voie ou à traverser au dernier moment, les voitures qui passent en chicane, voir qui calent en plein milieu de la voie en passante en chicane (ça m'est arrivé 1 fois à Perpignan....), les animaux qui déboulent devant le train au dernier moment en pleine nuit (sanglier par exemple... ça fait assez peur sur le moment)... Personnellement j'ai percuté une voiture à un PN (passage à niveau), le 4x4 avait été mis là volontairement par la personne... Je vois la voiture, je freine d'urgence à 1000 mètres à 119 km/h avec un ME120 (Messagerie à maxi 120 km/h) et je percute le véhicule à 25 km/h. Malgrés le fait que j'ai vu celui qui semblait être le conducteur me faire des signes, j'ai eu une grosse frayeur qu'il reste une personne dans la voiture... Heureusement qu'il n'y avait personne.... :blush2: -
Tu l'as dit !!!! et encore qu'on a de la chance que le Club 66 ne se soit pas trouvé là.... sinon j'aurais eu droit à la totale je crois !!!
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Arretez de tout transformer.... J'ai dit: tout ce raffut juste pour un jeu où on peut gagner de l'argent et ne pas en perdre (à moi d'être idiot et d'appeler les n° surtaxés).... Ce qui signifie (petit explication de texte): jouer à un jeu totalement gratuit ne coute rien, sauf on se laisse prendre bêtement à appeler les n° surtaxés, car à ce moment là ce n'est plus un jeu gratuit.... En ce qui concerne les dons par appel surtaxé, c'est une demande que j'ai fait auprés de vous dans un but précis, ce mode de dons n'est pas le seul mis en place.... De plus j'ai indiqué clairement le prix de l'appel et à quoi va servir l'argent. Sur ce.... je pense qu'il est temps pour moi de virer ce sujet, mon but n'était pas de créer une polémique... Ce sujet restera ouvert le temps d'avoir vos réactions puis il sera fermé et je pense qu'avec Atazat un réglement à ce sujet sera fait. Je m'excuse d'avoir foutu le bordel avec ce sujet, ce n'était pas mon intention. KaTa.
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Ben dis-donc... tout ce raffut juste pour un jeu où on peut gagner de l'argent et ne pas en perdre (à moi d'être idiot et d'appeler les n° surtaxés).... Je ne vois pas en quoi ça dérange de faire de la pub pour ce site là, si c'est si attroce que ça, dites-nous en quoi Prizee est répréhensible. Maintenant si ce système ne fonctionne pas, il serait bien d'indiquer pourquoi.
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Recherche Un Moyen De Joindre Les Retraités Sncf
katamiaw a répondu à totoche_bernard situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
C'est ce qu'on appelle une réponse synchro ! -
Recherche Un Moyen De Joindre Les Retraités Sncf
katamiaw a répondu à totoche_bernard situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bien le bonjour à toi, Tu peux déjà laisser un message ici, mais ce n'est probablement pas le meilleur moyen de les contacter. Sinon il y a le magazine La Vie Du Rail: www.laviedurail.com KaT -
Si ça me rembourse ma connexion Internet ce sera déjà bien !! Tu peux faire l'exposé dans un nouveau Topic :)
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Salut Nipou, Je veux que tu nous fasses un (rapide) exposé sur le surf rémunéré. Et de plus si tu as des bons plans... n'hésites pas à nous en faire profiter !
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Je n'oblige personne à jouer sur ce site. D'autre part voici le fonctionnement d'un système pyramidal: Pour entrer dans un système pyramidal simple, vous devez effectuer une dépense initiale souvent importante sous les prétextes les plus divers. Cette somme est collectée par le promoteur du système situé au sommet de la pyramide. Ici il n'y a rien à payer, donc ce n'est pas un système pyramidal mais un système de parainage... et encore tu n'es pas obligé d'avoir un parain ! Système Pyramidal . PDF
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N'y aurait-il pas quelques généreux membres pour compléter ce qu'il manque ? Le compteur est resté bloqué depuis le 03/06....
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Ben écoute, ce n'est pas un jeu d'argent vu que c'est gratuit. Tu ne peux que gagner de l'argent et pas en perdre... Je rappelle que le système pyramidal est interdit en france, donc si d'autres personnes proposent des jeux... ceux utilisant ce systeme sera supprimé.
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Pour ma part je trouve que l'ouverture du ferroviaire à la concurence n'est pas une bonne chose. Tout d'abord d'un point de vue social, et personne ne pourra dire le contraire: les conditions des employés des sociétés concurentes seront forcément dégradées comparé à notre statut de Cheminots à la SNCF. Ensuite d'un point de vue historique: le regroupement des différentes sociétés de chemins de fer en un seul organisme a eu pour effet de sauver le rail d'une disparition attendue. Enfin je trouve qu'il aurait été plus logique de diriger les grandes sociétés nationnales européennes à s'entendre entre elles pour améliorer les trafics "transversaux" de Fret et de Voyageurs, de s'occuper un peu plus du client que de la rentabilité au niveau local, et d'arrêter de faire croire à tout le monde que FRET, GL et TER ne font pas partie de la même entreprise: LA SNCF !!! C'est avec de tel discours depuis des années que le TER s'en va aux Régions elles-mêmes, de façon à pouvoir se le rentabiliser.... exit depuis longtemps le service public tant défendu par certains.... GL se voit réduit peu à peu en supprimer les axes non rentables.... et FRET disparait complètement sous prétexte d'une rentabilité incertaine.... et pendant ce temps là le TGV est montré comme l'invention ultime du siècle, de part ses performances... tant en vitesse qu'en rentabilité. Moi je dis NON !! La SNCF c'est un équilibre entre toutes les "activités" qui la compose et ce n'est pas plusieurs entreprises indépendantes qui doivent être rentables.... Je dis NON à la concurence, et NON à ces nouveaux arrivants.
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Non, ça n'existe pas.
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Aprés l'histoire de christian chénau et georges malbrunau, qu'est-ce qu'elle a été faire là bas ? Ca ne suffisait pas ? Pour ne pas que ça se répète, il suffit de ne pas y aller...