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Reste à savoir quelle formation recevra l'heureux embauché...

Sinon, tu voyages avec ta rallonge que tu branches dans les toilettes. A moins de travailler directement dans les toilettes (dans Les Poupées Russes, ils font bien comme ça ) Les TER 2N NG en sont équipées, mais les trajets sont trop courts pour valoir le coup mdrmdr

Le fait d'avoir réussi ta VM ne veut pas dire que tu sera obligatoirement embauché. Pour en être sûr, il faut que tu signes ton contrat.

Y'a une sardine qui bloque la gare? okok

Bonjour 030T progress. Ce qui se passe est vraiment regrettable. J'espère que vous pourrez continuer à faire rouler ce train encore longtemps et que les personnes incriminées dans l'affaire en soient écartées. Bravo pour le BDR un coup de peinture et il sera magnifique en lui souhaitant une longue deuxième vie. Bon courage à toi et toute ton équipe!

Merci beaucoup à vous tous Au moins, je sais maintenant à quelle sauce je risque d'être mangé d'ici peu! J'aurais préféré la province, mais visiblement ce n'est pas si facile pascontent

Mais il y a l'art et la manière d'amener les choses... que ce monsieur ne maitrise pas tellement.

A ma connaissance, ça peut ne pas paraitre normal partout. Une certaine entreprise publique n'a pas fait comme ça, mais à au contraire tout fait pour que la concurrence prenne ses aises Ils feront comme tout le monde fera: ils laisseront leur voiture et continueront à pied ou en transports publics. On nous impose un plan vigipirate complètement dénué de bon sens et plein d'inconvénients qui est accepté par tout le monde; pourquoi personne n'accepterait des règles utiles qui permettraient de stopper la pollution et qui seraient d'un grand intérêt sanitaire?

Ca me rappelle quand j'ai discuté avec le mécano qui a précédé le train des ânes cet été. Il est passé et a vu les bestioles brouter au bord de la voie... 1/4h après, c'était la cata...

Ben, si tu crois que j'ai eu le choix... c'est le seul endroit où ils ont voulu de moi Merci à tous pour les précisions apportées lotrela

Merci pour les renseignements je n'espère pas une mutation, c'est la région dans laquelle je suis en recutement... donc je vais commencer directement là bas par contre, j'aimerais bien connaitre les annexes. Comme on risque de me donner le choix, autant faire le bon :Smiley_63:

Bonsoir, je suis en recrutement pour être mécano sur l'établissement de Paris Rive Gauche. J'aime rais en savoir plus: -quels dépôts il comprend; -quels types de missions; -quels sont les dépôts intéressants (pour des CRL ou des CRML); -est ce que j'ai bien fait de postuler là bas Merci d'avance (eh oui perd pas le Sud le Sylvain )

Je pense que le physique y est pour quelque chose. Les noirs sont souvent plus agiles et plus rapides que les blancs... Mais ce n'est pas à la couleur de peau de représenter un pays à mon avis. S'ils ont le niveau tant mieux pour eux, je ne leur envie pas leur place. Les propos de Georges Frêche sont intolérables, même si plus rien ne m'étonne de la part d'un socialiste Quand je pense que c'est le seul parti qui pourra contrer l'UMP et le FN, j'ai envie de demander l'asile politique ailleurs. Mais où, c'est partout pareil! mdrmdr

Voie directe à gauche, rails vignoles anciens... sur l'ex-PLM?

Y'en a un qui triche, il va lire mon blog mdrmdr

je ne participerai plus aux concours photos koiquesse

Rhoooo, quelqu'un qui connait Chaum!!! (mai je crois que j'en avais parlé sur un autre topic ) non, c'est pas Chaum!

Merci l'UMP (c'est le cadeau de Saint Nicolas ) [mode ironie ON, bien sûr]

Ouiiiiii! reste plus qu'à trouver le lieu à peu près exact! la ligne fait 35 km de long quand même. Ces traverses béton pour rail double champignon n'ont existé que sur Montréjeau - Luchon et Lannemezan - Arreau pour les voies uniques. Elles étaient fabriquées à Gourdan-Polignan, tout comme les poteaux caténaires en béton que l'on trouve de Dax à Pau et de Montréjeau à Toulouse. Bon, sur quelle portion de la ligne la photo a-t-elle été prise? (je ne demande pas le nom du hameau quand même )

Je les ai harcelés... mais tout dépend de l'établissement dont dépend ton recrutement... Pour les billets, je ne suis pas non plus remboursé. Mais s'ils voient le trajet de retour (Paris Toulouse via Clermont, Neussargues et Béziers, 13h de train) ils vont se poser des questions Quoique si tu réussis les tests, demande le remboursement, ils le font bien dans les autres régions!

Tu as reçu une convo pour P3 à Paris alors que tu as passé P2 en Aout ??????????? Et moi, et moi? (un peu vert là...) modif de dernière minute :Je viens d'avoir l'ARDIF, comme je suis suivi par l'établissement de PRG, ils ne recruteront pas d'ici 2 mois...

nan, ce n'est pas Toulouse-Latour de carol... Mais ce n'est pas très loin.

Raté aussi, mais ça se rapproche lotrela

Mais non, ils vont ressortir les vieilles Paz à rivets et lanterneau de toiture... Le kérosène et le gasoil devenant de plus en plus cher, je pense que d'ici peu, un paquet de relations postales retourneront au rail . A quand le retour du tri ambulant?

Caramba! enore raté . La vallée d'Ossau c'est la ligne Pau - Arudy - Laruns qui s'éloigne de la ligne Pau Canfranc un peu avant Oloron Ste Marie (Vallée d'Aspe). C'est bien les Pyrénées par contre. Il y a eu en tout 11 petites lignes à voie unique qui s'enfoncent dans les Pyrénées. Il ne t'en reste que 10 lotrela