capelanbrest

Pas faux mais loin d'être l'unique cause... lorsqu'un commerçant (à succursales multiples) décide de ne plus référencer un produit....les clients finissent toujours par tourner la page....! On commence par diminuer la visibilité du produit, puis l'offre et un beau jour le produit disparait.....le client ne le cherche m^me plus hormis les irréductibles(mais ils sont tellement peu nombreux). Si les usagers potentiels avaient eu "autant de gueule", qu'ils n'en n'ont pour faire remarquer la moindre retard, à propos de la lente disparition des trains de nuit peut être leur destins eut ils été différent...

Bien sur que oui ils ont pignon sur rue....et heureusement qu'ils respectent le code du travail.....! Pour autant ça ne fonctionne pas correctement tout du moins ça ne fonctionne comme leurs dirigeants le souhaiteraient.....

sans doute, mais assurément en bétaillère....bon voyage !

et moi Brunetti à Venise.... le DJ je les laisse aux groupies.... this is a rythme of the night, all night ....

ou autre chose, que la crêperie..... ça n'est pas à manger ça.....

Quimper (en français dans le texte?) Londres ? oui dans la tête des libéraux qui imaginaient faire venir des anglais au pays.....mais c 'était sans compter avec les habitudes anglaises : bateau de/pour roscoff ou compagnie aérienne lowcoast au départ de Dinard parfaitement rodée et transportant 90% d'anglais. Pour finir Quimper London en train faut en vouloir hein ?

Allez hop direction Quimperlé.....charmant en septembre !

De toutes façons dans la vie "choisir" c 'est toujours renoncer !!! reste à peser le pour le contre et faire le bon choix. tenter de vouloir gagner à tous les coups est quelque peu utopique à moins d'avoir vraiment bien préparé son coup, ce qui demande du temps, des engagements et des précautions notamment financières...pour gérer l'inter période de transition.... Bonne chance.

c'était pour voir si vous suiviez......

Dés lors que le futur employeur n'exige pas "le solde de tout compte" de l'ancien employeur tout est permis.....et comme il n'a pas le droit de l'exiger.... à chacun ensuite de mesurer ce qu'il risque d'y perdre avec l'ancien employeur au regard de ce qu'il risque de gagner avec le nouveau.....mais attention de bien faire en sorte que tous les compteurs soient bien à chez l'ancien employeur...disons que c 'est plus facile lorsque personne ne doit rien à personne... Bref tout ça ça s'organise tranquillement.

tu sais ici les "paysans" ont parfois un double langage pour ne pas dire systématiquement..... ils veulent de l'encadrement quand ça les arrange et de l'ultra libéralisme quand ça les arrange....éternelle ambivalence !! Pour comprendre il faut déjà aller voir ce qu'est Combiwest, comment ça s'articule qui est actionnaire etc etc....après tout devient clair....et logique quant à leur com et leur ambitions, mais seulement une fois décortiqué leur "shéma business" je comprends bien les rétorsions dont ils se disent victimes.....mais bon ces gens là, au nom d'un système économique ne reculent devant rien....!

http://www.ouest-france.fr/rn-12-accident-dans-le-sens-saint-brieuc-rennes-3355985 et sur le même article un lien vers un autre accident même jour du côté de Plénée Jugon....même axe !

C'est bien 2D2 tu vas pouvoir encore mieux t'intégrer......(bon pour le coup de la langue disons que tu as 70 ans de retard...mais bon ça fait du bien à l'esprit.....)!

je ne m’inquiète pas car à terme il n'y aura pas d'autres choix....sans doute avec la méthode marche ou crève, mais ça se fera. les réseaux sont prêts...faudra juste l'annoncer en temps opportuns....

Mais ils ne sont plus indispensables...il existe tant d'alternative possible de nos jours....on n'est plus en 1950/60.... bon sans doute restent quelques OD comme Paris Briançon ...et encore ! regardons dans le détails autrefois y' a 20/30 ans on avait durant la saison hivernale, des hordes trains de nuit qui irriguaient cette destination....les vacanciers l’empruntaient pour se rendre dans les stations des hautes alpes.... Peut on dire que de nos jours que la fréquentation desdites stations est moindre qu'il y a 20/30 ans époque royale des trains de nuit ? non absolument pas chiffres à l'appui .....ces stations n'ont jamais autant été fréquentées, censément y moins 'argent et pourtant les gens y affluent toujours.... donc ton train de nuit n'est pas indispensable....il était dans doute pratique pour certains pas pas indispensable.....le choix des mots à son importance ne l'oublions pas. Et pour le moment je ne me faits aucun soucis pour les stations et l'économie des hautes alpes.....l'humain a de fortes capacités d'adaptation et le monde ne va s'arrêter de tourner pour autant par là bas train de nuit ou pas... On appelle ça l'évolution de la société, de ses choix, de ses envies.....après bien sur sauf dogmatisme exacerbé, difficile de faire ces choix....

Reste donc plus qu'à les "remettre à leur place"...suis certains que vous savez faire.....

et des jeunes qui sont plus casse burnes que des vieux...hein ! ce que voulais juste dire mais chacun connait mon propos à ce sujet : méfiez vous des idées reçues à propos de ce que vous appelez les "vieux"...soit en gros les retraités. Il suffit de voyager un tant soit peu au delà de sa contrée pour s'en rendre compte..... L'image de la mamie, qui brinquebale avec sa valise en carton, chargée comme un mulet et ayant du mal à trouver son chemin dans les gares sur les quais et dans le train est quelque peu surannée....le couple éponyme également. tous ces gens sont souvnet bien plus au fait des pratiques de voyage que certains jeunes qui croient tout savoir et en fait ne savent rien du tout...parceque les retraités souvent, ils préparent leur voyage à leur virgule prés(ils ont le temps) il n'agissent pas au coup de tête et savent donc à quoi s'attendre. je suis toujours surpris par tous ces retraités qui voyagent et que l'on peut croiser dans les gares, trains,aéroport, avions aux 4 coins de l'Europe...rien à voir avec la génération des retraités de notre enfance.....qui montaient une fois le temps par l'express depuis le fin fond de leur campagne à Paris.(ou vice versa) tels des extra terrestres dans un monde inconnu.

Dés lors qu'il n'est plus indispensable...: non (je parle du train de nuit...pas du vieux!) et puis le "vieux " qu'est ce qu'ils vont se faire ch...en train de nuit ? sont bien plus nombreux proportionnellement sur Easy jet que dans les trains à long parcours....! et sont souvnet bien plus "demmerde" que les jeunes pour voyager malin et confort...on peut le voir tous les jours dans les aéroports et gare de France et de Navare.....

Hélas non ça ne me fait pas plaisir tu t'alimentes mal.....et la gueule du flan derrière.....beurk

Bon on peut espérer que les suisses ont pris la précaution d’assujettir leur intégration à une période d’essais renouvelable ? si tel est la cas, qu'ils les renvoient sur "leur tas de fumier" faire le coq en Gaulle ! si tel n'est pas le cas, les suisses ont commis une grave erreur....d'embauche...(comme quoi nul n'a la science infuse) !

Amen !

Pour moi c'est une bonne carte/capitales. certains se soucient des mouvements de postes mais à l’heure de la dématérialisation et de la vidéo conférence, il ne devrait pas avoir y avoir autant de chamboulements que ça...que les têtes, préfets et autres pontes rejoignent obligatoirement la capitale régionale ça peut se comprendre, mais pour les fonctionnaires la technologie devrait éviter cela...sans parler de l'intérêt que ça pourrait avoir pour l'usager lambda.. c'est juste une question d'organisation.

Ok....mais bon il est vrai que vu mon éloignement à l'ouest je ne vais pas dans la botte pour 2/3 jours.....et en train ou en avion ça ne changerait pas grand chose....dans les deux cas je ne peux prendre que les vols du soir...(sauf pour milan où l'offre est pléthorique au départ de Paris) mais bon ça fait partie du voyage....selon que l'on est parisien ou provincial....ça se complique toujours, pour nous !

On peut tout imaginer en effet....mais la presse ne semble pas s'y connaitre sur le sujet sinon ce serait expliqué....