capelanbrest

J'ai fait ce rapport suite aux réactions parfois simplistes que peuvent avoir les usagers, qui ne sont pas au courant de toutes les causes réelles.....et dont il se fiche généralement royalement. Que je sache la courroie de transmission entre les aménagements et les usagers c'est bien les politiques.....ceux là même qui décident du développement du TER ? C'est en tous cas ce que retiendront usagers ou citoyens lambda.... Reste que l'on ne fait pas du neuf avec du vieux, et que lorsque l'on est aux commandes d'une région il est important de ne pas se tromper de discours.....et promettre ce qui techniquement ou conceptuellement, est inatteignable, compte tenu des paramètres que tu as cités......

Ben à Brest on cherche (entre autres) des conducteurs pour le tram qui fonctionnera dans un 1 an..... Réseau Bibus Brest (keolys)... http://www.bibus.fr/Actualite.aspx?ActualiteID=662 bon courage pour la suite.....pas de raison que tu n'arrives pas à bouger ailleurs qu'à Grenoble...

C'est pas un peu dogmatique comme réponse ? C 'est prêter le flan à une réponse du style : et bien justement vivement l'ouverture à la concurrence..... l'échec du cadencement en Rhône Alpes est du à mon sens, et vu de loin, à une conjonction de décisions, de situations et de positions de tous les acteurs.....qu'il soit l'Etat, Rff, la sncf et La région elle même....rien n'est noir ou blanc dans cette affaire mais chacun tirant la couverture à soit, tout est nuances de gris.... Peut être une Région plus forte et d'avantage exigeante aurait pu influer d'avantage sur celui, mais entre amis de droite ou de gauche pas de vague...l'essentiel étant de rester chacun à son poste.... Quant à l'état il est bon de rappeler à chacun qu'aux dernières présidentielles, il me semble que 53% des français ont fait un choix...alors ne soyons pas étonnés....! helpsoso

Direction Avignon j'ai cru lire ? Quelle chance un petit séjour au pays des côtes du Rhône....y a des jours je me demande bien pourquoi je suis revenu en Bretagne ...! Bon séjour!

+1 je ne sais pas pourquoi mais je me dis toujours on ne sait jamais....et en plus, j'ai tellement de souvenir de PN au platelage défoncé, que je les franchi avec précaution....

Toi t'as un problème avec Grenoble.....qu'est ce qui t'a donc amené à y résider ? j'y ai vécu de sept 89 à janvier 90(mutation professionnelle) et je n'ai pas aimé, la ville en elle même...mais les alentours sont superbes.....! je retiens de Grenoble, une ville cosmopolite, avec pas mal d'emplois malgré tout à condition d'être diplômé, un réseau de tram trés pratique et des environs splendides par contre une insécurité ressentie, et surtout une fournaise l'été....Chaque fois que j'u retourne chez des amis ça me fait plaisir mais je sais que c 'est juste pour 3/4 jours car loin de l'océan moi je suis claustrophobe (surtout entouré de montagnes.....)breuhhhh ! heureusement en janvier 90 j'ai eu l’occase de partir m'installer sur Avignon sacré changement........et il m'a fallut attendre 10 ans pour revenir enfin à Brest.....

Salut, je ne comprends pas quel est l'intérêt d'un tel service ? Pour l'usager ? Pour l'entreprise (l'EF) ? Si quelqu'un voulait bien expliquer..... car les service "gratos" ça n'existent pas....alors dans quels buts et pour quelles causes ? j'ai bien 2 ou 3 idées.... mais pas "politiquement "correctes, alors j'attends vos réponses... helpsoso

Ainsi il en va de même dans de nombreux domaines, dés lors que le volet dit économique, dicte sa loi.......et que nos politiques sont à la solde des lobby's économiques..... Que je sache, ce sont bien les citoyens qui par leurs votes et leurs choix politiques depuis des lustres, conduisent à ce genre de dérives...... Alors faut il s'en étonner ? Avec la mondialisation sauf revirement de tendance, ça n'est pas prés de changer...... et les politiques à la soldes des lobbys ont de beaux jours devant eux......

Polémique===>Diatribe

t voila...le loup est entré dans la bergerie.......helpsoso

Pourtant c 'est visible sur les forums d'à coté..... la face noire avant c 'est à la fois disgracieux et pas vraiment sécurisant....quant aux autocollants SNCF sur les faces latérales c 'est pas bien imaginatifs....à moins que ça ne soit voulu pour mieux les interchanger dans le futur....avec ceux d'une autre EF..... Enfin si ça n'est qu'un essais attendons la suite.....

Hélas je ne vois pas qu'elle autre variable d'ajustement il pourrait y avoir.....éventuellement une exploitation agent seul devenue obligatoire..... A titre perso je pense depuis le début que rien n'entrera vraiment en vigueur avant 2014 date de renouvellement des région et de leurs conseillers territoriaux.....c 'est à mon avis lors de cette campagne que les choses vont se faire.....ou du moins que les propositions vont fuser sur fond de débat et de campagne électorale......En attendant chacun va affuter ses armes sitôt passée la présidentielle et quand je dis chacun j'entends également l'EF historique...... Ne perdons pas de vue que RGPP oblige les budgets des régions ne sont pas extensibles à souhait....sauf revirement de tendance.......mais les chances sont extrêmement minces....

Onze ===>Douze :Smiley_39:

ah des tendances homophobes ? pas bien ça ! helpsoso

Bien vu...tant il est vrai que de nos jours l'ouverture de parapluies, en toutes circonstances donc même par beau temps est devenu quasi systématique...... un domaine d'expertise que se sont appropriés les grands chefs, les chefs les petits chefs...ceux qui veulent devenir chef.....helpsoso

Mais nos concitoyens, (sur certains sujets) sont tellement schysophrénes.....que je suis sur qu'il y aura plus de monde sur le quai, à pleurnicher pour le dernier train voyageurs, qu'il n'y en jamais eu pour le prendre......c 'est quasiment le même scénario invariable depuis 50 ans..... nonmais

par contre question bouffe et vin la région regorge de bonnes choses..

et comme chacun de nous un jour ou l'autre elles ont l'âge de leurs artères...... à chaque époque son matos, et il y a un temps pour chaque matos...! Il faut donc savoir tourner la page....

Merci pour toutes ces précisions... j'ai lu plusieurs fois le site de Gilbert...ça m'a rapellé des souvenirs de jeunesse....plein d'annecdotes, mais c 'était une autre époque, celle des années 60/75.....et loin de la mer....! Je n'ai jamais pu me faire à cette région...très belle certes, mais trop endormie qu'était l'autunois bien pensant de l'époque ...! J'ai néanmoins parcouru à l'époque toute l'étoile autunoise vers paris Nevers Chalons Dijon...la maison des grands parents maternelles étant située à 50 m des voies coté Etang.........nonmais

Je crois que tu te trompes si je peux me permettre..... Brest et le Havre datent d'avant guerre....Le Hâvre à perdu son beffroy en 1960 pour agrandir la place... Brest à juste perdu une partie de fresque en granit rose de Perros... Je crois plutôt (j'en suis même sur) à un remplacement des anciennes gares avant guerre héritées de l'ancien Ouest absorbé par l'Etat. La gare de Brest était devenue obsolète.... Gare de Brest histoire l'ancienne gare d'avant 1936 La gare de Brest juste avant guerre on remarquera que la fresque est en totalité et n'a pas encore été victime des bombardements qui la mutileront elle ne saura jamais refaite volontairement.... Voir ces 3 photos on voit sur la troisième photo les dégâts dus aux bombardements mais bon on digresse...on digresse...! nonmais

Du bleu ???

Tellement viables qu'ils ont disparus de la circulation....20/30km en A2E ça passe, 83 km......dans ces "couscoussières" surement moins. on est plus au lendemain de la guerre Tram.... Et puis de nos jours en autunois, je crois que c'est comme partout.... tout le monde a sa bagnole et les anciens ne répugnent plus à prendre le car.....si besoin est. combien vont tous les jours à Saulieu ou Avallon ? Surement pas des employés car vue la galère ils doivent à minima co voiturer.... Gardons le train là où il est pertinent, mais ne nous battons pas contre des moulins......à moins d'en avoir les moyens et par les temps qui courent c 'est peine perdue.... non ?

aussière=====Elingue

c'est à la fois une histoire sans fin, la faute à pas de chance et affaire d'argent..... Il me semble que la solution médiateur est à tenter....l'assos d'usagers également...mais que temps à passer pour au final 83€... Quand à rechercher une jurisprudence un homme de loi correctement payé le fera......mais pas sur qu'en cas de passage via la justice, celle ci condamne sncf à rembourser les frais engagés..... Morale de l'histoire : faire attention à être en réglé....ne pas prêter le flanc quelque soit les motifs.... Quand à la bonne foi...de nos jours c'est un peu difficile à invoquer et ça reste subjectif, tant certains se sont exercés sous couvert de bonne foi à "truander"..... Reste aussi une autre solution : faire un compte rendu à la presse avec tous les éléments du dossier, qui sait avec un peu de chance on en parlera......