Dom Le Trappeur

J'adore les termes : "vitesse excessive" "marche arrière" Question subsidiaire : la fiche-train était-elle conforme... question supplémentaire : y-a-t-il eu collation des informations entre l'ADC et l'ASCT avant le départ ? Propositions : mettre un chef (ou un journaliste...ou les deux...) à côté de l'ADC dans la cabine... Comme dans le bus : on devrait installer un bouton demandant l'arrêt à l'usage des voyageurs et un drapeau rouge sur le quai... Mode : je suis taquin ce matin...

La Morano se fait un tabac... Sûr que les patrons de bistrots vont apprécier... http://fr.news.yahoo.com/63/20100308/tod-q...un-366b5ef.html Quand Nadine Morano débarque dans un bar où ça fume... elle file chercher les gendarmes! LePost Nadine Morano, secrétaire d'Etat à la famille, a voulu interdire la vraie-fausse campagne anti-tabac à base de fellation, mais elle n'en demeure pas moins une farouche défenseure de la loi. Surtout quand elle n'est pas vraiment respectée, comme dans le café de Neufmaison, charmante bourgade de Meurthe-et-Moselle, où la secrétaire d'Etat voulait faire une pause en pleine campagne des régionales. La suite, elle la raconte sur RMC: "Il y a plusieurs cafés dans cette ville. J'entre dans l'un d'entre eux pour discuter avec des jeunes. Il y avait une dizaine de personnes au bar, qui fumaient, dont le propriétaire de l'établissement. Il y avait des cendriers sur toutes les tables. J'ai discuté avec les gens pendant 30 minutes. J'ai dit à ces fumeurs qu'ils devaient sortir du bar. Ils m'ont fait comprendre qu'il fallait fermer les yeux. Le propriétaire du bar m'a carrément dit: 's'il fallait que je respecte les lois, ça fait longtemps que j'aurais fermé'". "La gendarmerie est juste en face, donc j'ai trouvé ça un peu fort de café, si j'ose dire. Comme je le fais à chaque visite, j'avais prévu de saluer les forces de l'ordre. Le temps que j'aille les chercher, ils avaient éteint les cigarettes et rangé les cendriers..." Cela dit, au poste, le patron du café a reconnu les faits et encourt une amende de 135 euros.

Plus réactive que pour l'affaire du TGV du Mans ... La Grande Direction... Bon attendons d'en savoir plus...

Tu sais moi je paye déjà "les dettes nationales" de la génération de mon grand-père et de celle de mon père ...

Revenir à 37,5 années de cotisations nécessaires pour toucher une retraite dite à taux plein... Les cotisations retraites (parts ouvrière et entreprise) ne reposent que sur une partie de la rémunération (Traitement et prime moyenne de travail). La part rémunération est en baisse constante dans les comptes des entreprises. Voila déjà deux choses qu'il est possible de réformer : les cotisations retraites (idem pour la maladie) doivent porter sur l'ensemble des éléments de rémunération. La part entreprise doit également être calculée sur la valeur ajoutée des résultats comptables de l'entreprise Comme il a été dit également il faut taxer les mouvements de fonds financiers, boursiers et spéculatifs... Faire rentrer les dettes dues par l'Etat et les Entreprises et bien entendu créer des emplois ici en France et augmenter les rémunérations. Cela étant sur la modulation on pourrait déjà se poser la question avec les augmentations en pourcentage sur les salaires et pensions... ceci dit également un peu de "décroissance " serait peut être une bonne chose du côté des plus riches... (au dessus de disons 5.000 euros par mois de "revenus" sans oublier les contribuables les plus riches exonérés d'impôts mais à qui l'Etat via le fisc fait un chèque de 1 million d'euros chacun par an...)

Attention si tu es amenée à adresser un courrier à ton DET ou signer un document conserves une copie que tu conserveras dans un dossier... (les écrits restent les paroles s'envolent) Tu as accès également à ton dossier au siège de l'établissement (emportes un appareil photo ou un téléphone portable-photos) pour faire des copies... Si tu es convoquée à un entretien (préalable de licenciement entre autre ) fais toi accompagner par un délégué du personnel ou militant syndical et demandes lui de te faire par écrit un compte rendu écrit de l'entretien (ça peut être utile dans le cadre d'une procédure juridique prud'homme ou autre...)

Dés la date de ton recrutement tu as été admise au Cadre permanent. Tu effectues une période d'essai d'an an au bout de laquelle tu seras commissionnée. Le commissionnement est réalisé d'office sauf avis contraire en particulier par la médecine du travail Il y a quelques spécificités en cas d'absence pendant la période d'essai (absence maladie, maternité...) Durant la période d'essai, tu dois être suivie par ton Directeur d'Etablissement (via ton Dpx et DUO) qui si tes résultats ne sont pas satisfaisants peut t'adresser un avertissement et éventuellement déclencher une procédure de licenciement dans la période d'essai. Il doit respecter pour cela des procédures précises que tu peux trouver dans le Statut des Relations Collectives entre la SNCF et son personnel RH0001 - accessible dans intranet Il n'y a pas de renouvellement de la période d'essai. Il n'y a pas de caisse chômage à la SNCF En cas de licenciement tu relèveras du régime général mais je ne connais pas la procédure ni les règles, éléments, montants. A ma connaissance il n'y a pas d'indemnité de licenciement dans la période d'essai (rien que le solde pour tout compte, salaire et primes...)

Il y a aussi des Instituts d'Histoire Sociale Cheminots http://www.ihs.cheminotcgt.fr/5_histoire_r...5_histoire.html

Respect... Un policier verbalisé pour s'être garé sur une place handicapés LePost Cela se passe le dimanche 21 février. Une histoire presque banale, si ce n’était pas un policier qui verbalise un autre policier ! Ce jour-là, le secrétaire national du syndicat de police Alliance est venu fêter, à Toulouse, le départ en retraite d’un de ses collègues. Il se rend à la gare Matabiau pour changer un billet de train, et, ne trouvant pas de place pour se garer, se met sur un emplacement pour handicapés, précise La Dépêche. En revenant à sa voiture, surprise…. Il voit un collègue policier qui se prépare à lui coller un papillon sur le pare-brise ! Le syndicaliste N°1 se serait alors énervé et aurait sorti sa carte professionnelle, déclarant qu'il n’avait jamais vu ça en 25 ans de carrière et que, de toute façon, il ferait sauter le PV, avant de repartir énervé…rapporte aussi La Dépêche. L’agent qui a mis le PV n’apprécie pas. Il rédige aussitôt un rapport à sa hiérarchie. Il faut dire que , toujours selon La Dépêche, ce secrétaire général du syndicat Alliance serait un proche de Nicolas Sarkozy. Ce qui explique peut-être l’attitude de l’autre syndicat de policiers, le SGP-Unité police, qui, dès le lendemain, distribue un tract teinté d’ironie, toujours selon le journal régional. De là à penser qu’il y aurait une guérilla entre les deux syndicats de police avec une première victime désignée, il n’y a qu’un pas… «Il avait l’autorisation d’un adjoint de sécurité pour s'arrêter là et sa femme était dans la voiture pour la déplacer» a réagi à La Dépêche le représentant d'Alliance à Toulouse, Luc Escoda. Selon lui, il s’agit «d’un règlement de comptes» qui remonterait aux bisbilles des dernières élections professionnelles. Le représentant de l’autre syndicat jure qu’il n’y est pour rien mais ajoute «qu’il y a contradiction dans cette affaire avec le slogan du syndicat Alliance : les policiers ont droit au respect , toujours, et encore, selon La Dépêche.

De la difficulté des titres des articles de presse... Monéteau : le conducteur tué par le TER aurait franchi les barrières Un TER a percuté, ce midi, un véhicule qui se trouvait sur la voie ferrée à hauteur du passage à niveau entre Monéteau et Gurgy, dans l'Auxerrois. Le conducteur de la voiture, qui a été traînée sur plusieurs centaines de mètres, est décédé dans la collision. Il a fallu près de deux heures aux sapeurs-pompiers pour désincarcérer le corps sans vie du conducteur du véhicule qui a été percuté, ce vendredi vers 12h30, par le TER (qui roulait à 117 km/h selon l'AFP) sur la ligne Auxerre-Paris. Le choc a eu lieu au passage à niveau qui se trouve sur la route entre Monéteau et Gurgy. La voiture a été traînée sur près de 600 mètres. La victime, un habitant de Villefargeau âgé de 93 ans, a été tuée sur le coup. Une enquête, menée par la brigade des recherches d'Auxerre et les gendarmes de Seignelay, doit tenter de déterminer pourquoi l'homme s'est engagé sur les voies. Le procureur de la République, François Perain souligne que « deux témoins disent que le véhicule s'est avancé alors que les barrières étaient baissées. » Un expert devrait effectuer prochainement une série de tests pour vérifier le bon fonctionnement du passage à niveau. La soixantaine de passagers du TER a été prise en charge par la SNCF et amenés en gare de Laroche-Migennes en bus. La circulation sur cette voie secondaire a été coupée jusqu'en fin de journée. Emilie Zaugg

"L'individu est suspecté de..." Son avocat n'a-t-il pas la possibilité de demander sa mise en examen pour avoir le droit d'accès au dossier du juge d'instruction...? Ce type de procédure est souvent utilisée par les hommes politiques, les dirigeants et hauts cadres d'entreprise quand ils sont poursuivis et convoqués par un juge d'instruction... ça leur permet entre autre de préparer leur défense tout en connaissant les faits et arguments retenus contre eux... et d'avoir accès à toutes les pièces du dossier (les avocats recherchant souvent les erreurs de procédures) Etre mis en examen ne veut pas dire être coupable (ça ne veut pas dire non plus être innocent) Le juge d'instruction a l'issu de son enquête à charge et à décharge peut prendre la décision de poursuivre ou ne pas poursuivre le mis en examen

Il sera intéressant de connaître les arguments de la cour d'appel concernant la comptabilisation des heures d'habillage car cette question concerne des millions de salariés en particulier dans les entreprises privées en particulier quand il y a des enjeux de sécurité des personnels...

Une décision de justice intéressante et à suivre... car il va sûrement y avoir appel Facteurs. Nettoyage des tenues : La Poste condamnée à payer... cher ! Source : http://www.letelegramme.com/ig/generales/f...2010-811391.php La cour d'appel de Toulouse vient de rendre un arrêt qui pourrait coûter très cher à La Poste. L'entreprise a été condamnée à verser à 11 factrices et à un facteur du Tarn "la somme de 5 € par semaine" en règlement des frais d'entretien de la tenue de travail, rapporte La Dépêche. Cette décision pourrait coûter plusieurs millions d'euros à La Poste. Tout est parti d'une plainte déposée par Thomas Barba en janvier 2008. Ce cadre supérieur de La Poste -également délégué syndical CGT, précise La Dépêche- a plaidé devant les Prud'hommes pour que le temps d'habillage des facteurs soit comptabilisé et que les frais de nettoyage des tenues soient indemnisés. Les juges ont accédé à sa première requête et ont rejeté la seconde. La Poste a fait appel. Cinq euros par semaine et par facteur Nouveau procès et nouvelle décision rendue le 24 février dernier à Toulouse. Surprise ! Les magistrats ont inversé le précédent jugement. Le temps d'habillage n'est plus comptabilisé. Par contre, les 11 factrices et le facteur, parties au procès, doivent être indemnisés à hauteur de 5 € par semaine pour les frais de nettoyage de leur uniforme. 115 millions d'euros d'arriérés Si cet arrêt de la cour d'appel de Toulouse faisait jurisprudence, la facture pourrait être très salée pour La Poste. La Dépêche évoque un coût annuel de "23 millions d'euros pour ses 100.000 facteurs" . Pire : l'entreprise pourrait devoirs s'acquitter des arriérés accumulés ces cinq dernières années. Et là, la note grimperait à 115 millions d'euros ! La plupart des grandes entreprises sont en règle Cette décision des magistrats toulousains fait suite à un arrêt daté du 21 mai 2008 qui précise qu'à partir du moment "où la tenue de travail est imposée, même pour des raisons commerciale, et qu'elle est inhérente à l'emploi occupé, l'employeur doit en assurer l'entretien", rapporte Le Figaro. La plupart des grandes entreprises sont déjà en règle, assure le quotidien national.

Ah j'avais loupé ce fil... C'est normal... les trains qui partent de Paris vers la banlieue/province sont prévus revenir sur Paris ensuite... Donc si ils ne partent pas de Paris... ils n'ont guère de chance de parvenir à leur terminus et d'en revenir... Si ils ne peuvent quitter Paris (Voie 1 et 1 bis bloquées) ils stationnent sur les voies à quai de la Gare Montparnasse... La gare Montparnasse finit par avoir toutes ses voies occupées (TGV, TER, Banlieue...) et les trains en provenance de la Banlieue-TER ne peuvent plus entrer en gare... C'est comme un gros bouchon sur l'autoroute et en plus 7h40/8h00 c'est en pleine heure de pointe... un train toutes les 3/5 minutes arrivent sur Montparnasse... et évidemment plutôt que de limiter les trains à Versailles ils continuent sur Montparnasse gare en cul de sac... Et les 27.000 qui devaient tout règler... (tiens il doit y avoir un fil justement sur l'arrivée des 27000 sur la banlieue Montparnasse quelque part sur le forum...)

CITATION(Dom-trappeur @ 05/03/2010 21:57) * Doc Gynéco inscrit à l'ANPE...? pour un peu il va finir par adhérer à la CGT (chez les intermittents du spectacle...) et voter Lutte Ouvrière aux élections... Ben c'est juste un échange... Thibault va bien finir Ministre de l'Industrie... Sarkozy est-il crypto-cégétiste ?, par Frédéric Lemaître Puisque c'est Le Monde qui le dit... http://www.lemonde.fr/opinions/article/201...tor=AL-32280184

Doc Gynéco inscrit à l'ANPE...? pour un peu il va finir par adhérer à la CGT (chez les intermittents du spectacle...) et voter Lutte Ouvrière aux élections...

Assouan, ma Chère, il va falloir ressortir le P4 ...

Ben oui c'était hier... ?

Et que moi je t'apprécie , n'en déplaise aux mauvais coucheurs... lotrela

Ouai encore un train qui a oublié de s'arrêter..

ça n'explique toujours pas pourquoi la fiche-train était erronée... :blink:

Patates Chaudes

Un nouveau sondage donne la gauche en tête aux régionales 20minutes.fr La gauche (Front de gauche-PS-Europe Ecologie, DVG) totaliserait 48% des voix et la droite (UMP, alliés et DVD) 32% si le premier tour des élections régionales avait lieu dimanche, selon le Baromètre OpinionWay-Fiducial pour Le Figaro, LCI et RTL publié vendredi. Selon ce sondage, l'UMP et ses alliés obtiendraient 31% des suffrages (-1 par rapport au précédent publié le 20 février), le PS et ses alliés 27% (+1). Europe Ecologie est à 13%, en baisse d'un point, le Front national est stable à 9% des intentions de vote. 14% des personnes interrogées ne sexpriment pas Le Front de gauche gagne un point, à 6%, le MoDem se situe à 5% d'intentions de vote (inchangé). Viennent ensuite les listes NPA (3%, +1), DVG (2%, +1), toutes les autres listes (LO, DVD, AEI, autre liste) étant créditées de 1% des intentions de vote. 63% des électeurs s'expriment sur les enjeux locaux 14% des personnes interrogées n'expriment pas d'intention de vote. Par ailleurs, 63% (-2) des électeurs affirment qu'ils se prononceront en fonction des enjeux spécifiques à leur région, contre 35% (+2) pour des enjeux nationaux (2% ne se prononcent pas).

"l'armée est sur place. Notamment le génie, avec des groupes, des pompes, etc.... " Faut être un génie pour faire des pompes militaires... ?

Monsieur Le Baron... Je peux me tromper mais ne serait-ce pas votre anniversaire aujourd'hui... Si c'est le cas je vous le souhaite joyeux et arrosé... sinon je vais de ce pas me jeter un bon coup de chouchenn derrière le gosier à la bonne votre...