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Le Web des Cheminots

Jeanpat76

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À propos de Jeanpat76

  • Date de naissance 18/02/1952

Infos Personnelles

  • Ville
    Yville ssur Seine 76

Infos Métier

  • Entreprise
    sncf
  • Service
    trans
  • Métier & Lieu
    Retraité depuis le 18.02.2007...C'est un job d'enfer

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Jeanpat76's Achievements

  1. Ecoute Petit Juju,............ tu avais pourtant un trés bon et trés modeste Chef de Manoeuvre lors de ton premier jour de travail à ton compte. J'ai dû négliger de t'enseigner de cette expression. Tu as pourtant fais parti de la "Magnifique et Performante équipe du Supplémentaire" C'était couramment employé au départ de Couronne lorsqu'un wagon (après déraillement entre autre) avait sa CG endomagée. Voilà Petit, même en retraite je dois continuer à t'apprendre le travail .. :Smiley_03:
  2. Non je ne parlerai pas de Lubrisol, mais depuis lundi sur FR3 Normandie ........ A la découverte de l’atelier de Quatre-Mares à Sotteville-lès-Rouen, le techni-centre de la SNCF. Le reportage sera complet demain vendredi après le passage du dernier. http://haute-normandie.france3.fr/2013/01/21/dans-la-clinique-des-locomotives-184793.html
  3. Le boucher qui travaille chez un patron rentre le dimanche avec un roti..c'est une tradition de même que le patissier rentre en fin de semaine avec un beau dessert.. Pour info...pour nous, les dispenses non utilisées en activité sont encore cumulable pour la retraite( du moins en 2006 quand je suis parti..à voir si celà a changé )
  4. Jeanpat76

    En juin 1971.....

    Voici ce que j'ai recu en juin 1971, quand je suis passé au cadre permanent.en plus de la réglementation, .. Ce n'était qu'un manuel de bonne conduite .. La page 71 va faire haluciner les jeunes "vos devoirs envers vos supérieurs" .On en retrouve les mêmes idirectives que dans la chartre distribuée il y a quelques années
  5. Suite à un accident mortel dans le Gard hier midi libre à conclu "Une inquiétante loi des séries qui ne manquera pas de relancer le débat sur la suppression de ces voies ferroviaires qui traversent les axes à grand trafic."
  6. J'en ai le souvenir, en 1971 sur Coflans-PGL mais sous le nom de "tinlot"..Je ne sais si orthographe est exacte
  7. De plus le PN est en ville donc vitesse limitée à 50.. Comme je l'ai déjà écrit, on peut suivre le trajet à pied sur "google maps" ...
  8. Bonsoir Sur Google earth, en tapant "Saint-Médard-sur-Ille" on peut voir la gare, les voies et la route de plein pied.
  9. Je ne cherchais surtout pas du boulot.. J'avais tapé " train réseau " J’essaie de chercher un petit réseau au 1/87 pour faire tourner les quelques machines et wagons qui dorment en vitrine !!
  10. Bonjour Je me promenais dans le bon coin et j'ai trouvé ceci http://www.leboncoin.fr/emploi/234684115.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/emploi/234683987.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/emploi/234682474.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/emploi/234682423.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/emploi/234684319.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/emploi/234686346.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/emploi/234682205.htm?ca=11_s C'est pour trouver des personnes motivées ?? Boujou à tous
  11. Bonjour Quelqu'un a-t-il entendu parler des résultats de cette action ?
  12. IL y a bien longtemps, à l'époque des tickets de quai, ça s'appelait simplement le contrôle en gare ....! Mais je parle d'un temps que les moins de 30 ans ne peuvent pas connaitre
  13. Bonsoir En me promenant sur le web, j'ai trouvé ça http://sncf-experience-avenir.fr/ La SNCF embauche .. Avec expérience..... Avis aux amateurs............
  14. Il y a quelques temps j'ai pose une question sur ce site SNCF"Opinion et débat" http://debats.sncf.com/feedbacks/67194-sur-ebay Toujours pas de réponse !
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