Dom Le Trappeur

mais non ces gens là ils ne veulent pas bosser, ce sont des fainéants... faut faire bosser les travailleurs leur faire suer le burnou... augmenter la productivité et la compétitivité ils appellent ça dans leur langage chatié...

Le terme "salarié" doit être remplacé par intérimaire, serf, esclave...

La TVA Sarko... Imaginez qu'au mois de mars vous ayez acheté 1000 euros TTC(Toutes Taxes Comprises) de produits taxés à 19,6% cela veut dire que vous avez payé 836,15 euros de produit Hors taxe et 163,85 euros de TVA à 19,6% Avec une TVA à 21,6% vous paierez donc toujours 836,15 euros de produits HT et 180,61 de TVA à 21,6% soit 1016,76 euros TTC soit une augmentation de 1016,76 - 1000,00 euros = 16,76 euros soit +1,676% d'augmentation des prix autrement dit d'inflation... ou de perte de pouvoir d'achat... ou alors si vous n'avez que mille euros à dépenser il va falloir que vous réduisiez vos achats donc moins de produits vendus = moins de production quelque part... donc moins de travail, moins de d'emplois, moins de salaires versées Evidemment vous n'êtes pas tout seul, nous sommes des millions... 64 millions 16,76 x 64 millions cela fait allez à la louche 1 milliards d'euros... ! Parce que tout compte fait 1.000 euros en moyenne par personne ça ne fait pas grand chose... mais comme nous sommes beaucoup... et cela pour un mois... merci qui ? Et ne vous étonnez pas que votre salaire n'augmente pas... Y'a plus d'sous... etr après ils viennent nous parler de TVA Sociale... anti-sociale plutôt !

Comme Sarko... quoi... !

Tu délocalises au Boukistan... Gnafron 1er : Maître du Monde ! :Smiley_64:

les Bretonnes sont des filles bien !

Non Non , dans les TGV Bretagne vers l'Etranger, les cheminots "baragouinent" en breton... dans l'autre sens , on comprend pas la langue des étrangers... second degré... :Smiley_63:

La loi ? de quel pays ? La directive Bolkelstein mondialisée ? le plombier polonais ou malaisien ? avec des cheminots indiens ça devraient se faire...!

Sondages... Médias et sondages... Manipulation, intox, sérieux ou foutaises, limites et contradictions... Les sondages se multiplient, s'enchaînent, se contredisent parfois: pour comprendre et décrypter les chiffres, les méthodes et leurs limites, Libération vous propose un dossier complet sur le sujet (La boîte à sondages), avec tous les résultats. http://www.liberation.fr/sondages-presidentielle-2012,100115 Et des interviews et des analyses (Comprendre les sondages). http://www.liberation.fr/comprendre-les-sondages,100117

Ah les médias... Et le Peuple, les gens ordinaires, les invisibles (formules de JL Mélenchon...) : rarement aussi à la télé... et pourtant ils en ont des choses à dire ! sauf qu'avec internet le "média télévisuel traditionnel" est en train d'exploser... les meetings politique sont maintenant retransmis en direct sur des sites internet c'est le cas pour Mélenchon et bien d'autres aujourd'hui pour le meeting de la CGT sur son site internet par exemple.

Avec le Statut des Cheminots SNCF ?

7milliards d'êtres humains en 2012... 9 milliards en 2040 ... Trois milliards d'humains pourraient basculer dans la pauvreté LONDRES (Reuters) - Seul un changement radical du modèle de développement et une refonte de l'économie mondiale permettront d'éviter que trois milliards d'êtres humains ne basculent dans la pauvreté, juge un rapport du Conseil mondial du développement durable diffusé lundi. La population de la planète devrait passer de sept à neuf milliards d'ici 2040. En raison de la hausse du niveau de vie, trois milliards de personnes devraient rejoindre les classes moyennes ces vingt prochaines années, estime cette commission qui dépend de l'Onu. Selon le rapport, en 2030 le planète devra augmenter la production alimentaire d'au moins 50%, la production énergétique de 45% et les besoins en eau grimperont de 30%, alors que le changement climatique transforme les écosystèmes. Si la planète ne parvient pas à faire face à ces problèmes, trois milliards de personnes pourraient tomber dans la pauvreté, estime le rapport. La commission juge que les efforts vers un développement durable ne sont pas suffisants et qu'il manque une réelle volonté politique pour s'attaquer à ces défis. "Le modèle actuel du développement mondial n'est pas viable. Pour qu'il le devienne, il faut transformer l'économie mondiale", peut-on lire dans le rapport. "(...) L'actuelle crise économique mondiale (...) offre la possibilité de réaliser des réformes significatives", lit-on. Certes, le nombre de gens vivant dans une situation de grande pauvreté est passé de 46% en 1990 à 27% aujourd'hui et l'économie mondiale a crû de 75% depuis 1992. Mais la hausse du niveau de vie et les changements des habitudes de consommation posent de plus en plus de risques sur les ressources naturelles. Chaque année la déforestation représente 5,2 millions d'hectares, soit la taille d'un pays comme le Costa Rica. Environ 85% des zones de pêche sont surexploités ou épuisés. Quant aux émissions de carbone, elles ont fait un bond de 28% entre 1990 et 2009. "Servons-nous du prochain sommet de Rio pour démarrer la transition vers un modèle de croissance viable pour le 21e siècle", a déclaré la commissaire européenne à l'Action climatique, Connie Hedegaard, à la suite de la publication du rapport et faisant allusion à la conférence sur le développement durable prévue dans la métropole brésilienne en juin prochain. Nina Chestney, Benjamin Massot pour le service français, édité par Gilles Trequesser http://fr.news.yahoo.com/trois-milliards-dhumains-pourraient-basculer-dans-la-pauvreté-180006418.html

Menteur comme arracheur de dents... http://desintox.blogs.liberation.fr/blog/2012/01/il-faut-arreter-que-nimporte-qui-dise-nimporte-quoi.html Plus le mensonge est gros...

Bon alors, toujours pas d'explications - informations ?

Trafic ferroviaire. Rennes-Paris : la circulation devrait reprendre normalement à 14 h La ligne SNCF Rennes-Le Mans, sur l'axe entre la Bretagne et Paris, est coupée depuis ce lundi matin, 8 h, par un problème d'alimentation électrique. La panne est en cours de réparation. La circulation devrait ainsi être rétablie vers 14 h. La panne électrique qui touche depuis ce matin la ligne Rennes-Paris ne concerne que le sens province/Paris, le sens Paris/province n'est pas affecté. 3 TER et 6 TGV ont été bloqués par cette panne. Un TGV est resté bloqué sur la voie en début de matinée peu avant le Mans, avant qu'une locomotive diesel ne vienne le chercher. D'autres TGV venant de Bretagne ont du rebrousser chemin et revenir en gare de Rennes, où les voyageurs pouvaient reprendre leur trajet vers Paris via Nantes, tous les TGV de Bretagne vers Paris étant détournés vers cette ville. Cette déviation a occasionné des retards de 1 h à 1 h30 pour les usagers, a indiqué la SNCF. Pour les 3 TER, la SNCF a supprimé des trains, ou mis en place des cars de substitution, a-t-elle indiqué. Problème d'alimentation électrique Des équipes techniques ont été envoyées sur place et la panne était en cours de règlement à 13 h. La SNCF s'est refusée à dire si les faibles quantités de neige tombées sur le département de la Sarthe lundi matin avaient joué un rôle dans l'incident, survenu juste avant Le Mans. "Ca n'aide pas, mais je ne peux pas vous dire pour l'instant la cause de l'incident", a déclaré un responsable de la communication de la SNCF en Pays de la Loire. Il a évoqué un problème de caténaire "distendu", mais a indiqué qu'il n'y avait pas eu de "rupture". "Des pannes à répétition", selon le porte-parole de l'AVUC Willy Colin, porte-parole de l'Association des voyageurs usagers des chemins de fer de la région Ouest (AVUC), a indiqué qu'il avait mis près de 4 heures pour pacourir en TER les 25 km séparant Sillé-le-Guillaume du Mans, après avoir été bloqué 2 heures en pleine voie, en rase campagne avec 126 passagers. "C'est un problème de défaut de maintenance, de défaut d'entretien du matériel", a commenté auprès de l'AFP le représentant de l'AVUC qui lance un appel aux usagers de ne pas prendre leur coupon d'abonnement de février. "Avec la répétition des incidents, on s'accorde un mois de gratuité", explique-t-il. "Il manque du personnel pour entretenir le matériel. On dit stop", a-t-il dit. http://www.letelegramme.com/ig/generales/regions/bretagne/trafic-ferroviaire-rennes-paris-la-circulation-devrait-reprendre-normalement-a-14-h-30-01-2012-1583983.php

Je trouve que ce fil est en train (... ) de faire doublon avec le fil "actualité politique"

Effectivement, on ne voit pas Philippe POUTOU très souvent... et pourtant aux dernières nouvelles il serait peut être en passe de rassembler les 500 signatures de parrainages...

SarkoFroid (au lieu de Sarkoshow...) 16,5 millions de téléspectateurs pour 6 chaînes, (dont bon nombre avaient dû laisser la télé allumée mais le son éteint en attendant le film du dimanche soir... soit 2,7 millions par chaîne en moyenne ! soit deux fois moins que Mélenchon ou Hollande sur une seule chaîne 70 % de non-convaincus sur 16 millions soit 11,2 Miliions au bas mot ...ça va faire du dégâts

No blème Assouan... J'oubliai les PAI je me disais bien aussi... ceci dit cela fait longtemps que la "filière aiguilleurs" a disparu ( vers 1980...) intégrée/remplacée par la filière Transport... et les Agents Circulation au fur et à mesure des départs en retraite...

Sur Libération, blog écologie-environnement... Six pieds sur Terre Présidentielles: le grand oral bio des candidats http://environnement.blogs.liberation.fr/noualhat/2012/01/présidentielles-le-grand-oral-bio-des-candidats.html " En 2007, avec le pas de danse «Hulotien», l'environnement avait eu une petite place dans la campagne présidentielle. En 2012, avec Fukushima, seul le nucléaire existe dans cette élection. Et encore, il suffit qu'on perde son triple A pour qu'on en oublie les économies d'énergie. Sans compter que la crise occulte tous les autres sujets -pourtant majeurs- de l'écologie. Voilà pourquoi la fédération France Nature Environnement (FNE) a convié les candidats à la présidentielle à un grand oral samedi à Montreuil, en fin d'après-midi. Objectif: placer, le temps d'un cours de maths, l'environnement et les questions écologiques au cœur de la campagne. Les 3000 associations de FNE ont appelé les candidats à lister les mesures écolos qu'ils mettraient prioritairement en œuvre au lendemain de leur élection. François Bayrou 5/10, Eva Joly 5,5/10, Corinne Lepage 8/10, Jean-Luc Mélenchon 8/10, Hervé Morin 3/10, Dominique de Villepin 4/10 et François Hollande 5/10 se sont pliés à l'exercice. Ils disposaient chacun de 15 minutes face à une salle remplie de 2000 écolos de tous bords. Petit décryptage subjectif du grand oral écolo des candidats, dans leur ordre d'apparition."

Ligne LGV : Poste d'aiguillage informatisé type PRCI, PAR ...Non ? donc automatisation de la formation des itinéraires par le suivi informatique... Non ?

La réception des trains sur une voie dont la panneau de sortie est ouvert à voie libre est chose courante dans une grande majorité de Gares de France et de Navarre. (Evidemment la question ne se pose pas pour les gares en cul de sac...comme Brest ou Montparnasse...)à

Voila une excellente question qui nous rappelle un fameux précédent du côté du Mans je crois... Mr Le Baron a raison de poser la question même si il est fort possible qu'il ne puisse s'agir que d'un malencontreux oubli... Allez jouons les archéologues ... Que de bons souvenirs ce fil de discussions... et les documents qui allaient avec...

J'ai même bien rigoler à l'humour dévastateur de Mélenchon et aux réparties de Ruquier... par contre les chroniqueuses, franchement ça ne volait pas haut, m'enfin... Ceci dit Mélenchon est très bon partout... même quand il lui est rappelé comme hier soir avec raison une certaine journée de 2002... au moins lui il a fait et démontré son autocritique et un profond travail d'analyses pour être ce qu'il est aujourd'hui.

??? tu peux nous expliquer ce que vient faire l'aiguilleur la dedans ? Peut-être même qu'il n'y avait pas de quai pour la voie empruntée par le train... Ah ben si y'avait des voyageurs sur le quai qui médusés ont vu le train leur passer sous le nez... :Smiley_53: