Rigolo

J'en sais strictement rien ! Mais les BB7200 elles sont là depuis même pas 6 mois et on n'a pas à s'en plaindre ! Mais les 8500 et VO2N, elles vieillissent mal ! J'ai oublié il y a aussi les RRR avec BB8500 !

Bonjour, on a déjà un sujet sur les Traxx donc tu peux y poser ta question dessus au lieu d'ouvrir un nouveau topic ! Traxx E186

Ce n'est pas de l'EAS semi embarqué mais embarqué donc pas besoin d'antennes les caméras sont sur les trains ! On est accompagné car on change de région, et la région PDL veut qu'il y ai un contrôleur à bord de ses trains ! D'ailleurs les antennes EAS, on les trouve uniquement en banlieue , dans tous le reste de la France c'est de l'embarqué ou à quai !

TER 2N NG en EAS mais accompagné d'un ASCT de Nogent le Rotrou au Mans VO2N avec BB8500 côté Province BB 7200 avec rame Corail TER Centre RRR avec BB8500 côté province Z2 de temps à autre conduits par les Manceaux

La première est à Servoz puis la seconde à Martigny en Suisse !

ConducteuR de Manœuvre et de Lignes locales Tu conduiras des trains de marchandises ou sans voyageurs sur des distance réduite ! Sérieusement comme je te disais, il y a peu de chances pour que tu sois pris à ton âge et avec ton petit handicap ! La SNCF ne fait pas dans le social , ça se saurait ! Donc n'y compte pas trop même si il faut un pourcentage d'handicapés dans chaque entreprise ! Ton âge est plus handicapant que ton handicap pour rentrer à la SNCF tout court !

Bonjour et Juste un truc à dire : Je ne pense pas qu'à 52 ans, il y ai des chances pour que tu rentres à la conduite ! Désolé de te dire ça Si tu es recruté pour la conduite et que tu passes toutes les épreuves de recrutement et la VM, tu intègrera une UFT CPFT (école de conduite) pour 4 mois ou 10 mois selon le poste attribué !

Gai -> Pépy (désolé pour le jeu de mot pourri)

Voici deux photos de ma petite journée savoyarde de Dimanche dernier ! Servoz sur la ligne St Gervais - Chamonix - Vallorcine La ville de Martigny !

Je te conseille juste d'aller aux calanques de Marseilleveyres ou celles de Cassis , tout simplement génial !

Il s'agit du service "Mon alerte Transilien" ! C'est tout à fait ça, aux niveaux des portes !

Je voulais dire qu'il s'agit de la rubrique pour les cheminots , mais je ne dois pas faire d'amalgame Perso je suis assez fort , pour poser une ville au bon endroit ! Je fais un moyenne de 53 km à ce quiz , ils le disent à la fin du quiz ! Les villes changent à chaque fois !

Ca se vaut en métro, à pied ou avec le 87 ! Car avec la 14 tu dois aller jusqu'au niveau du POPB puis la corres. en gare de lyon

Voilà je partage un lien que j'adore, j'y joue depuis plus de trois quart d'heures ! http://www.jeux-geographiques.com/ Jeux-geographiques : Jeux flash gratuits : JEUX-GEOGRAPHIQUES.COM : Site de jeux géographiques gratuits en flash. Des jeux pour tester vos connaissances sur le Monde, l'Europe, la France, et des jeux sur la Belgique, des jeux sur la Suisse, des jeux sur le Québec...

Ou passer par le passage qui passe devant la cantine et l'OCB !

Relis quelques posts plus haut (ici), je parlais déjà du rapport qui pourrait exister entre Sirius et Deltas ou encore Magelan des projets voulus mais qui se sont effondrés ! Pour en revenir à sirus, je ne sais plus quoi en penser sérieusement ! le logiciel est sympa mais le terminal est pourri ! Mais dans tous les cas pour en revenir à ce que tu disais, la tablette c'est pas pour demain et dans le meilleur des cas avant 2013 !

Il parle des photos que j'ai posté ! :cool:

Je répète juste les rumeurs ! Mais je sais bien que si tablette il y aura, ce n'est pas avant une douzaine de mois, mais j'espère que sirius actuel reste en stand by ! Comme je disait l'outil sirius côté software il est bon mais côté hardware c'est du grand n'importe quoi , et je n'oublie pas les conséquences sur les collègues sédentaires dans les UP comme les GM, Cellule MS, et indirectement les ASTI vu qu'on utilisera plus les imprimantes ou les ordis !

En discutant avec des ASCT de PLY hier soir, ils sont venus à me dire que des rumeurs couraient comme quoi il pourrait récuperer nos HTC comme SmartPhone pro ! Donc l'histoire des tablettes tactiles pour nous se confirment !

Il y a des gars en Fac, sinon ? mdrmdr

Pour en revenir aux Téoz en discutant samedi soir avec un "grand monsieur" de l'escale de PLY(il faut le dire vite) qui m'avouait à moitié mot que les Téoz resteront peut être à PBY en me disant qu'il ne faut pas l'oublier comment ça c'était passé pour les TER pour DN !

Sur les MI c'est une comme une clé à tourner soit à gauche , neutre ou droite ! Pour les TER 2Nng c'est comme la commutation automatique qui ne fonctionne pas et tu a la lampes qui te bouffent les yeux sur le "luminex" (Emplacement des LS) en cabine !

J'ai vu ça en rentrant en TGV ce soir , ça fait peur xD C'est éclairé la nuit en plus !

Le véhicule électrique intelligent est parfaitement adapté pour naviguer en milieu urbain mais du fait de la législation française, il ne peut pas rouler sur des routes classiques. Il devra, au moins dans un premier temps, ce contenter des aires piétonnes, de voies spéciales/dédiées ou de zone aéroportuaires. Doté de 4 capteurs lasers à chaque angle, le Cybergo n'a pas d'angle mort, ce qui le rend capable de s'adapter à toutes les situations propres à un environnement urbain. Par ailleurs, pour éviter tout risque, sa vitesse maximale est bridée à 18 km/h, vitesse non létale en cas de collision. Autre point fort, sa véritable autonomie. Fonctionnant grâce à des batteries électriques, il est envisagé de permettre une recharge par induction innovante. Les batteries seraient capables, en 15 secondes, de se charger suffisamment pour parcourir 1 à 2 kilomètres supplémentaires. En clair, si le long des parcours des Cybergo, des plaques de recharges sont disposées tous les 500 mètres, les véhicules pourront rouler 24h/24h sans émettre le moindre gramme de C02 direct. Et afin de fluidifier le réseau, un système de gestion, tenant compte de la fréquentation à chaque arrêt, pourra envoyer dans le circuit des navettes pour répondre à la demande de mobilité. Et là on se dit que ça a l'air sympa mais que dans 10 ans, on en sera encore au projet. Et bien non. Durant le premier semestre 2011 (c'est à dire très bientôt), la ville de la Rochelle va expérimenter dans ses rues pendant 6 mois, le Cybergo. Cet essai grandeur nature devrait notamment permettre d'affiner les questions de coûts mais ça promet non ? Source

Tout à fait, j'avais vu ça au salon de l'auto, c'est pas mal comme idée , mais leur truc ressemble plus à une plateforme qu'un minibus !