Rigolo

Oui

Non ce n'est pas dans le quart nord ouest !

Je prends avec ça !

Cumulus > Ballon (d'eau chaude)

En voyant la photo j'ai direct pensé à la Côte Bleue alors je propose Niolon ou la Redonne

Rame en réparation au Techincentre Lyon Gerland et il s'agit de la 288 !

Apparement (n'ayant pas vu la vidéo) mais ayant discuter avec un briviste qui connait le mécano en question, le mec était derrière la cabine mais les rideaux étaient ouverts et donc visible depuis la salle !

Petite anecdote : ce même collègue avait était "réquisitionné" il y a un ou deux ans de ça pour laisser conduire un politique de la région pour le cadencement sur Brive Tulle !

Info venant d'un ADC de BLG ! Le conducteur à eu 2 mois de mesure conservatoire, et à son passage au tapis vert il a pris 4 jours de mise à pied ! D'ailleurs durant sa mesure conservatoire il n'a pas touché sa PMJR mais une prime quotidienne entre 15 et 20€ ! Et l'histoire c'est un voyageur qui à filmé le gamin en train de conduire et qui s'est filmé à la fin en disant qu'il ne se sentait pas en sécurité et il a envoyé cette vidéo à la region ! Et il s'agissait d'un X73500 sur la ligne d'Ussel ! Et tout le monde à repris le boulot depuis !

MDR tu as coupé l'agenda ! Tu n'as que la moitié des télephones et des digicodes du coup :Smiley_39:

Bah oui !

Voici une réponse claire nette et précise dans ce schéma !

Petites photos qui datent un peu et qui sont extraitent d'un magazine de chez RFF !

Un des Grands Traveaux Inutiles comme on dit !

Elles sont actuellement au TSEE - VSG !

Nanterre serait le mieux au vu de ta situation géographique actuelle ! C'est une Université du Service que tu intégreras !

Je vous tiendrez au courant des prochains essais de ces rames si vous le souhaitez !

Tu as les Universités du Service, les Centres de production et Formation Traction, les Centres de Formation de Circulation Ferroviaire ou encore le Technicampus du Matériel, tu cherches quoi au juste ? Dans tous les cas voilà le lien des centres de formation autorisés par l'EPSF dont les etablissements SNCF que je te cite ci dessus ! http://www.securite-ferroviaire.fr/fr/modules/cms/fichiers/752/20120516_Liste_centres_de_formation.pdf

Ce sont les deux rames de pre serie qui font toujours des essais !

Voie 8 du TSEE

Il est ecrit dans la VO 0131 que tu evoques : ou encore

Ou peut être la rame 05 qui est desormais Carmillon et Nouveau Design ! Petit scoop ;-)

Non c'est un TIV à distance qui est appuyé de ce disque jaune clignotant car le taux est égal ou inferieur à 40km/h ! Edit : Pour faire simple un petit schéma :

C'est une LTV avec un taux inferieur ou égal à 40km/h donc utilisation de ce disque jaune clignotant !

Tu as Paris-Hendaye ou Paris-Nice ou encore Paris-Perpignan en TGV qui font des tournées assez longue !