Rigolo

Au niveau du Tiroir 4 au PK 255,9 si on veut pinailler !

j'ai mis à jour mon post Et je peux même te dire que c'est du côté de Raynal !

Diapo 2 à Paris Lyon ! Diapo 6 à Angers ! Diapo 8 je pense qu'il s'agit de Montereau ! Diapo 9 à Belfort ! Diapo 11 à Paris St Lazare ! Diapo 15 à Vierzon ! Diapo 29 au Grand Palais ! Diapo 30 à Givet ! Diapo 32 à Toulouse ! Diapo 34 à Abbeville !

C'est sur qu'après le déguidage sur le T1 à Clermont, on peut se poser des questions. Ce qui me fait peur c'est qu'on aura le notre sur Paris avec le T6, on verra ce que ça donne !

Mal vu > Sarkozy !

Il faut connaitre les ruses et astuces de la recherche google !

analyse > enquete

Je pense au vu de la déclivité et du paysage !

calcul -> Urine

Après quelques recherches sur les journées portes ouvertes indiquées sur ta photo et quelques bidouilles sur un PDF voici la même photo en plus grand, complète et sans les cadres ! © photo : Jean-Philippe Mesguen.

Vous avez pu récupérer du rail finalement ?

Même moins que 5 minutes mais pour beaucoup le RER A est un RER Métroïsé comme dirait Farandou !

Excuse moi de ne pas prendre en compte fret , je vais rectifier mon post, je parlais bien uniquement des ADC faisant du voyageur !

Oui les ZINC mais je trouve ça dommage quand tu prends le RER à VINCENNES et de voir un RER grillé ta gare !

Je te parle au niveau global, il n'y a pas besoin de se braquer :Smiley_19:

Parce que j'ai disutait avec des ADC de province faisant du TER qui ont eu cette JF Et pour les JF selon les équipes des DPX LIGNES ce n'est plus trop le cas, il y a désormais des trames de prévus au niveau national pour certaines JFC !

Tous les ADC effectuant un service banlieue ont eu la JF concernant l'utilisation de la SONO avec une animatrice radio qui nous explique comment fabriquer des phrases ! Et les accès cabine et sur le someil, beaucoup d'UP ont eu le droit à ces items.

De toute façons maintenant on a tous les mêmes JFC dans toute la France pour les activités Proximitès/VFE : Parler à la sono, comment bien dormir ou encore les accès en cabine !

VA sans son, tu as jamais eu ?

Le BEA TT n'est pas saisi si il y a une victime ou non, tant que les circonstances sont connus et que ce n'est pas le premier accident de ce type le BEA TT n'est pas saisi, c'est aussi simple que ça !

Lyon part dieu !

Non ce n'est pas ce que je dis, je dis que les statistiques apprortées par l'outil permettent d'avoir un retour.

C'est ce que veut TMS à long terme mais il est plus que vrai qu'au jour d'aujourd'hui il n'a pas atteind le succès escompté !

Quand je parle de service, c'est de filière : Traction, Matériel, Infra, Commercial etc ... mais en aucun cas d' ET ou d'UP mais on va pas pinailler en public sur un sujet aussi important et interne (Je me suis mal exprimé) Edit : qui concerne la Sécurité d'Exploitation Ferroviaire !

C'est pour ça que j'apprècie tes interventions ! Plus serieusement le REX à interet : Il évite de reproduire des erreurs et à un niveau très interessant d'information