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Le Web des Cheminots

doublecutaway

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  1. Je m'excuse si je reviens un peu en arrière sur le sujet mais en lisant ce message j'ai été interpellé! Est-ce qu'il n'existe pas des cantines internes à la SNCF? Je pose la question parce que ma maman à régulièrement mangé dans une cantine "de la SNCF" à St Lazare et j'y ai moi même déjeuné lors de mon stage en entreprise de 3ème. Je sais qu'elle n'a pas disparu et j'ai toujours pensé que tout le personnel de la SNCF peut y manger A moins que le message de Necroshine ne concerne que les moment où vous n'avez pas le temps de déjeuner dans ces cantines. Auquel cas mon message n'est
  2. Bonjours à tous! J'ai aperçu la 8526 au nouveau dépot des locs de PSL aujourd'hui. Quelqu'un sait pourquoi elle se trouve là? C'est la deuxième fois que je la vois sur PSL Merci
  3. Ah les 17000!! Mes locs préférées et de loin!! Ma grand mère habite le long de la voie ferré entre Asnieres/Seine et Bois Colombes, là où se séparent les voies du groupe IV et V de PSL. Depuis tout petit je les vois, j'empreinte les trains qu'elles tractent/possent. Elles ont une valeur sentimentale pour moi J'espère les voir le plus longtemps possible avant qu'elles ne disparaissent :'( D'ailleurs ça me fait penser que le sujet officiel des 17000 n'existe plus sur le site! enfin je n'arrive plus à le trouver :/ Merci pour les infos
  4. "ça ne va surement pas te plaire", quand même, c'est ton droit de ne pas les trouver jolie! Moi aussi au début je ne les trouvaient pas très belles mais avec le temps je me suis mis à leur trouver un petit truc ^^ Au moins elles ne semblent pas toutes fragiles, faites en carton ou en plastique comme celles qu'on peut trouver de nos jours! Un bon gros frigo bien massif qui a de la gueule comme une 16500, pour moi c'est ça une vrai loc :Smiley_20:
  5. A ce point là!! C'est bien dommage quand on voit quelles locs c'était!! Il faudrait qu'aujourd'hui les constructeurs proposent des engins aussi beau tout en les aménageant de façon à ce qu'elles soient confortable Merci de ta réponse! :)
  6. Bonjour Je me suis toujours demandé pour quelle(s) raison(s) il avait été décidé de choisir la configuration dite "dromadaire" sur les TER Paris-Beauvais avec les 16500? Si quelqu'un pouvait m'éclairer sur la question ce serait sympa! Merci!
  7. Merci Rigolo! Je dois vraiment mal chercher sur internet alors :/ Belle photo en tout cas merci encore
  8. doublecutaway

    Photos LGV

    Bonjour, Je suis à la recherche de photographies de LGV dans le cadre d'un travail que j'ai à faire en première année de licence de géographie. J'en ai trouvé une qui serait parfaite....: malheureusement les deux cardes gâchent la photo et j'aimerais savoir si par hasard elle existe sans ces cadres et si oui, comment me la procurer? Sinon, je suis ouvert à toute proposition car mes recherches ont été infructueuses jusqu'à maintenant. Des photos comme ça c'est pas facile à prendre je suppose alors à trouver.... encore moins Merci!
  9. Je ne sais pas si vous avez déjà vu cette photo mais comme elle n'est pas sur ce sujet j'ai pensé bon de la mettre. Pour ma part je trouve que c'est.... n'importe quoi! :sad:
  10. Merci pour les infos....et les photos aussi ;)
  11. Bonjour à tous J'ai aperçu un X 4800 en gare de St lazare hier! Je crois que c'est quelque chose d'assez inhabituel donc je me demandais si quelqu'un sait pourquoi il était là? Je n'ai pas eu le temps d'aller le voir de plus près donc je pourrais pas vous dire l'immatriculation précise. J'ai simplement constater qu'il était en livrée bleu clair et blanc et qu'il était en US. Il était environs 16h Voilà et merci! ;)
  12. A propos de livrée, ça fait quelque temps que j'ai remarqué que les "liserets" au dessus des baies vitrées des voitures corail sont de taille (hauteur) différentes selon les voitures. Certaine atteignent la deuxième "barre" de la toiture et d'autre sont coupés entre ces deux "barres". je crois même que ça va plus haut dans certains cas. Est ce que quelqu'un à une explication à cela? J'espère ne pas être trop hors sujet mais je voyais pas l'intérêt de créer un sujet rien que pour ça... ^^
  13. Tiens en lisant ce dernier post "17000 coté Paris" ça me fait penser que la nuit dernière j'ai vu une rame VB2N avec BB27000 à Vaux-sur-Seine qui fillait vers Paris mais...la cabine revers côté paris et donc la 27000 tournée vers Mantes-la-Jolie. Je n'ait vu ça que trois fois. La première à Colombes, j'attendais le train et voila une cabine revers qui se présente au lieu d'une 27000, bizarre... La deuxième fois, à Bois-Colombes, une BB17000 repart de la gare en traction (et non en pousse) vers Ermont. Bizarre aussi...non? :Smiley_62:
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